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- Mo 18. Mai 2026, 08:15
- Forum: Typ 1
- Thema: Eilt, nochmal Auspuff VS/CSP
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Re: Eilt, nochmal Auspuff VS/CSP
Nee, Kaufen ist die 2. Option. Schweiße mir ein Siebrohr zusammen. Etwas länger. Oder ich könnte vom 2a Westi (2,1) die nagelneue 42er Python nehmen und tauschen. Die ist viel leiser. Also Schlange fällt weg, OK, der VS zur Not? Wollte eh die verjüngernden Schweißraupen konisch drehen. Könnte hinten...
- Mo 18. Mai 2026, 06:23
- Forum: Typ 1
- Thema: Eilt, nochmal Auspuff VS/CSP
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Eilt, nochmal Auspuff VS/CSP
Guten Morgen, Motor 2,4 l im T1, 44 IDF, 310°, 1,4:1 momentan Python in 48mm. ---Will am WoEnde in Urlaub, mit der Python geht gar nicht, ohne Micky Maus, warsch. Leergebrannt Habe hier die CSP 38mm Stahlschlange mit Single Muffler (f.Käfer) https://www.csp-shop.de/markenshops/auspuff-single-muffler...
- Mi 18. Feb 2026, 22:25
- Forum: Bulli, Doka, Samba, Pritsche - T1 bis T3
- Thema: Sportauspuff für VW Bus T1
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Re: Sportauspuff für VW Bus T1
Hallo Mike, was ist denn das für eine AHK? Wie passt die mit dem Auspuff??
Hast Du ein Bild von unten?
Danke, Gruß Jörg
Hast Du ein Bild von unten?
Danke, Gruß Jörg
- Do 15. Jan 2026, 22:37
- Forum: Bremsen, Felgen und Reifen
- Thema: Bulli: CSP Scheibenbremse LK 205 nicht mehr bis 140 PS?
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Re: Bulli: CSP Scheibenbremse LK 205 nicht mehr bis 140 PS?
Jupp. Damals. War ja am überlegen welche ich nehme. 14" 120ps , ab15" Felgen 140ps
- Mi 14. Jan 2026, 23:32
- Forum: Bremsen, Felgen und Reifen
- Thema: Bulli: CSP Scheibenbremse LK 205 nicht mehr bis 140 PS?
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Bulli: CSP Scheibenbremse LK 205 nicht mehr bis 140 PS?
Hallo zusammen, entweder habe ich Hallus oder da ist was passiert: Habe eine CSP Scheibenbremsanlage Vollscheibe für T1/T2a liegen, die bis 120 PS freigegeben ist. Bewusst diese (vor Jahren) gekauft, da ich auch 14" Originalfelgen Fahre. Nun kommt ein 2. Bulli dazu, will für den die Belüftete b...
- Do 18. Dez 2025, 21:36
- Forum: 1200cc
- Thema: Ventilführungen kürzen
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Re: Ventilführungen kürzen
Öhm... Könnte man nicht mit ner m3 Madenschraube die von aussen schräg einen mm in die Führung geht diese gegen Lösen sichern?
- Do 11. Dez 2025, 05:37
- Forum: Typ 1
- Thema: Vintage Speed Auspuff 110mm
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Re: Vintage Speed Auspuff 110mm
...zu schwach ausgebildet!
- Do 11. Dez 2025, 01:33
- Forum: Typ 1
- Thema: Vintage Speed Auspuff 110mm
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Re: Vintage Speed Auspuff 110mm
Die Problematik ist bei der VS, die Vorwärmröhrchen liegen fast Parallel, um zu funktionieren, sollte eine Seite durch Unterdruck ansaugen. Das ist beim orig. vw Topf, da das eine Rohr vor dem Austritt im Topf endet. Man könnte innen eine Art "Schaufel" anschweißen, sodass eine Seite zwang...
- Mo 8. Dez 2025, 00:04
- Forum: Kaufberatung
- Thema: VW Käfer Ovali 1955
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Re: VW Käfer Ovali 1955
Abwrackprämie 2500€.....
- Fr 5. Dez 2025, 23:56
- Forum: Kaufberatung
- Thema: VW Käfer Ovali 1955
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Re: VW Käfer Ovali 1955
..Kann aber weh tun.. ein Wiedersehen! Mein Erstes Auto, 1988, war natürlich ein Käfer. Den baute ich '91 zum Cal Looker um, FD, Türkis, 1776 usw. Verkaufte ihn glaube 94/95 ohne Motor. 3-5 Jahre später rief mich einer auf meine Käferteil Gesuchanzeige im Wochenblatt an: Er hätte noch Teile. Mit Fre...
- Mi 26. Nov 2025, 22:20
- Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
- Thema: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?
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Re: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?
Dann Kitzel wieder 94 PS aus dem /8 übernommenen 200er im w123mit einem Stromberg raus und nicht gefühlte 70 ... Echt, schalte ich auf Benzin um, habe ich als Top Speed 145 statt 140 mit Gas... Ohne die Einschnürung (44,5 mm) original, ist er glaube ich mit 165 angegeben.... Klar, Du öffnest und erw...
- Mi 26. Nov 2025, 21:53
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- Thema: Der kurze Frage - kurze Antwort Thread
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- Mi 26. Nov 2025, 09:28
- Forum: Allgemein
- Thema: Der kurze Frage - kurze Antwort Thread
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Re: Der kurze Frage - kurze Antwort Thread
Ginge ja auch wegschleifen / polieren mit dem Dremel und weichem Kunstkeramikstein.
- Di 25. Nov 2025, 22:20
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- Thema: Der kurze Frage - kurze Antwort Thread
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Re: Der kurze Frage - kurze Antwort Thread
Was haltet ihr von den Schalen? Waren wohl kurz drin zum Wuchten aber nicht gelaufen. Lars sagt :Müll: . Sehe nur die Macken im Mittellager, die man sicher glattschaben kann. Oder ist da noch war gravierender es dran?? Das Stützlager sollte etwas übermaßig sein, ist das so? Danke, Jörg
- Di 25. Nov 2025, 22:03
- Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
- Thema: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?
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Re: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?
...Wie das Nachrüst Venturi bei ner Gasanlage in meinem Stromberg Vergaser.... Nur mit dem Unterschied, der ist innen zu klein und ab 3000 kommt nichts mehr...