JochemsKäfer hat geschrieben: ↑Fr 11. Okt 2024, 06:46 Stimmt!
Ich habe die Situation bei Knoop und SAT auch angefragt. Bin gespannt ob die genauso wenig Bock haben oder wie die mit das Thema Karosserie umgehen.

Da bin ich mal gespannt was die sagen. Ich hatte ein Angebot erhalten, was sich eher nach Abwehr anhörte. Gruß

Moin, schau sonst auch gerne mal hier rein, da sollte man eine ganze Menge von meinen Wasserleitungen sehen können. https://bugfans.de/forum/restaurationen-und-umbauten/umbautagebuch-karl-goes-wild-subaru-turbo-t14245-225.html Hey Namensvetter, Cooles Projekt!! Du bist an der Seite am Rahmenkopf vo...

Hey. Hast Du auch noch mal ein Bild vom vorderen Teil der Wasserführung? Wie sieht es am Rahmenkopf/Vorderachse aus? Danke Dir! :character-blues: War die Frage an mich gerichtet? Ja sorry war an Dich gerichtet! Du bist also auch einfach unten gerade über den Rahmenkopf und Achse unten gegangen. Hab...

Hey.

Hast Du auch noch mal ein Bild vom vorderen Teil der Wasserführung?
Wie sieht es am Rahmenkopf/Vorderachse aus?

Danke Dir!

Saubere Arbeit
Das Entkoppeln mittels der Gummifüsse macht wahrscheinlich Sinn.
Wo ist denn die Montage für die Pumpeneinheit angedacht?
Gruss

Wow ziemliche Fortschritte haste gemacht!! Ich habe die Wasserführung damals aus Runden Rohren gemacht und tatsächlich ist die Bodenfreiheit gerade vorne am Rahmenkopf und je nach dem wie Du im oder durch die Vorderachse gehst eingeschränkt. Mit rechteckigen Profilen würdest Du tatsächlich zusätzlic...

Hast Du eventuell die Daten vom Spender?
Hab mir damals extra eine Kopie vom Fahrzeugschein gezogen.

Geil!!

Wow das ist mal ein Maschinchen

Hm war das eventuell zu nah am Turbo oder Auspuff oder der Stecker undicht? Das sieht angeschmurgelt aus… Hab gerade mal nachgeschaut, bei mir steht eine 10 Stellige Teilenummer drauf. Die wirst Du wohl brauchen. Wenn hier keiner helfen kann, könntest Du noch bei Subi Performance nachfragen. Die sin...

Als ihr die Spule und das Zündkabel quer getauscht habt, ist der Defekt dann auf dem Zylinder geblieben oder mit gewandert. Was ich bei meinem ein Mal hatte: In dem Stecker vom Motorsteuergerät ist ein PIN lose gewesen und in dem Plastikgehäuse des Steckers nach oben gewandert…
Das war schön ……….

Habt ihr mal Kabel und Zündspule quer getauscht? Also mit einem anderen Zylinder falls das bei dem noch geht? Wenn Spule oder Kabel defekt sind müsste der Fehler ja dann mit wandern?!

An dieser Stelle möchte ich ein Mal vor der GFK Fertig Dingern warnen. Hatte die mit viel Mühe und Aufwand angepasst, gedämmt, Schrauben durchs Blech gejagt und was weiß ich noch, nur um sie nach etwas mehr als einem Jahr direkt wieder raus zu werfen, da sie sich in ihre Einzelteile zerlegt haben. D...

1300S hat geschrieben:Also ich komme mit meinem Schwager. Und der bringt glaube ich dann noch seinen Schwager mit. Das sind ungefähr zwei.
Lassen wir uns mal überraschen.

Den musste ich zwei mal lesen, um ihn zu kapieren…

Hey, geiles Projekt!!
Was hast Du denn für Dämpfer drinnen und wo hast Du die her?
Und fährst Du hinten noch Drehstäbe? Habe auch den Ej25 drinnen und bin gerade auf der Suche nach einem passenden Gewindefahrwerk.
Danke für einen Tip!

Grüße