Die Suche ergab 16 Treffer
- Mi 4. Sep 2013, 21:22
- Forum: Motormanagement
- Thema: Problem mit Zündschaltgerät von tsz-h
- Antworten: 12
- Zugriffe: 8965
Re: Problem mit Zündschaltgerät von tsz-h
Neee das mit den Ohmwerten habe nur mal so gemessen und hier rein geschrieben. Ich habe die ganze Zeit eine Spule mit 1Ohm verbaut. Also ich habe jetzt einmal den Hersteller gewechselt und das Steuergerät an den HAubehalter gesetzt ( nach Probefahrt ca. 35° also 20° weniger als am Lüfterkasten). Ich...
- Di 3. Sep 2013, 18:55
- Forum: Motormanagement
- Thema: Problem mit Zündschaltgerät von tsz-h
- Antworten: 12
- Zugriffe: 8965
Re: Problem mit Zündschaltgerät von tsz-h
Vielen Dank schon einmal für eure Ideen!!! Ich fasse nochmal kurz zusammen: TSZ-H mit den exakt gleichen Bauteilen läuft im Bus seit <400km ohne Probleme, im Käfer aber ab dem ersten Moment Probleme damit gehabt. Das problemlos laufende Steuergerät aus dem Bus lief im Käfer auch nur max. 5min. Was m...
- Mo 2. Sep 2013, 20:53
- Forum: Motormanagement
- Thema: Problem mit Zündschaltgerät von tsz-h
- Antworten: 12
- Zugriffe: 8965
Re: Problem mit Zündschaltgerät von tsz-h
Hi Merik! Zündspule habe ich getauscht gehabt und dannach hielt das Steuergerät zumindest 3Tage, ist dann aber auch hochgegangen. Komischerweise lief diese Zündspule mehrere 100 Kilometer in meinem Bus und dort ist mir nie ein Steuergerät hochgegangen. Ich werde nun den Steuergeräte Hersteller mal w...
- So 1. Sep 2013, 19:39
- Forum: Motormanagement
- Thema: Problem mit Zündschaltgerät von tsz-h
- Antworten: 12
- Zugriffe: 8965
Problem mit Zündschaltgerät von tsz-h
Hey! Ich habe die Motoren von meinem Vater und mir beide mit einer Tsz-h Zündung versehen doch leider funktioniert das nicht so problemlos wie gehofft. In meinem Bus hatte ich keine Probleme aber nei dem Käfer meines Vaters schießt mir immer wieder das Steuergerät. -Verteiler ist org. VW -Zündspule ...
- So 11. Aug 2013, 01:11
- Forum: Allgemein
- Thema: Rattern beim Ventilsitze fräsen
- Antworten: 18
- Zugriffe: 12343
Re: Rattern beim Ventilsitze fräsen
Oh schön zu hören das auch andere Leute Probleme mit dem 75° Winkel bei den Neway haben ;) Hab schon gedacht ich sei zu doof. Wenn er zu rattern anfängt und ich aber noch nicht mein gewünschtes Maß erreicht hab glätte ich die Spuren mit nem Fächerschleifer, dann geht das erstmal wieder für nen Momen...
- So 11. Aug 2013, 00:50
- Forum: Allgemein
- Thema: zündzeitpunkt = OT
- Antworten: 33
- Zugriffe: 21728
Re: zündzeitpunkt = OT
Hey! Check doch einmal genau deine Zündung (Unterbrecherkontakt/Ignitor, Zündspule, Zündleitung von Spule zu Kappe) bzw. tausche doch einmal die Zündspule. Oder versuche ihn doch einmal mit Bremsenreiniger oder ner Spritze mit Benzin ob er damit anspringt. Sind denn die Zündkerzen nass? Um den ZZP z...
- So 11. Aug 2013, 00:30
- Forum: Typ 1
- Thema: Motor läuft zu mager unter Last
- Antworten: 13
- Zugriffe: 9283
Re: Motor läuft zu mager unter Last
Hey! Wie ist denn der Vergaser bedüst? Motor ist von den Innereiern her kompl. Serie? Sag doch einmal die Bedüsung des Vergasers, Leerlaufdüse ( im montierten Zustand auf der rechten Seite, um die 55 etwa ) und Hauptdüse ( linke Seite hinter der Ablaßschraube in der Schwimmerkammer um die 130 etwa )...
