neuer zug ist drin

Führungsrohr ok so ?

durchbiegung von ca 30-35mm

bereich von 25-45mm ist ok


aus spass den alten zug mal versucht durchzuknipsen....
also das ist verdammt widerspenstig
sowas kann ja nur, wie in meinem fall mittig, durch scheuern auf metall reißen

Ja. Nach zig mal getriebe aus einbau, ist wohl 1x das Führungsrohr hinten rausgerutscht. Da wohl zug auf metall gelaufen ist. (Röhrchen hat jetzt eine 6mm nut)

Desweiteren halt das problem mit murks 1960er Baujahr in kombi mit neuerem getriebe usw.

ich hab im typ 4 200mm schwung (für typ 1 kupplungen) auch die Stage 1 mit Cushion Grip verstärkt 200mm pedaldruck ist schon hoch. Sonntag ist mir der Zug gerissen, lag aber auch daran, dass er gescheuert hat hinten am röhrchenausgang. 30mm durchbiegung hat er. (zuviel macht die sache ja noch stramm...

zum Thema wechsel von Pedalerie -66 auf die neuere ab 66 da muss doch auch der Gaszug getauscht werden oder ? ich habe noch einen Zug mit Öse vorne. hat jmd. mal ein Bild, wie bei der neueren Pedalerie der Gaszug am Hebel fest ist ? desweiteren Frage ich mich, ob es wohl was ausmacht, die komplette ...

cooler Käfer
saubere Arbeit

hast du Details zu den Wartungsöffnungen ?

Eigenbau ?


danke gruß 60er

War bei mir wie gesagt auch der übeltäter

Neuen vom schlepperzubehör rein. Und ohne komische dioden verkabelt. Läuft

habe hier nocmal ein video der misere :confusion-scratchheadyellow: https://youtu.be/NI0Gt3IXYF4 im 4. gang kann ich den hebel nach links bewegen und direkt hoch in den 1. schalten.... ich kann den schalthebel nach allen richtungen versuchen zu vestellen.. bringt nix. ein ganz neuerer hebel mit groß...

Wenn 6 kabel, dann würd ich mal gucken ob man das nicht so wie in meinem plan oben verkabeln kann.

Bzw. Dein warnblinkschalter checken.
Ggf. Ist innen kontaktfehler und er schaltet da immer beide seiten.
Trennt nicht oder so.

Kfz elektrik geht eigentlich.
Mit dem schaltplan vorallem.

1. Aber bremslicht geht alles ganz normal noch? 2. Oder vlt doch eine diode zerschossen Ich Frage mich die ganze zeit nur wozu du überhaupt dioden benötigst. Wenn du ein US modell hast (bzw. Anstrebst mit einkammerleuchten blinken zu wollen) , solltest du doch den 6 poligen blinkerhebel am lenkrad h...

einfach mal masse neu brücken zum testen ?

ich hatte damals am 60er auch ein warnblinkschalter.
musste ich auch nachher einen neuen reinmachen, weil ich mit den klemmen nicht klar kam.

Seit dem alles gut. (habe wie gesagt auch blinkende einkammerleuchten)

Wenn da schonmal jmd. was umgebaut hat wird es meistens lustig.
Kann man nur eins nach dem anderen durchchecken.
Angefangen vom blinkhebel.
Wie viele kabel kommen da raus?

ich klinke mich mal ein. kleines maleur passiert eben. entlüfternippel vom hinteren RBZ abgerissen. micht mehr zu retten. zum Fahrzeug: 60er Käfer Breite Hinterachse inkl den 40mm Backen vorne fahre ich ne Kerscher bremse (VOLL) inkl. 2 Kreis HBZ es gibt ja verstärkte 19mm RBZ. (so auch damals zusam...

https://s1370.photobucket.com/user/Cali ... ary?page=1

Die bilder sind bei photobucket gespeichert.
Nutze ggf. Mal einen anderen browser.
Oder handy

wow tobi. da geht aber einiges. Fettes Gebläse ! sehr nice