Zurück zu der 1600. Die sätze mit 37 er Vergaser und ein adapter zu der Serie Saugrohr gibt grundsätzlich nichts über ein 34ér mit 28 mm Venturi. Mit ein bearbeiteter CB/Empi Saugrohr ist es etwas anderes. Da konnte man ein kleines vorteil sehen mit der 37ér. Zeit 15 jahre hatte ich viel getestet m...

Hallo,
auch habe mal ein Bild gemacht.
Ungeschweißtes 1975er Cabrio im Originallack

Bild lässt sich nicht richtig herum hochladen. Will ich mich nicht länger drüber ärgern - bleibt jetzt so

Hallo, ich habe in den letzten 30 Jahren einiges an Ventildeckeln ausprobiert und komme zu folgendem Schluss: Für mich geht nichts über original VW Deckel mit strammer Spange und Dichtungen mit hohem Korkanteil (von Vewib). Ich setze die Dichtungen immer mit etwas Fett ein und habe stets furztrocken...

Moin,
sicher kennt der ein oder andere diese Firma noch.
Was ist aus denen geworden?
Haben Mitte der 90er ja scheinbar viel gemacht, unter anderem eine eigene, recht aufwendige, Auspuffanlage.
Ich selbst habe in den letzten 30 Jahre eine solche Anlage niemals irgendwo live gesehen…

Ich habe auf meinem „1600 optimierte Serie“ (1641, PauterB456, 35/32 Ventile mit geglätteten Kanälen, 8,1:1, 123 Verteiler, kleiner VintageSpeed Auspuff mit Riechert Nachschalldämpfern) einen 37er Wensing. Bin mit dem Vergaser sehr zufrieden und würde es jederzeit wieder genauso machen. Der 37er ist...

Bei mir war schlagartiger Komplettausfall:
Beide Scheinwerfer
Instrumentenbeleuchtung
vermutlich auch Rücklicht

Danach 2x Lichtschalter „an“ und „aus“ und alles war wieder gut

Hallo Jürgen,
danke für die Datei.
Schalter habe ich noch nicht getestet.
Da plötzlich (kurzfristig) alle Funktionen, die der Schalter „schaltet“ ausgefallen sind, war meine Diagnose für mich eigentlich einleuchtend (Wortspiel).
Der Schalter ist ja nicht separat abgesichtert, oder?

Danke und Gruß

Super!
Danke Lothar, den hatte ich in den einschlägigen Shops tatsächlich nicht gefunden

Moin zusammen, bei meinem 1303 Cabrio ist neulich während der Fahrt die komplette Beleuchtung ausgefallen, also Abblendlicht, Instrumentenbeleuchtung usw. Also alles, was man auf dem Arbeitsweg um 4:45 Uhr so spntan mitbekommt 😄 Da es ein schlagartiger Ausfall war, der sich mit mehrmaligem Betätigen...

Hier sagt keiner was zu der klasse Kanalbearbeitung??
Sieht super aus, freue mich schon die Brennräume nach der Bearbeitung zu sehen!
Tolles Motorenkonzept, ich bin auch ein großer Fan von 1-Vergaser-Motoren.
Viele Grüße
Florian

Und ich würde auf jeden Fall noch das innere des Tanks inspizieren. Fremdkörper, die sich bei bestimmten Verhältnissen vor den Auslass legen, können sehr nervige Symptome generieren. Wie kommen Fremdkörper in den Tank? Zum Beispiel das flache und kreisrunde abdichtende Innenleben eines Verschlussdec...

Stimmt, Bernd.
Oettinger hatte ja auch immer zwei kleine Röhrchen.
Weiß jemand, wie Oettinger das Auspuff-Thema original gelöst hatte?
Die werden ja nicht komplett Serie verbaut haben…

Moin,
danke fürs Teilen. Sehr interessant!
Riechert Nachschalldämpfer wären wohl eine Option, wenn man sie leiden mag.
Zeitlich korrekt wären sie ja am 1303 und die Rohrbögen haben 29mm Innendurchmesser.
Fahre sie selbst seit Jahren und die dämpfen gut was weg…

Danke für die sehr interessanten Ausführungen (Wissensschatz Forum) !
Dass es bei mir so unauffällig funktioniert kann also daran liegen,
dass ich einen recht niedrig verdichteten 1641er mit einer Pauter B456 Nockenwelle fahre - also recht seriennah.
Viele Grüße

So sieht es aus (Bild hier aus dem Forum). Ob eine stärkere Ausbildung der „Rampe“ notwendig und sinnvoll ist…. könnte das Auslassventil nicht so geil finden. Wie oben beschrieben funktioniert es bei mir seit 5000km auch bei 5 Grad Außentemperatur problemlos. Als Vergleich dient mir die Funktionsref...