Servus! Torsen bedeutet frei übersetz : Drehmoment sensibel! Da wir nix mit Reibung gemacht sondern über Ausgleichszahnräder mit Schneckenverzahnung!! Die Steigung der Schneckenräder beeinflusst die Hemmwirkung! Mehr ist da nicht ! Je höher und schneller das Drehmoment anliegt desto besser die Hemmw...

Servus
Das ist eine Torsen- Sperre!
Sieht aus wie eins von Quaife.
Der Preis ist Interessant.

Robert

Servus!

Passt schon Herr „Inschinör“ !

Robert

Bei einem schwergängigen Hauptbremszylinderkolben (oder verschlossener Ausgleichsbohrung) würden beide hinteren Bremsen blockieren, da sie ja miteinander hydraulisch verbunden sind. Servus, ja genau so ist es! Wer etwas anderes behauptet kennt sich höchst wahrscheinlich nicht aus vermute ich einmal...

Stimmt, da ich schon eins von RMB habe würde ich auch niemals die Kopie von Triebwerk kaufen! Mich hätten halt die Kosten interessiert! Leider hast du nichts genaues verraten 😳😉 Ich vermute , das das Teil von Triebwerk nicht wirklich preiswert ist und schon garnicht als Bausatz. Man trägt das Risiko...

Servus! @Jürgen. Das ist schon extrem lange für das Gene Berg Getriebe! Das scheidet definitiv aus! Dazu kommt noch die konstruktive Ausführung. Das geht besser ums gleiche Geld wie ich meine! Nämlich die Variante von der Firma RMB Ich habe mir das genau erklären lassen auch im Vergleich zu dem Teil...

Servus!
Hast du dein Getriebe als Bausatz oder komplett
von Triebwerk gekauft und was hat es dir gekostet!
Bin gespannt
Ach ja, was war die Lieferzeit?
Robert

Servus!
Die Entlüftung muss in einen „beruhigten Raum „
gehen und richtig ausgeführt sein!!
Offenbar beim Gene Berg falsch und auch beim Triebwerk!!
Dazu bitte eine Frage :
Hast du das Getriebe vom Triebwerk als Bausatz oder
komplett gekauft und was hat es gekostet?
Bin auch interessiert!

Robert

Servus!
Ein Nachtrag mit Denkanstoß!
Für so einen Motor wäre ein abgestimmtes
Vw 5 Gang von RMB gerade zu optimal.
Da liese sich das Motorenpotential perfekt
umsetzen!!


Robert

Servus die Herren! Anstatt die KI zu fragen würde ich ein paar Profi-Motorenbauer interviewen 🤔. Und davor muss man sich im Klaren sein was man will beziehungsweise was der Motor können soll! Am Ende muss natürlich auch das Getriebe in die Entscheidungsfindung mit einbezogen werden. Ich würde meinen...

Servus!
Eine echt saubere Arbeit , Hut ab!
Wenn du nun einen Turbomotor draus machst
mit dem Ladeluftkühler über dem Kühlgebläse und
mit einem eher kleineren Turbo und Einspritzung könnte das
eine durchaus interessante Sache sein
Sozusagen Evo-Stufe xxx
Robert

Moin Jürgen! Das sieht interessant aus! Da ich immer gerne dazulerne und derzeit meinen 2,2-Liter auf neuem Magnesiumgehäuse aufbaue: magst Du erläutern, was diese Modifikationen bringen sollen und wie das mit dem Blow-by in Verbindung steht? Grüße, Kai Servus! Das ist eine schön gemachte Arbeit! E...

Spannend!
Denn die Hauptlager von Csp haben 65mm
außen und 55mm innen und nicht wie du
geschrieben hast 50mm!

Davon mal abgesehen wäre es ein Lotto Sechser
wenn ein uraltes F- Gehäuse nicht gespindelt werden muss!!
Nur so einmal am Rande .

Robert

Servus!
Bist du dir sicher mit deinen Maßen??

Robert

Servus! Die Infos sind echt gut und beschreiben einen Teil der Möglichkeiten ein Käfergetriebe zu verstärken! Davon abgesehen hat das Käfergetriebe von Haus aus große Reseverven. Leider werden aber auch Getriebeausfälle einem „ zu schwachen“ Getiebe zugeordnet wo aber das Problem oder die Ursache de...