KS 94mm Zylinder nach 15tkm

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Tweek
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KS 94mm Zylinder nach 15tkm

Beitrag von Tweek »

Hallo Leute,
nachdem ich meinen Motor gerade in Stand setze, habe ich die Gelegenheit genutzt und die Zylinder mal vermessen lassen.
Fand es eigentlich relativ interessant und dachte, dass diese Info sicher für dein einen oder anderen Interessant sein könnte.

Laufleistung der Buchsen: ca. 15.000km
klassische Typ1 Kühlung.

LG
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Pini1303
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Re: KS 94mm Zylinder nach 15tkm

Beitrag von Pini1303 »

Ich sehe zwar als Laie dass der Zylinder 3 irgendwo aus den Toleranzen läuft, und jetzt...?

Was genau sieht man da, eine Interpretation wäre schön dazu...

Sind ja nicht nur Motorgurus hier.

Gruß
Ralf
"das Leben ist zu kurz für gesichts- und charakterlose Fahrzeuge aus Fernost"
Torben Alstrup
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Re: KS 94mm Zylinder nach 15tkm

Beitrag von Torben Alstrup »

Zylinder 1 an der hohe seite, die anderen ganz OK.
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Poloeins
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Re: KS 94mm Zylinder nach 15tkm

Beitrag von Poloeins »

Krass:D
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
Tweek
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Re: KS 94mm Zylinder nach 15tkm

Beitrag von Tweek »

Ja die grafische Darstellung wirkt irritierend. Aber man sollte einen Blick auf die Toleranz werfen.
Somit kommt eigentlich raus, das die Top in Schuss sind.
Sogar der Zylinder 3 und das trotz Doghouse :D

Aber sicher mal interessant sowas gesehen zu haben. Sind ca. 4000 Messpunkte pro Zylinder.
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Jürgen N.
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Re: KS 94mm Zylinder nach 15tkm

Beitrag von Jürgen N. »

Finde ich gut, dass man den Sachen auch mal etwas analytischer auf den Grund geht und nicht immer nur try and error betreibt :handgestures-thumbupright: !
Weiter so :handgestures-fingerscrossed: !
schrauberger
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Re: KS 94mm Zylinder nach 15tkm

Beitrag von schrauberger »

Hallo JN

dann sollte man aber richtig ansetzen.

Jetzt würde mich zuerst interessieren ob die Zylinder mit einer Honbrille und entsprechendem Drehmoment fixiert waren.
Wenn nicht, ist das Messergebnis schlicht uninteressant.

Man glaubt gar nicht was sich selbst durch das schlaffe VW Drehmoment an der Zylinderform noch ändert. Drei Hundertstel sind das vorneweg,

Ralph
Schöne Grüße von der Baar
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