Den Ölkühler vom 2CV am Drehstabrohr montiert finde ich ist auch ne günstige Lösung. https://www.burton2cvparts.com/olkuhler ... anguage=de

Da lohnt das selber machen fast nicht...

http://www.oldtimerwensing.de/index.php?id=10

Das ist Serie. Wurde sogar so beworben.
[url] https://www.youtube.com/watch?v=L6bJnKqPgeI/url]

Ich hab vor 2 Wochen zum ersten Mal seit 121tsd Kilometern und 10 Jahren Lackpflegezeug verwendet...ab und an mal waschen, mehr braucht son KFZ nicht zwingend.

Bevor du umbaust, vergleiche mal die Position der Rasterplatten an der VVA, bzw die Position des Bolzens, mit der Befestigung der Federpakete an der Serienachse. Bei meiner VVA war auch auf höchster Stellung der Wagen noch satt tiefer als Serie, da quasi schon in Richtung tief eingeschweisst. Hier a...

Die alte Bugpack 4062 ist die bessere W110... ;) Konnte mal nen 1641ccm mit der Welle fahren, der ging ne Ecke besser und der Ventiltrieb war trotzdem leise. "4062-10 .425 284º .484/.542 Super Torquer! Our most popular cam sold. Excellent low end and mid range. Moderate idle good up to 6500 rpm...

Poloeins hat geschrieben:Fast das Selbe...

Stimmt, die Snow Plus haben im Neuzustand fast 8mm Profil'hub', viel mehr hat die Schleicher ja auch nich...

Das das Profildesign nicht aus diesem Jahrhundert ist,heisst nicht das die Pellen alt sind... Genau, nen Tütchen NOS Spikes zum eindrehen hätte ich sogar noch... :D Egal: dein Schutzengel war voll im Einsatz. Das war pures Glück, dass da nicht mehr passiert ist... Stimmt, mangels Gurten in dem Ding...

Der war keine Woche montiert und nur paar Monate alt, nützt nur nix wenn man den Luftdruckverlust zu spät...bzw gar nicht bemerkt, das lief bis zum Schluss optimal.

mir ist mal bei Tempo 180 auf der Landstraße der Hintern quer gekommen Mir bei 'nur' Tempo 90, aber dafür gings mehrfach im Kreis... https://s3.amazonaws.com/f.cl.ly/items/2p0a3E1C0h2l1e1e2H1U/Bildschirmfoto%202015-10-02%20um%2009.54.37.jpg https://s3.amazonaws.com/f.cl.ly/items/0j212J403z420S2H3F0...

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tachowellenschalter-vw-bus-t1-t2-nos/360272996-223-1522 Bei den Kursen die dafür aufgerufen werden...ich würd mir nen Türkontaktschalter an den Schalthebel fiedeln. ;) Braucht ihr das wirklich? Wenn er dran ist solls funktionieren, klar, aber nachrüsten? In...

Kennst du?: http://www.saxomat.de/d_typ1.html

Du drückst die Türpappe mit dem Ring zurück bis du das Loch für den Splint siehst, Öffner/Kurbel aufschieben, Splint rein. Soweit die Theorie, die Praxis aber auch, ist in der Tat etwas fummelig, geht aber...wenn du keine selfmade Türpappen mit Zentimeter dicker Schaumstoffunterfütterung hast. Ich h...

Für nen richtig gut gemachten 67er kann man das bezahlen, aber den sehe ich zumindest auf den Bildern nicht...matching numbers hin oder her. (Innenausstattung, 67er spezifische Teile nicht alle original etc) Fast 16tsd € sind schon ne Ansage, ich überlege meinen 63er abzugeben, dafür hätte ich jetzt...

34PCI oder 28PCI? Bei ersterm reichen andere Saugrohre und Vergaseranpassung. Für 28PCI gibt es m.W. nach keine Saugrohre für die "großen" Einkanalköpfe.