Bouncer hat geschrieben:anbei noch ein Foto....

Hallöchen !

Schönes Bild und kurze Anmerkung dazu, falls Du mal nach Teilen (oder Ersatz) für diese Lima suchen solltest:

DIESE LIMA IST EINE DREHSTROMLICHTMASCHINE

Nichts für Ungut,

gruß Frank

Motor Type : Typ1, Bj.1972 Hubraum : 1600ccm, 2x 34pci Ölkühlung : original Serie vorhanden : Ja Zusatzkühler : Nein Ölfilter : Ja (1600i Pumpe mit Filter) Winterbetrieb : Ja Ölviskosität : 10w40 Hersteller :Castrol GTX btw.:Sind die Motoren mit dem dünneren Öl als 10w irgendwas denn wirklich dicht...

Varus hat geschrieben:Nö, das hatt'er schon gesagt:- 914/4

MANN !
Trotzdem wissen wir immer noch um den Motor!!
Laß Ihn doch mal ein Bild zeigen, dann sehen wir weiter ? agree ?

Gruß Frank

Tjo,
und weil wir eigentlich immer noch nicht wissen um was es sich genau handelt, frage ich doch mal den TE höflich um was für ein Fz. es sich denn handelt und welcher Motor verbaut ist ?!? Bilder vielleicht ?
Gruß Frank

Ok, ich weiß noch das der Öldeckel irgendwie anders war als man von aussen vermutet(Ventil?), aber wo ist deine Schubanhebung? Die gehört m.E. an den dicken Anschluss wo der rote Schlauch draufgeht? Unten mal ein Bild Links ist die Schubanhebung(Nr.2 eingekreist)- die es pneumatisch und auch elektr...

ok,
dann hier noch mal ein Bild eines VW411 Variants mit d-jetronicmotor und originaler Leitungsverlegung.
Die rote Leitung zwischen Sammler und Gehäuseentlüftung oben in der Mitte geht an das Ventil, das auf garkeinen Fall defekt sein darf und undicht ohenhin nichts...
Gruß Frank

Fazit : Porsche hat Mist gebaut, der Schlauch gehört vor die DK und nicht dahinter. und wenn das ein Porsche- Typisches Problem ist gehört es nicht in ein Käfer( Forum) sondern ins Porsche Forum. ich bedauere es zu tiefst , überhaupt was zum Thema dazu geschrieben zu haben . Für die Zukunft denke i...

???????????? :lol: so einen Blödsinn hab ich ja noch nie ghört hi, wenn der Fragensteller hier einen 914/4 mit d-jetronic Motor meint, DANN ist die Frage nicht so blödsinnig. In Abhängigkeit des Innendruckes im Motorgehäuse, des Lastzustands und der Drehzahl wird die Steuerung der Einspritzung beei...

???????????? :lol: so einen Blödsinn hab ich ja noch nie ghört hi, wenn der Fragensteller hier einen 914/4 mit d-jetronic Motor meint, DANN ist die Frage nicht so blödsinnig. In Abhängigkeit des Innendruckes im Motorgehäuse, des Lastzustands und der Drehzahl wird die Steuerung der Einspritzung beei...

Gibt es irgendwo eine Tabelle wo man sieht welch eMotoren wieviele und ob überhaupt, Ölregelkolben haben? Aktuell . Was hat ein AT Motor? Hallo, es gibt eigentlich ziemlich viele Leute die einfach von einem AT Motor sprechen und damit ganz allgemein einen Austausch-Motor meinen, auch bein Käfer. Da...

Moin, ich werd aus der Italienischen Anleitung nicht schlau :) Ist dieser Kolbenring oder Ölabstreifring oder was auch immer so richtig montiert? Also mit dieser Grün/Roten Markierung da? Oder muß die übereinander? Oder untereinander? :angry-cussingblack: http://img4.fotos-hochladen.net/thumbnail/1...

P4010833.JPG so siehts bei mir aus. sicher das du den richtigen schaltplan zum baujahr hast, bzw den richtigen regler? laut meinem schaltplan, geht der grüne direkt zum generator Hallo, Ist das Bild nur ein Beispiel oder ists von deinem Käfer? Egal wie, zwei kleine "Fehler" würde ich schn...

Und 914 2.0 hat 36mm ;) Was ich da aber immer nicht verstanden habe ist, das die original D-Jet Saugrohre 2L/914 auch nur 35mm innen haben. Nur unmittelbar im Bereich des Zylinderkopfes hat das Saugrohr dann auch 36mm. Warum? Wegen dem Hubbel an den Einspritzdüsenlöchern? :confusion-scratchheadyell...

Da kann ich dir mit guten Gewissen sagen das du absoluten Schwachsinn gehört hast... Ich habe schon ZIG Schwungräder wuchten lassen...und die waren alle schön daneben.... naja, das ist mir aber ebenso bekannt. Steht auch so in den Repleitfäden, nur so nebenbei. VW hatte damals (heute vielleicht auc...

Endlich ist der erste Haufen brocken von denen fertig geworden... Kann jemand erkennen wie das Triggerrad da fest gemacht werden soll??? http://cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=1884 Hallo, das ist ja ein schönes set und so günstig. Das Triggerrad wird "vor" der Keilriemenscheibe mi...