Die Restauration geht los

[Dieter_muc]

Häuschen an allen nötigen stellen Strahlen und anschliessend direkt mit Fertan versiegeln

[Dieter_muc]

Die ersten Flächen grundoert, langsam siehts wieder besser aus

[Dieter_muc]

So, endlich wieder Temperaturen bei denen man vernünftig arbeiten kann.

[Dieter_muc]

Endlich wars mal wieder ein paar Tage wärmer...
die ersten Durchgänge grundieren, spachteln, schleifen sehen schon mal ganz gut aus

[Dieter_muc]

Inzwischen die frisch überholten Vergaser vom Riechert bekommen. Bis zum ersten Probelauf dürfen sie leider noch ein wenig im Karton liegen

[Dieter_muc]

Tank entrosten, zum Glück keine Löcher aufgekommen.

[Dieter_muc]

Weiter gehts mit schleifen, spachteln und den Befestigungen für die Sicherheitsgurte.

[Dieter_muc]

Hochzeit auf Probe, nochmal alles zusammenschrauben und alle Löcher und Spaltmasse checken, bevor es zum Lackierer geht...

[Dieter_muc]

So, morgen gehts ab zum Lackierer...

[Dieter_muc]

In der Zwischenzeit wird dann die Bodengruppe komplettiert, heute mal den Motor ans Getriebe gebaut.

[Stevo_L]

schaut gut aus, bis auf das rote gasgestänge
sollte die kühlschlange nicht "in" das gebläse schaun, könnte sonst mit der feuerwand eng werden..?

[Dieter_muc]

Ja, das Gasgestänge, da hat sich mal jemand dran versucht ders nicht so mit optik hatte. Ja, die Farbe mus natürlich noch weg, aber das steht gerade nicht auf Punkt 1 der Liste.
Die Kühlschlange ist noch nicht fertig, endgültig angepasst wird wenn die Lima mit Lüfterrad mintiert ist, nicht das was schleift

[Dieter_muc]

Wieder ein bischen weiter, Geräuschdämmung verklebt und Bremsleitungen verbaut

[ousie]

Was hast du genau für Dämmung genommen?

[Dieter_muc]

Ist ne Bitumenfreie von IsoproQ, klebt wie hölle, gibt verschiedene Stärken, die 2mm für Boden und seite, und noch ne dünnere für Dachflächen.
Die haben ne menge, auch original Bitumenhaltig wens ne originalresto werden soll. Aber die nimmt keine Feuchtigkeit auf und verrottet nicht