Aktuell fahre ich einen Piper Auspuff an meinem 1776.
Da dieser eigentlich zu klein ist, hab ich mir nun eine CSP Super-Competition Anlage in der Edelstahlvariante zugelegt.
Nun meine Frage: Was muss beim Umbau beachtet werden? Sollte man Fächerkrümmer und J-Rohre mit Hitzeschutzband wickeln? Sollte ich den Motor nochmal neu abstimmen lassen?
Was sollte ich noch beachten. Bzw. welche Tips könnt ihr mir mitgeben?
Lieben Dank!
Gruß