Vllt von Manfred Kluth ?

Ja, zumal die Spritleitungen noch am Ölkühler-Abluftblech eingeclipst sind.
Daniel

Poloeins hat Recht.

Vielleicht des Rätsels Lösung: ich hatte schon Bundbolzen, auf denen die Spiralnut nicht ausreichend weit (zum Rad hin) gefräst war. Man konnte sogar mit Gewalt nachstellen, hatte aber immer noch Restspiel; die zu kurze Nut stoppte dann am Anschlag (Klemmschraube) und der Achsschenkel ging nicht wei...

Da müssen die Bundbolzen nachgestellt werden. Siehe Reparaturleitfaden.
Hast Du den passenden Reparaturleitfaden ? Sonst schustere ich eine Beschreibung zusammen ...

Gute Sache ! Da kostet die Box ja schon knapp 10€ ...

Gute Sache ! Da kostet die Box ja schon knapp 10€ ...

Hallo, erst mal danke für die Antwort! Leider habe ich mich nicht genau genug ausgedrückt: Es geht nicht um die Warmluftkanäle, sondern um die Cabrio Verstärkungen / Längsträger unter den Heizungskanälen. Sind die verschieden bei den Bodengruppen 02 / 03 / 1500? Anderer Winkel vorne? Andere Löcher ...

GFK in Deutschland in Fahrzeugen sollte schwer entflammbar sein (nur am Anfang hatte man Probleme in Fahrzeugen, z.B. Karosse vom Citroen Mehari brannte schnell). Mir sind deshalb noch keine Probleme mit brennenden GFK-Luftfiltern bekannt.
Daniel

Der bestellte 500Nm-Drehmomentschlüssel ist bestimmt in 3/4". Dafür gibt es Nüsse in SW36 und 3/4"-Vierkant. Sicherer(die Adapter halten nur ca. 500Nm) und kürzer als mit Adapter ...

Daniel

Bisher waren nach meiner Erfahrung als Einzige die Reinz-Ventildeckeldichtungen dicht, wenn die Deckel nicht verformt waren. Elring leider nicht mehr (Oberfläche augenscheinlich wohl zu rauh) ... habe auch die Silikondichtungen probiert, waren leider auch nicht dicht.
Daniel

Hallo Westbandit, das Blechteil für die Schaltstangenführung wurde bei der Fertigung in den Rahmentunnel gepunktet. Wenn Du sorgfältig den Bereich um das Schalthebellochs reinigst, siehst Du normalerweise die Schweißpunkte von oben, die Du dann gut aufbohren kannst, um das gerissenen Blech zu lösen;...

Hallo Westbandit,
die Führungshülse ist aus speziellem Kunststoff (das vergilbte Teil auf Deinem letzten Foto), nicht aus Gummi, trotzdem muß sie sich für den Einbau verformen lassen. Hier sieht man auch die Lage des Dämpfungs-Spannrings.
Gruß, Daniel

Mit einem ausreichend starken DC-DC-Wandler habe ich das letztes Mal gemacht, hält zumindest die letzten 12 Monate ... kein Gefutzel, Gebastel usw.
Daniel

Schräglenker "tauchen" auch unter Verringerung des Sturzes ein.