Wenn das System ganz leer ist, kann es mit der Pump Methode schonmal zäh werden. Alternative 1: Unterdruckgerät (Einwegspritze/Mytivac/Profigerät ....) an Radbremszylinder/Bremssattel. Alternative 2: Gerät mit (geringem) Überdruck an den Einfüllbehälter. Gibts für 40-50 Euro. Alternative 3: Wenn all...

1 mm am Felgenhorn ? Damit ist ein 1302 / 1303 tatsächlich unfahrbar. Beim Wuchten dem Kollegen an der Maschine bitten, daß er einen Wuchtadapter verwendet, der in die Radschraubenaufnahmen positioniert wird. Über die Mittenbohrung funktioniert nicht, besonders bei Zubehörfelgen. Problem jedoch ist...

Alter ist egal. Es sind die KM die zählen. Falls wenig KM, ich stelle das Radlagerspiel bei montiertem Rad mit der Messuhr ein und prüfe währendessen, ob das Rad noch frei dreht. Nullspiel ist zu wenig - ich meine mich an einen Sollwert von 1mm am Felgenhorn zu erinnern Das Thema Flattern beim 1303 ...

Sind die Radlager neu?

Spricht etwas gegen die Verwendung eines kurzen Gebers?
https://www.ezt-autoteile.de/zusatzinst ... ung?c=4949

Wie ist der Zustand der Massebänder? (probeweise mal mit einem Starterkabel direkt vom Batterie Minus an den Motor). Optische Kontrolle sagt nix aus.

Das Abblendlicht und das Fernlicht sind links und rechts getrennt abgesichert.

Ich werde berichten.. die neue Version hat ja eine Verstärkungsrippe innen (siehe Foto). Dicht sind sie auch auf jeden Fall. Aber ja, ich verstehe auch nicht, warum die Verbindungsmuttern innen nicht anliegen. Da hat Red schon Recht. Dafür müssten die Köpfe ja alle gleich sein. Und die Kipphebelböc...

Alle 02/03 haben Dreipunkt am Dom. Bitte schau am unteren Ende des Federbeins nach oder mach ein Foto.

Hast Du mit der rotierenden Drahtbürste auf den Bildern entrostet? Falls ja: Kratz mal mit einem scharfen Gerät (Schraubendreher oder Teppichmesser) über die hügeligen Stellen. Du wirst sehen, dass das "polierter Rost" ist. Darunter ist es noch braun. Da muss Rostumwandler ran.

Hier gibts noch mehr Infos:
https://rennlist.com/forums/964-forum/1 ... heads.html

Wenn ich die neue Rolle aus Arnouds Link mit der Rolle im Auto vergleiche, sehe ich starken Verschleiß. So dass die Rolle das Gasseil einklemmt. Weil das Seil sich so tief ins Plastik eingefressen hat.

Ergänzung: sehe gerade Bernd hat es schon so beschrieben….

Die „Motortemperatur“ für das Steuergerät am Kopf zu messen, macht keinen Sinn. Oder was willst du mit der Kopftemperatur steuern? Servus! Wo macht es den Sinn die Motortemeratur zu messen wenn nicht am Zylinderkopf?? Und warum macht es keinen Sinn am Kopf zu messen?? Robert der Frage schließe ich ...

bzgl. Motorgehäuse für Porsche-Kühlgebläse rund auffräsen, vielleicht ist das auch eine Adresse: https://www.ahnendorp.com/VW-Typ-4---Porsche-914-Motorenteile-und-Bearbeitungen/Porsche-Style-Kuehlung--Riemenscheiben/Bearbeitung-fuer-Porsche-Style-Kuehlung-Typ-4-Motorgehaeuse.html Natürlich wollen M...

Unterschiedliche Kolbenrückstände sollten nicht nur an der Spindelung und dem Planen des Gehäuses festgemacht werden. Auch im Pleuel, Zylinder und Kolben (selten) können Toleranzen liegen. Weitere mögliche Fehlerquelle: Ich hatte mal eine Kurbelwelle, die beim Nachschleifen der Hauptlager offenbar ...