Hallo alle✌️ Aktuell fahre ich einen Piper Auspuff an meinem 1776. Da dieser eigentlich zu klein ist, hab ich mir nun eine CSP Super-Competition Anlage in der Edelstahlvariante zugelegt.😎 Nun meine Frage: Was muss beim Umbau beachtet werden? Sollte man Fächerkrümmer und J-Rohre mit Hitzeschutzband w...

Super. Danke für die Infos.

Ich werde berichten ob ich das Problem lösen konnte

Gruß Lars

Hallo zusammen, Habe seit heute folgendes Problem: :cry: Habe meinen 86er Mex heute aus dem Winterschlaf geholt. :music-rockout: Sprang auch wie gewohnt nach dem zweiten Versuch direkt an :up: Kurzes Stück gefahren und die Kiste noch etwas laufen lassen. Dann stand er zunächst eine Std. Beim nächste...

Danke für die schnelle Auskunft! Das Getriebe wird vorher überholt und mit einem längeren vierten Gang bestückt! Kann ich an den Infos die auf dem Getriebe stehen erkennen um welches ausrücklager es sich handelt? Oder sonst an irgendwelchen Kennzahlen? Kann bei meinem nicht nachsehen da der Motor no...

Moin zusammen! Habe in meinem Käfer (BJ 86) ein Getriebe mit dem Kennbuchstaben AB! (Defekt) :evil: Möchte nun ein neues mit dem Kennbuchstaben AB einbauen? Was muss ich beachten? :roll: Gibt es innerhalb der Baureihe des Kennbuchstaben unterschiede was Aufnahme am Getriebhals (2 Loch bzw. 3 Loch) a...

Danke für die Info!

wird unter anderem ein Winterprojekt! Wenn ich eine bessere Lösung hab werde ich sie dir mitteilen.

gruss lars

Hi Olli,

wie hast du das Problem im Endeffekt gelöst? Möchte auch den selben Bügel einbauen. Ich denke mich wird das selbe Problem treffen.
Gab es Probleme beim TÜV?

Gruss Lars

Moin zusammen! Ich hab bei mir gestern auch das Lager ausgebaut! Hatte Spiel in der Trommel! Morgen soll das neue rein! Jetzt meine Frage: Wie bekommt ihr das neue drauf? Habe in den anderen Beiträgen immer nur etwas zur Demontage gefunden aber nicht zur Montage! Meine Idee: Lager so weit wie möglic...

hallo zusammen! nachdem ich gestern die anschlaggummis an der Achse hinten gekürzt habe bin ich dann heute mal gefahren. siehe da schon viel angenemher. allerdings bin ich noch nicht ganz zufrieden. ich werde noch einen hauch mehr kürzen. zudem habe ich hinten die Standard dämpfer in der gekürzten v...

Puh dann werde ich wohl in den sauren Apfel beissen müssen und das Lager mal tauschen und das Getrieband mal prüfen?
Kannst du ein Getriebehalslager empfehlen?

Ich vermute das es keine andere Möglichkeit gibt als den Motor auszubauen oder?

brauchst keine gekürzten Stangen . Mein Mex hatte hinten eine "2 Zahn Außen Tieferlegung" und trotzdem den original Stabi verbaut . Einzigst das Anschlaggummi war gekürzt. Wie viel Spiel sollte das Anschlaggummi denn haben? Wenn mich nicht alles täuscht liegt dies bei mir auf! Gibt es gek...

Poloeins hat geschrieben:Wie oft willst du den Text noch ins Forum stellen????

Da das Problem mehrere Ursachen aus diversen Bereichen haben kann steht es nicht nur einmal im Forum!

Wenn du keine qualifizierte Antwort darauf hast brauchst du ja nicht darauf eingehen.

Gruss Lars

also es ist ein 1776 mit 100 ps! am getriebehals ist das original lager drin. wurde auch noch nicht getauscht! hinten habe ich den verstärkten getriebehalter mit den roten urethan lagern drin! http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=122587520363&rub1=Getriebe&a...

moin, also bei einer schönen Rundfahrten heute habe ich nochmal versucht das problem zu analysieren. es ist also so das der motor beim beschleunigen, insbesondere bei stärkerem beschleunigen springt der motor also wippt er. dies macht sich durch auf und ab bewegungen der endrohre bemerkbar. woran li...

moin, also bei einer schönen Rundfahrten heute habe ich nochmal versucht das problem zu analysieren. es ist also so das der motor beim beschleunigen, insbesondere bei stärkerem beschleunigen springt der motor also wippt er. dies macht sich durch auf und ab bewegungen der endrohre bemerkbar. woran li...