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- Do 25. Jun 2020, 06:52
- Forum: Typ 4
- Thema: 54mm Remmele Drosselklappen - Ansaugstutzen
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Re: 54mm Remmele Drosselklappen - Ansaugstutzen
Vom Bauchgefühl her geht das voll in die Hose.....da brauch ich nicht viel rechnen......
- Sa 9. Jun 2018, 09:39
- Forum: Typ 4
- Thema: Verdichtung
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Re: Verdichtung
2,8 82x105 Web Cam251 Einspritzer 11.8:1 keine Probleme
- Di 17. Okt 2017, 07:57
- Forum: Typ 4
- Thema: Nockenwelle für 2,9l
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Re: Nockenwelle für 2,9l
Pauter T7N8 hatte ich aufn 2.8 82x105 mit ep-Köpfe 50 Drosseln leistung 239ps bei 6100 drehmoment 290nm der motor machte bei 6400 zu als würde man den einlass verschliessen!!
Gruß Gringo
Gruß Gringo
- Fr 17. Feb 2017, 14:58
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- Thema: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
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Re: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
Nein ich hab die Achse bekommen und dann zerlegt . Hab aber einen guten Fahrwerkstechniker an meiner Seite der mich da wirklich brutal unterstüzt hat.
- Mi 8. Feb 2017, 20:24
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- Thema: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
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Re: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
schick mir deine E mail Fleischi
- Mi 8. Feb 2017, 09:11
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- Thema: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
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Re: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
Lenkung habe ich eine vom Porsche 924 verbaut, der Nachlauf lässt sich bis ca.7' verstellen. du kannst bei der Achse alles einstellen .
- Mi 8. Feb 2017, 08:50
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- Thema: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
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Re: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
Ob die anderen besser oder schlechter sind kann ich dir nicht sagen... kann dir aber in 1-2Wochen Fotos schicken da die kompl. Achse mit stabi beim Pulverer ist.
Gruß
Gringo
Gruß
Gringo
- Mi 8. Feb 2017, 06:38
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- Thema: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
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- Di 7. Feb 2017, 20:42
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- Thema: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
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Re: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
1:die Lenkgeometrie ist komplett Spiegelverkehrt . Sowie das Lenkgetriebe angebracht ist hat das Kurvenäußere Rad mehr Einschlag als das Kurveninnere. 2.Bei den Radträgern ist der Lenkstockhebel nur mit 2 M8 Inbussschrauben gesichert ohne Passung!! 3.die Buchsen von den Querlenkern haben zuviel Spie...
- So 29. Jan 2017, 18:53
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- Thema: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
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Re: Gewindefahrwerk an der va von remmele im 1200 käfer
Die Red9 Achse kannst aber so nicht einbauen wie sie auf der Palette liegt!!! Da muss man schon ordentlich Arbeit reinstecken damit die Achse fahrfähig ist.
Gruß
Gringo
Gruß
Gringo
- Fr 1. Jul 2016, 10:51
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- Thema: Neue TYP IV Köpfe / Vergleich
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Re: Neue TYP IV Köpfe / Vergleich
1,5 mm. Udo,warum so ängstlich ? Kolbenrückstände unter 1mm bringen nachweislich noch mal extra Leistung,weil bei Spalten unter 1mm keine kontrollierte Verbrennung mehr möglich ist ;) Die Erkenntnis kommt aus dem Tourenwagensport und ist im Grunde uralt :mrgreen: Wenn du ne Ahnung vom Motorbau hätt...
- Fr 10. Jun 2016, 06:12
- Forum: Typ 4
- Thema: Neue TYP IV Köpfe / Vergleich
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Re: Neue TYP IV Köpfe / Vergleich
Ich finde jeder sollte seinen Weg gehen......Udo hat ja schon oft bewiesen das er Motoren mit Leistung bauen kann was man von anderen Tunern nicht sagen kann!!!
- Mi 20. Apr 2016, 05:36
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- Thema: Typ4 2.8 105x82
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Re: Typ4 2.8 105x82
Fotos gibts leider keine




- So 17. Apr 2016, 17:37
- Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
- Thema: Typ4 2.8 105x82
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Re: Typ4 2.8 105x82
Ich kann ja mal ein paar Daten nennen: Engine Plus Köpfe , JE-Kolben ,Deutz-Zylinder, Webcam Nowe , Pieper Stössel + Alusstangen..... Verdichtung is11,7 zu1 Drosselklappen 50mm Eigenbau Luftfilter IDA Filter auf IDF Platten... .....es soll ja ein fahrbarer Strassenmotor bleiben... ;) ;) Gruß Gringo
- Sa 16. Apr 2016, 19:35
- Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
- Thema: Typ4 2.8 105x82
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Re: Typ4 2.8 105x82
Udo hat geschrieben:so ein Nutzfahrzeugmotor muß ja Drehmoment haben![]()
Udo
auf diesen Satz hab ich schon gewartet

