Hallo zusammen Ein guter Bekannter möchte für seinen Käfer einen 1776ccm Motor bauen und ihn auch danach gerne legalisieren. Ist ein 1300 aber hat dummerweise genau 01.10.1971 EZ. Mein Prüfer ist auch letztes Jahr in Rente gegangen. Also wird dieses Thema auch bei mir irgendwann ein Problem werden. ...

Habe ich auch so gemacht, auch auf der Drehbank, fahre ich so seit ein paar Jahren.
Noch ein paar passende Endkappen gedreht die noch ein Stück über die Welle gehen, die in den Härteofen geworfen, den Rest mit Scheiben eingestellt.
Funktioniert einwandfrei und hält.

Hallo zusammen

Muss mit meinem 02er mal zur Achseinstellung.
Hat jemand Erfahrungen für eine sportliche Einstellung?
Teil ist mit dem Gewindefahrwerk ziemlich straff und auch recht tief.
Spurtreue ist nicht wirklich schön.
Reifenverschleiss zweitrangig, Hauptsache gute Straßenlage.

MfG Jan

Sind geschweisst im oberen Kanalbereich

Habe mir damals eine geschmiedete 74mm AA Performance Kurbelwelle in USA gekauft, habe sie aber beim Instandsetzer meines Vertrauens in Nachgang Plasmanitriren lassen (kostet nicht die Welt). Nachträgliches wuchten muss ja sowieso sein mit Schwungrad, es musste aber auch nicht allzu viel korrigiert ...

Ok, danke für die Tipps. Bin eigentlich auch der Meinung das die Stage2 Köpfe gut sind. Bin aber letztendlich auch kein Experte wenn es um Kanalgestaltung geht. Werde in den nächsten Tagen entscheiden ob ich nochmal öffne oder nicht und es erstmal noch eine Saison mit mehr Kipphebel Übersetzung vers...

Lt. Pauter Datenblatt ist die O3 für 1.4 Rockers.

Hallo zusammen Möchte das alte Thema nochmal aufwühlen. Bin nach langem hin und her bei der O3 geblieben. Habe die Saugrohre nochmal angepasst und 40mm Einlauftrichter verbaut. Ausserdem bin ich nicht mehr mit den Drahtfiltern sondern mit Socken gefahren. Ende vom Lied, zurück auf 38mm Trichter weil...

Ich habe hinten welche von Hoffmann +2cm verbaut, mit laminierter Nummer.
Habe auch irgentwo noch ein Gutachten davon, damit habe ich sie eingetragen.
Wenns hilft suche ich das morgen mal raus.

Habe mal 65F10 LLD versucht, ähnliches Problem, mit 70F10 geht es, damit fährt er sich untenrum nahezu Perfekt, ohne Löcher, ist aber eher zu fett. Auch im unterem Vollgas Bereich unter 4000U/Min ist er jetzt eigentlich zu Fett. Könnte jetzt noch die HD kleiner wählen ? Danke schon mal für die Tipps...

Ja, sollte ein 120er verbaut sein.
Werde morgen mal noch eine größere LLD versuchen.
Die 110er Halter sind schwer zu beschaffen, habe aber welche gefunden in der Bucht, ansonsten versuche ich das mal, 110 klingt aber irgentwie kleiner als 120

MfG Jan

Hallo zusammen Mal eine Frage an die IDA Spezis Habe im Übergangsbereich, sprich meist bei sehr geringer Pedalbetätigung und Drehzahl unter 3000 U/Min ein kleines Problemchen, da magert das ganze ab und an mal gerne kurzzeitig ab. Sobald ich das Pedal kurz etwas mehr auf min.30% betätige läuft das g...

Ja, Silverline Pleuellager

Kurze Info:
Bin auch bei dem Einbau der Pleuellager gescheitert.
Das ganze war nach ordnungsgemäßen Festziehen viel zu stramm.
Habe jetzt andere Pleuellager Hergenommen, mit denen passte alles wie immer.

Habe auch vor zwei Wochen welche von CSP erhalten, werde mal bei der Montage drauf achten.
Bisher habe auch auch nur gute Erfahrungen mit diesen Lagern gemacht.