MFT importiert regelmäßig einige Sachen von Mario. Den Sensor hab ich seit 2 Jahren verbaut, macht seinen job gut. Und geht auch gut unter das Blech versteckt, wenn man es etwas austrimmt. Bin nicht sonderlicher Fan vom Stecker-Satz der mit dabei ist, jedoch schlecht sind sie nicht. Der Sensor ist ...

Die „Motortemperatur“ für das Steuergerät am Kopf zu messen, macht keinen Sinn. Oder was willst du mit der Kopftemperatur steuern? Ich fahre mit Einspritzung und möchte die Kaltstartanreicherung darüber regeln lassen. Alles andere als der Kopf ist viel zu träge. Die Öltemp ist zu langsam und auch n...

Danke Martin, dieser Gedanke liegt natürlich nahe, wenn der Kopf ausgebaut ist.
Ich will aber aktuell nichts ausbauen und suche deshalb eine zweitbeste Lösung, die ich mit vorhandenen Gewinden einsetzen kann.

Hallo Gemeinde, beim Dub Shop gibt es eine für mich schöne Lösung, um die Kopftemperatur abzugreifen. Dumm nur, dass dafür der Versand so extrem teuer ist, dass es sich dann schon nicht mehr lohnt. Aber eigentlich kann man das sicher auch selbst so basteln. Nur wie genau wurde da der Temp-Sensor mit...

Herzlichen Glückwunsch!

der Oli plant schon!

Gibt es schon einen Termin für 2025?

Ich gebe meine ab.
Für Bugfans gibt es Rabatt.

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Die Girling haben auch die großen Beläge.

Bist du dir beim Datum sicher?

Vielen lieben Dank!
Ich habe die Platte schon mit 10er Schrauben an dieser Stelle vom Vorbesitzer übernommen. Würde ich auch nicht nehmen, aber da jetzt der Napoleonhut schon aufgebohrt ist und der HBZ von Porsche auch die M10 Gewinde drin hat, werde ich das halt so lassen.

Hallo zusammen, beim 1303 sind die Hülsen für die Montage des HBZ länger als beim KV. Ich würde mir die Hülsen schon kaufen, allerdings brauche ich sie mit 10mm Innendurchmesser. Deshalb will ich euch fragen, ob mir jemand die korrekte Länge dieser Hülsen sagen kann. Beispiel: https://classicparts.e...

Du hast die Länge des Handbremshebels vergessen.
Sehr nachlässig.....

Hallo Micha, die Platte passt unter das Häuschen, aber die Sitzschienen sind andere als bei deinem Mex und der Schalthebel ist etwas weiter vorne. Beide Bodenplatte haben eine Kugelgelenk-Vorderachse. Zwischen den Drehstabschwertern sind sie alle gleich breit, du kannst also die gesamte Techniker vo...

Mal wieder perfekt beschrieben von Martin! Wenn der Käfer nicht tief genug gelegt wurde und man dennoch versucht die Flop Stops so einzustellen, dass man keinen positiven Sturz mehr zulässt, dann fehlt einfach zu viel negativer Federweg und das wird dann zum Nachteil. Fühlt sich beim Fahren extrem u...