Ich sag´s mal kurz und schmerzlos: Wenn ich von was keine Ahnung habe, dann lasse ich die Finger davon. Und nur etwas kaufen, weil es billig ist, dann einbauen, und dann ganz laut um Hilfe schreien wenn´s nicht klappt, war noch nie gut. Da bleibt man doch lieber bei dem was sich bewährt hat, oder m...

Hallo, nachdem hier noch kein Spezialist sich gemeldet hat ... Die ersten Webers waren made in Italy und meines Wissens nach waren dass auch die 68/69 Später wurde die Produktion nach Spanien verlagert und dort wurden dann die IDF 70 gebaut. Qualitativ sollen die made in Italy etwas besser sein, abe...

:up: Danke Tobi für deine klasse Tipps :handgestures-thumbupright: Ich werde mir zum auswiegen eine Waage kaufen müssen, denn meine digi Küchenwaage geht bis 5KG aber nur in 1g Schritten. Ich hätte mir jetzt mal die bestellt: http://www.amazon.de/LSH2000-2000g-Taschenwaage-Digitalwaage-K%C3%BCchenwa...

... pleuel reichen die originalen, kannst noch auswiegen und ev erleichtern ... Nachdem ich nun die Ilusion begraben habe meinen Motor bis zum Treffen in Aich-Assach hinzubekommen, gehe ich die ganze Sache nun mal ruhig und hoffentlich Systematisch an (dann stören mich auch Wochenlange Lieferzeiten...

Das die Vergaser hinterher eingestellt werden müssen ist mir völlig klar! Das mit draufbauen und probieren sollte (glaube ich) den Zweck erfüllen mal zu sehen ob die Vergaser überhaupt in Ordnung sind. ... wenn man da schon sieht dass die ne Macke haben, dann am besten weghauen und andere kaufen wei...

Ich habe für meinen geplanten Typ1 mir schöne Webers made in Italy besorgt. Leider bemerke ich immer mehr dass ich mal keine Ahnung von Weber Vergasern habe. Im Netz finde ich leider keinerlei Informationen über 40IDF 60 Als ich in Düsseldorf war, bin ich deswegen mit den guten Stücken bei GWD vorbe...

Hallo, in Aich Assach ist auch ein nettes Treffen - klein aber fein.
Wir fahren dieses Jahr auch wieder hin.

Hier die Versprochenen Bilder

Parallel dazu muss ich beginnen meine Webers zu zerlegen und zu reinigen - dazu erstelle ich mal einen eigenen Thread.


Grüße und schönen Sonntag noch.

ich natürlich
Nur die Fahrzeugwahl ist noch offen.

ohhh mannnnn - du bist auch nur am verbessern und schrauben
Gibt es etwas was nen Motor hat und du noch nicht optimiert oder gar nen Turbo rangeschraubt hast?

hatte am Montag kurz mit Lars telefoniert, der erstellte gleich die Prognose "wenn du Ahnendorp kennen würdest dann wüsstest du dass die alles machen was nicht explizit von der Rechnung gestrichen wurde". Ok ausgemacht war dass Ahnendorp sich meldet wenn sie die Lagergasse spindeln müssen....

update: habe nun mein Gehäuse beim Fräsen Es werden 94 K&Z Ahnendorp Eigenproduktion Die Originalkurbelwelle wird geprüft, ebenso wie die Lagermase im Block. Wenn spindeln der Hauptlagergasse nötig ist gibt es noch Passbuchsen. Sie versuchen es bis Montag hinzubekommen - kann evtl dann bereits w...

was kann denn an der Verblechung verwendet werden wenn von 1500 Einkanal auf Doppelkanal umgebaut wird?

Der Einkanal hat ja keinen versetzen Ölkühler und das kleine Lüfterrad.

Hallo, nachdem ich Tagelang schon durchs Forum tingle habe ich das Gefühl schon Jahre hier zu sein (da denkste du kennst Leute wie Lars und co persönlich). Ich werde morgen die weite Reise zu Ahnendorp antreten - dort soll mein Originaler H-Block aufgefräst werden. Ursprünglich wollte ich 94mm K&...