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von schmutzi1990
Fr 22. Jan 2016, 12:43
Forum: Typ 1
Thema: Lüfterrad schweißen und wuchten
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Re: Lüfterrad schweißen und wuchten

Ich hab meins geschweißt. Mit WIG und ZUSATZ. Ohne niro zusatz lässt sich stahl nicht mit der WIG schweißen. Wegen der wuchtung sollte ein statisches auswuhten genügen. Also auf eine limawelle geschraubt und auf nem abrollbock wuhten wie nen reifen vom motorrad. Vor dem schweißen umbedingt sandstrah...
von schmutzi1990
Fr 14. Aug 2015, 12:58
Forum: Aufgeladene Motoren
Thema: 1600ccm turbo
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Re: 1600ccm turbo

Hi, und danke Lars, dass du hier so viel zeit investierst um mich zu belehren.... Hab mit Luftmotoren leider keinerlei Erfahrungen... Der Vergaser ist Geschichte. Hab eine UMC1 und Ansaugkrümmer mit aufgeschweißten Düsenhaltern. Turbolader hätte ich an einen KKK K04 gedacht. Die sind revidiert recht...
von schmutzi1990
Fr 14. Aug 2015, 07:19
Forum: Aufgeladene Motoren
Thema: 1600ccm turbo
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Re: 1600ccm turbo

Beides korrekt. Sind aus einem wassergekühlten motor.
Feuerteg gemessen von kolbenboden bis erste ringnut.
von schmutzi1990
Do 13. Aug 2015, 21:51
Forum: Aufgeladene Motoren
Thema: 1600ccm turbo
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Re: 1600ccm turbo

Die Kolben kommen aus einem V2 1000ccm Turbo mit 130PS. Sind geschmiedete König Kolben. Kompressionshöhe beträgt 28,5mm und die Gesamthöhe 48,5mm. Der Feuersteg ist 6,1mm hoch. Ein gerader/ebener kolbenboden wäre zu bevorzugen? Reicht die Nocke für 150-180ps? Oder doch lieber noch eine andere besorg...
von schmutzi1990
Do 13. Aug 2015, 18:22
Forum: Aufgeladene Motoren
Thema: 1600ccm turbo
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Re: 1600ccm turbo

Bei mir tut sich auch endlich wieder was. Mein Kurbelwellenwuchter hat gemeint, die Kolben, die man zu Zylindern dazubekommt sind reines Dekomaterial, und so hab ich mich um etwas "Ordentliches" umgesehen, und bin auch gleich fündig geworden. Bohrung 91mm und komplett 412gramm :handgesture...
von schmutzi1990
Mi 3. Jun 2015, 20:55
Forum: Motormanagement
Thema: Suche Rundinstrument Durchmesser 52mm für Abgastemperatur
Antworten: 16
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Re: Suche Rundinstrument Durchmesser 52mm für Abgastemperatu

Da gibts nen kleinen IC, der nennt sich AD595.
Wandelt einen NiCrNi sensor signal in 0-10 Volt linear um.
0V - 0grad
10V - 1000grad.
Der kostet bei RS 25€.
Hab selbst so einen um die abgastemperatur in mein haltech zu bekommen.
von schmutzi1990
Di 26. Mai 2015, 08:07
Forum: 1200cc
Thema: Der 1200er Levinski Motor
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Re: Der 1200er Levinski Motor

Ist das ein n75 ventil mit nur 2 anschlüssen? Wenn ja, und du hast richtig verschlaucht ist das ventil zu klein für die passierende luftmenge. Also zufuhrquerschnitt drosseln. Sprich du gibst in die druckleitung am verdichtergehäuse eine kleine vergaserdüse um den luftdurchsatz zum wastegate zu begr...
von schmutzi1990
Sa 9. Mai 2015, 22:56
Forum: Typ 1
Thema: gehäuseverschraubung schraubenlängen
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Re: gehäuseverschraubung schraubenlängen

Hab mir ein gehäuse gekauft und finde die alten schrauben leider nicht mehr. Hätte ja sein können, dass jemand ne auflistung der schrauben und bolzen hat. Muss ich weitersuchen :D
von schmutzi1990
Sa 9. Mai 2015, 15:13
Forum: Typ 1
Thema: gehäuseverschraubung schraubenlängen
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Zugriffe: 3212

Re: gehäuseverschraubung schraubenlängen

Und wie lang sind die "durchsteck"?
Und wie lang sind die 11 stehbolzen?
von schmutzi1990
Fr 8. Mai 2015, 13:12
Forum: Typ 1
Thema: gehäuseverschraubung schraubenlängen
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Zugriffe: 3212

gehäuseverschraubung schraubenlängen

Hallo zusammen

Kann mir jemand sagen, welche und wieviele schrauben in ein Normales AS41 Gehäuse gehören? Die 6 dicken stehbolzen sind klar, mir gehts um die rundherum.

Danke
von schmutzi1990
Sa 14. Feb 2015, 17:51
Forum: Typ 1
Thema: Die Totgeburt
Antworten: 116
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Re: Die Totgeburt

Alles was man heutzutage mit schnittgeschwindigkeit und kleinen fräsern macht, ging früher mit großen fräsern, kraft und achsenstabilität annähernd so genau wie heute ;) Die alten maschinen sind bei guter wartung echt top. Hab auch meinen 4zylinder motorblock mit einer alten französischen fräse gepl...
von schmutzi1990
Do 1. Jan 2015, 05:56
Forum: Motormanagement
Thema: Abstimmung auf Prüfstand
Antworten: 165
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Re: Abstimmung auf Prüfstand

Solang der krümmer orange glüht ist alles in ordnung. Wenns dann aber ins gelbe geht wirds gefährlich :lol: Hatte das bei meiner celica 2.0 turbo. Hab beim zündung kontrollieren vergessen die auf 0 grad gesperrte zündung wieder zu entsperren. Hatte danals in der teillast 800grad vor turbo. Das war d...
von schmutzi1990
Di 30. Dez 2014, 14:25
Forum: Motormanagement
Thema: Abstimmung auf Prüfstand
Antworten: 165
Zugriffe: 92107

Re: Abstimmung auf Prüfstand

Wenn ihr da 20grad mit der zündung zu spät wart, sieht man das doch an der abgastemperatur, dass da etwas nicht stimmt :?:
Die muss ja in der teillast immens hoch gewesen sein...
von schmutzi1990
Sa 25. Okt 2014, 12:51
Forum: Typ 1
Thema: Unterschied Shortblock Longblock??
Antworten: 6
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Re: Unterschied Shortblock Longblock??

Was du meinst ist die definition von smallblock und bigblock.
Smallblock ist definiert als bohrung kleiner 4zoll, also 101,6mm
Bigblock ist bohrung größer als 4zoll.
von schmutzi1990
Sa 18. Jan 2014, 23:20
Forum: Typ 1
Thema: GSXR-Drosselklappen - Ansaugrohre statt Abstand anpassen?
Antworten: 47
Zugriffe: 31344

Re: GSXR-Drosselklappen - Ansaugrohre statt Abstand anpassen

@pit

Schöne stick coils... Hast du die noch irgendwo befestigt? Oder hängen die nur oben?
Hast du vollsequentielle zündung oder wasted spark?