Ein geiles Gesamtpaket.
Speziell die Drosselklappen Ansteuerung mit Bowdenzügen finde ich extrem gut!
Bitte mehr Infos
Gruß Thomas

98-99% Baugleich mit meinem Umbau

Hallo Rainer
die Bohrung wurde mit einem flach geschliffenen Bohrer abgesenkt.
Ist aber nur wenig Spielraum.
Läuft seit fast 20.000km ohne Probleme.
Drosselklappe ist auch vom WBX um das Poti unten anbauen zu können.
Gruß Thomas

Hi.
ich habe die Düsenaufnahme in den Bus Endstücken aufgebohrt.
Passt gerade so um die Düsen aufzunehmen.
Fuelrail und Halterungen dann Eigenbau.

Gerade noch gelesen: wie willst du denn die WBX Ansaugrohre auf dem Typ4 befestigen?
Das Lochbild bzw die Abstände sind deutlich anders

Moin,
beim GE mit L-Jet geht die Entlüftung vor die Drosselklappe aber hinter dem Luftmengenmesser.
In das Gummi S, da sind die Anschlüsse eingebracht. Hab ich beim Umbau auf EMU so gelassen.
Gruß
Thomas

Hi,
ich hab bei meinem Typ1 die "Porsche" Düsen mit Öffnungsdruck 2bar eingesetzt.
Bis jetzt (5 Jahre) keine Probleme mit Öldruck ect.
Gruß
Thomas

Hallo Vito, ist im Alu Gehäuse von Autolinea. CB Performance hat welche ohne Stehbolzen Bohrungen. Da entfällt dann das Verschweißen der Gewindebohrungen. Es muss nur an der neuen Position gebohrt werden. Der Ölkanal zwischen den Zylindern ist aber vorhanden und muss bearbeitet werden. WBX Gehäuse u...

Hallo Vito
auch der Ölkanal zwischen Zylinder 3 und 4 vom Kühler zum Hauptkanal muss verschlossen werden.
Selbst bei 94mm Zylindern (97er Bohrmaß) bleiben nur ca. 2-3mm Wandstärke zum Kanal.
Ich hab bei mir einen Stopfen eingepasst und dann gebohrt - allerdings 108mm für 105mm Bohrung.
Gruß
Thomas

Hallo,
bei 1302 ist das auch oft so.
Meiner steht auch links leicht über - und es ist nach meiner Kenntnis auch bei anderen immer links...
Gruß
Thomas

Ich bringe die Grüne Minna und Stage Fright mit
Wenn denn beide bis dahin noch heile sind

Gruß Thomas

Du bist ja schon auf 60 1,9sec schneller. ich hatte da noch ein durchdrehendes Rad.
Vorher mit dem gesperrten Getriebe hatte ich solche Probleme nicht - ich muss mich noch an das Ungesperrte herantesten.
Was hast du für ein Getriebe bzw Reifen?
Gruß
Thomas

Hab leider nur den auf der Scheibe

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil

Ich gehe direkt in den Time-Warp über.
Aber nur ohne Strapse