ok
besten Dank für die Infos!

Gruß

Hallo

kann man die Nockenwelle aus einem Einspritzer ACD in einen AS Motor einbauen, ok passen ja.
Gibt es Werte von den Überschneidungszeiten und Hub der ACD NWelle? Anders geschliffen für die Hydros?

Gruß
Jürgen

Hi
ich habe einen 2,6l mit 180PS und einen 2,4l mit 140PS mit AMC Köpfen gebaut.
Von mir bekommen die das Prädikat gut und wenn man noch etwas Zeit investiert, die Kanäle und den Brennraum noch nacharbeitet dann sind diese Köpfe sehr gut!!
Beide Motoren laufen zuverlässig.

Gruß
Jürgen

Hi ich bin oder war mir nicht sicher ob die Paarung von Sportnockenwellen und Hydros funktioniert. Hier gerade der Anstieg der Rampe der Nocke. Aber dafür ja meine Frage hier, wenn es gut funktioniert mit einer Schleicher oder Webcam dann nehme ich auch gerne Hydros. Dann wäre ich beim Setup jetzt b...

Hallo ich bräuchte mal ein paar Tipps was man so aus einem GE Motor machen kann. Ziel ist eigentlich den Motor komplett zu überholen, dann aber auch soweit zu verbessern wie es möglich ist. Der Motor ist ein 2l 70 PS US Modell mit Muldenkolben und daher mit sehr geringer Verdichtung. Einspritzanlage...

Hi
ich hatte für meinen 2,6l Motor NiCaSil Zylinder von LN aus den USA, 103 mm und die Kolben, geschmiedet von J&E nach meinen Angaben genommen.
Warum gerade genau 100 mm erkenne ich jetzt auch gerade nicht, aufgedreht muss das Gehäuse doch immer.

Gruß
Jürgen

Hallo

hier mal ein Typ1, Porsche Pleuel: Etwas extremer die Typ4 die ich für einen 2,6l poliert habe und die prima funktionieren:

Ich fahre (fuhr) einen Typ4 2,6l in meinem Trike :
Der Motor wird jetzt verkauft, ist des Guten zu viel für ein Trike

Gruß

Hallo Varus, Zitat: ..".Klar weiß ich wie ein Thermostat funktioniert, er öffnet irgendwann- meist 80Grad- und solange steht die Brühe davor.Unabhängig davon ob man im Zufluss oder Abfluss Olkühler das Thermometer steckt. Sorry, ich möchte daß Du es nicht falsch verstehst. Genau so ist es eben...

... Spannend sind aber auch die Massnahmen zur Ölverbrauchsreduzierung. Phase und Bohrungen unterhalb des Ölabstreifrings. Habe ich mehrfach ausprobiert, immer ohne Probleme mit reduzierten Ölverbrauch. Gruss Jürgen Und genau das meinte ich: an den anfangs gezeigten Koben (wie aber auch an meinen) ...

Hi ich habe mir für meinen 2,6l mal von J&E Kolben anfertigen lassen mit einer von mir definierten Kompressionshöhe. Diese Kolben sehen ähnlich aus, aber es fehlten noch Bohrungen unterhalb des unteren Ölringes, vorne und hinten, um auch hier das Öl nach innen zu bringen und abzuleiten. Das verm...

Hi
du kannst den kleinen Bolzen unten am Zündverteiler selber raus schlagen und den Mitnehmer um 180° drehen und den Bolzen dann wieder einsetzen, dann hast du die gesamte Zündung um 180° verdreht. Den Antrieb nehme ich immer ungerne raus wegen der U-Scheibe unten am Antrieb.

Gruß

Hi ich meine das ist kein einfaches M12 x 1,5. Wenn du es damit schneidest sitzen die Stehbolzen zu locker, wenn du ARP Stehbolzen nimmst dann ist M12 x 1,5 ok. VW hat aber nur "mit dem zweiten Gewindebohrer geschnitten". Ich meine Varus hat dazu mal was genaueres geschrieben, oder so??? G...

Hi
ich habe die Verzollung und Abrechnung direkt über UPS gemacht, da gibt es halt einen Rechnung und man bekommt es nach Hause gebracht.

Gruß

Ich kanns dir nicht mehr sagen.
Lass dir ein aktuelles Angebot machen vom Steve Nelson incl. Versandkosten. Zoll auf Autoersatzteile war nicht so viel.

Gruß