Ich würde die leichten WT nehmen. Du hast nur 33er Auslassventile. Außerden kannst besser mit den Auspuffanlagen experimentieren. Beim 38er WT musst alles anpassen.

Tommy59 hat geschrieben: ↑Mo 27. Okt 2025, 05:38 Hallo!
Da es für den 1303 ja wohl keine durchgehende Ablage gibt, suche ich nun die beiden (rechts & links) Ablagen extra für den 1303.
Gruss, Tommy

Moin,
schau mal in deine Nachrichten. Ich habe dir ein Pärchen angeboten.

Das sieht aus, das es sich nicht um CB-TAS handelt, da ist das Problem nicht so groß, da fliegen nur die Gewichte weg. ;-) Die Billigdinger müssen ein ganzes Stück aufgerieben werden, damit überhaupt Alufelgen sich drehen. Bei Stahlfelgen reicht es, evtl. auch bei original Fuchs. Die Nachbaufelgen s...

So sehen die aus:

Ich wüsste nicht, das es eine Bastablage für den 1303 gibt, ich kenne nur die KAMEI Ablagen für rechts und links.

Wenn du schon in den Sphären schwebst, dann greife doch gleich zu LN-Zylinder.
Die sind aus dem Vollen gedreht und Nikasil beschichtet. Die sind wirklich stabil !!

Liegt genau richtig.

Vorn sind die Chromrahmen unterschiedlich, hinten sind gleich bis aug Hebeschienen.

Die Dreiecksfenster sind unten nur mittels Gummi fixiert.

So… jetzt nochmal mit Laderegler: IMG_5263.jpeg Damit verschiebt sich mein Probelauf auf das nächste Wochenende. Aber zumindest komme ich so dazu, eine richtige Startbox zu bauen. Dann verlege ich heute die neuen Bremsleitungen :handgestures-thumbupright: Wenn du jetzt noch über 61 die Ladekontroll...

Im Lima-Kreis fehlt der Regler. Google mal nach Gleichstromlichtmaschine

Ich glaube nicht, das es ein Gutachten gab.
Lass doch einfach die Leistung messen und dann wird er eingetragen. Bei Bj. 61 dürfte es kein Problem geben.

Der 113er ist für den kurzen Vorderwagen. Für den langen Vorderwagen gibt es nur die Universalrahmenköpfe, sowohl für beide Querlenkeraufnahmen und für beide Lenkungen nutzbar. Wenn du nur auf ZSL umbauen möchtest, würde ich nur oberhalb das Stück heraustrennen und mit einem dicken Blech verschließe...

Wenn du schon soweit bist, würde ich alles geben/nehmen
Kurbelwelle min. 82mm Hub und 102,4mm Zylinder oder Porsche Kolben mit Deutz Zylinder.
Kollege Pieper hat docht bestimmt etwas für dich.

wir freuen uns auf weitere Updates.

Brauchst nicht messen, sind alle gleich lang!!

Pini1303 hat geschrieben: ↑Mo 25. Aug 2025, 22:02 Also sind die Cabrio-Teile länger als die der Limosine wenn ich das richtig sehe.

Gruß
Ralf

Das siehst du falsch