N-TEC Käfer am Prüfstand ;)

[N-TEC]

Warum stellst Du es überhaupt ins Netz ohne Daten?
oder was ist der wirkliche Grund?
Hochachtungsvoll Daniel

Ganz einfach weil ich glaube dass es Leute gibt denen es genügt sich an den Bildern zu erfreuen (hab irgendwie auf diese Frage gewartet) Wenn mein Beitrag fehl am Platz ist gebt mir bescheid u. ich machs rückgängig!?

[74er_1303]

Threads in denen hemmungslos spekuliert werden kann, sind doch die schönsten und alle haben recht

Aber im Ernst - Du scheinst das schon ein paar Jahre zu machen, hast das Auto modifiziert und warst bei der Messung dabei, kennst das Ergebnis am besten und kannst es einschätzen - so what? Was stören Dich Zweifler?

Weitermachen . . .

Viele Grüße
Stefan

[Thorsten]

Warum stellst Du es überhaupt ins Netz ohne Daten?
oder was ist der wirkliche Grund?
Hochachtungsvoll Daniel

Genau deswegen macht das Posten hier so viel Spaß......super Daniel

Ich finde das Video wirklich schön anzuschauen, na klar hätte ich auch gerne mehr Daten erfahren aber es ist nunmal ein freies Land in dem wir leben oder habe ich da was verpasst????
Hier wird nur allzu oft was in Frage gestellt oder einer kann es wieder besser.....da ist doch klar das kaum noch wirklich hochkarätiges gepostet wird, mich wundert das nicht.

Wenn wir wirklich wissen wollen wer was genau an Leistung hat, dann müssen wir uns alle an den gleichen Tag auf den gleichen Prüfstand zum messen treffen!
Ich möchte wetten wir stehen da dann mit 2 oder 3 Autos

[-=| Käferboy |=-]

Ich denke jeder der einen Motor nicht Mainstream gebaut hat freut sich zu sehen das es läuft, da ist die Leistung 2.rangig! Ich finds cool

[N-TEC]

Warum stellst Du es überhaupt ins Netz ohne Daten?
oder was ist der wirkliche Grund?
Hochachtungsvoll Daniel

Genau deswegen macht das Posten hier so viel Spaß......super Daniel

Ich finde das Video wirklich schön anzuschauen, na klar hätte ich auch gerne mehr Daten erfahren aber es ist nunmal ein freies Land in dem wir leben oder habe ich da was verpasst????
Hier wird nur allzu oft was in Frage gestellt oder einer kann es wieder besser.....da ist doch klar das kaum noch wirklich hochkarätiges gepostet wird, mich wundert das nicht.

Wenn wir wirklich wissen wollen wer was genau an Leistung hat, dann müssen wir uns alle an den gleichen Tag auf den gleichen Prüfstand zum messen treffen!
Ich möchte wetten wir stehen da dann mit 2 oder 3 Autos

Genau Thorsten so seh ich die Sache auch

[N-TEC]

Bitte hier für alle die unbedingt Zahlen brauchen - für mich sind sie nur ein Indikator ob irgendwas besser geworden ist u. ob es in die richtige Richtung geht. Im Endeffekt zählen dann die Zeiten bei den Rennen. Mir ist auch nicht unbedingt die Max-Leistung wichtig, gibt gerade beim Slalom viele Lastbereiche wo Schub gefragt ist - darum haben wir sehr viel Wert auf die Einstellung verschiedenster Lastpunkte gelegt, gut zusehen in den Abschnitten wo der Krümmer etwas glüht - waren verschiedenste untere Drehzahlen (Bereich 3500-5500Upm). Aber wie schon gesagt wichtig sind die Zeiten

[Thorsten]

Vielen Dank das Du Dich doch durchgerungen hast, hier Zahlen zu präsentieren
Schöne Leistungskurve und Daten

[yoko]

Genau so ist es! Top-Leistung für einen Slalom-Käfer, vor allem, wenn er schon ab 35oo gut geht...., ist aber eigentlich im Video sehen, was der kann! (Kenne Käfer mit "nur" 18o-2ooPS, die fahren im Slalom Spitzenzeiten).

MfG yoko

[Ovaltom]

Nabend Hermann und inne Runde,

Ganz einfach weil ich glaube dass es Leute gibt denen es genügt sich an den Bildern zu erfreuen

Also ich bin einer von denen die sich an Bildern und Videos von Deinem Käfer erfreuen

Denke eh das viel zu wenige Käferchen im "Breitenmotorsport" unterwegs sind...sprich Berg/Slalom/Rallye.

Das Konzept des Käfers wird von vielen Seiten her immer noch unterschätzt und nicht für voll genommen in diesen Gefilden und Hermann zeigt saugut was heutzutage möglich ist mitm gut gemachten Krabbler!

Danke Hermann...Rock on

Gruss Thomas

[Udo]

Hab ich durch Zufall gefunden - die good old days - http://www.youtube.com/watch?v=MXcksyuc0N8 denke ich auch gerne dran zurück war immer spannend

Schöne Leistung und realistisch für slalom und Berg ..

Udo

[Varus]

Bei 7,7kW Verlustleistung eine komplett erfreuliche Gesamtleistung. Hut ab für beide: Motor und Erbauer! Mehr ist dazu nicht zu sagen.

[N-TEC]

Bei 7,7kW Verlustleistung eine komplett erfreuliche Gesamtleistung. Hut ab für beide: Motor und Erbauer! Mehr ist dazu nicht zu sagen.

Danke!
Ja,ja, die Sache mit der Velustleistung - immer unterhaltsam wenn man bestimmte Ergebnisse sieht, da würd bei so manchen Ergebnis ein orig. 34PSler nicht mehr von der Stelle kommen bei so leistungsraubenden Antriebssträngen ))

[Uwe]

161km/h bei 7000/min.

Ist aber nicht der höchste Gang, oder?

[N-TEC]

161km/h bei 7000/min.

Ist aber nicht der höchste Gang, oder?

Ist der 5. Gang - also eher ein langsames Auto - doch bis dahin recht schnell

hier ab 0:30 zu sehn https://www.youtube.com/watch?v=_FD6-UX3WN0
- wohlgemerkt vor dem Prüfstand - also etwas besser müsst er jetzt gehn.

[vw4ever_de]

alter falter, der geht gut vorwärts
und wenn er jetzt noch besser geht, alles richtig gemacht...