- Sa 10. Aug 2013, 00:01
- Forum: Typ 1
- Thema: Was muss eine FK87 bringen?
- Antworten: 15
- Zugriffe: 13788
Re: Was muss eine FK87 bringen?
Nabend! Also was ich hier so als Tenor rauslese ist das es sich wohl nicht um den schlechtesten Motor handelt... Wie gesagt, man liest ja die tollsten PS-Zahlen erzählt und hintenrum kriegt man ja auch ganz peinlich Aktion zu Ohren. Ich wollte den Motor mal verkaufen und bekam mehrere Mails mit der ...
- Do 8. Aug 2013, 22:32
- Forum: Typ 1
- Thema: Was muss eine FK87 bringen?
- Antworten: 15
- Zugriffe: 13788
Was muss eine FK87 bringen?
Hello! Ich lese immer wieder "riesige" PS- und Drehzahlwerte bei Motoren mit einer FK87. Mein Setup war folgendes: -48IDAs mit 42er Venturies -2332ccm also 94x84 mit 5,5" Pleuel -SuperFlow mit 44x37,5 Kanäle angeglichen & geglätten Verdichtung 10,5:1 -44mm Merged Header -Zündung w...
- Di 30. Jul 2013, 21:26
- Forum: Typ 1
- Thema: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
- Antworten: 39
- Zugriffe: 20852
Re: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
So, Fehler gefunden... :D Also nicht ich sondern ein von Anfang an beharlicher Freund der nicht locker ließ doch die Zündung mal zu checken. Es lag nicht am Gemisch sondern an der Zündung!!! Der drecks Unterbrecher hat sich verstellt, bzw. das Fiberstück war schlecht geschmiert und hat sich deswegen...
- So 14. Jul 2013, 20:13
- Forum: Typ 1
- Thema: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
- Antworten: 39
- Zugriffe: 20852
Re: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
Tag zusammen! Ich mal wieder! Ist zwar jetzt schon ein Monat wieder her, aber vorher war keine Zeit bzw. wenn dann war ich in der Werkstatt am basteln. Also das Loch ist immer noch da, bestes Beispiel, im 3. Gang ab 45 zieht der Motor einwandfrei, bei 40 zieht der nicht die Butter vom Brot. Und ich ...
- Sa 8. Jun 2013, 17:02
- Forum: Typ 1
- Thema: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
- Antworten: 39
- Zugriffe: 20852
Re: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
Hey Holger!
Würdest du die HD nochmal vergrößern oder die Luftkorrektur oder beides, hat da noch jemand nen Tipp?
Würdest du die HD nochmal vergrößern oder die Luftkorrektur oder beides, hat da noch jemand nen Tipp?
- Sa 8. Jun 2013, 14:34
- Forum: Typ 1
- Thema: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
- Antworten: 39
- Zugriffe: 20852
Re: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
Jungs Ihr seid echt gut!!! :handgestures-thumbupright: Keine 2 Minuten gedauert und ich habe nen schönen CO von 3,5% !!! Probefahrt gemacht und siehe da, auch das Loch beim beschleunigen aus dem Keller ist besser geworden, zwar noch da aber nicht mehr so dramatisch! 1000 Dank!!! Ich warte noch einma...
- Fr 7. Jun 2013, 22:23
- Forum: Typ 1
- Thema: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
- Antworten: 39
- Zugriffe: 20852
Re: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
So... Hab mal nen anderen Vergaser montiert, die Zusatzkraftstoffdüse ( die hinter der Verschlusschraube neben der LLD ??? ) hab ich mal von 42,5 auf 65-70 aufgerieben, HD hab ich gegen 140 getauscht. LLD bleibt mal bei 70. War dann nur zu spät zum ausprobieren, möchte es mir mit den Nachbarn nicht ...
- Do 6. Jun 2013, 23:18
- Forum: Typ 1
- Thema: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
- Antworten: 39
- Zugriffe: 20852
Re: Serienvergasereinstellung bei 2110ccm
Eieiei!!! So viele Antworten schon, 1000 dank dafür, leider komm ich gerade nicht so zum schrauben wie ich gerne möchte... kann also noch nix Neues berichten. Aber nur nochmal um eine richtige Basis zu haben, Lambda unter Last (ich sag mal auf den Autobahn bei ~100) sollte so um 0,9~0,8 liegen, ist ...