Da ist ein CNC programm über einen eher schlechten Basis Kopf gelaufen( empi halt)
Sind das Geld nicht wert. Die Werte sind auch nicht dolle.

Erstmal Glückwunsch zum ersten Motor. Hier wurde ja schon viel geschrieben und ich will das auch gar nicht ausweiten obwohl mir noch einiges einfällt. Das wichtigste ist, dass du zufrieden bist. Und ob der Dyno ein Gönner oder Tränenmacher is, weißt du ja am Ende auch nicht. Deswegen einfach mal die...

So ähnlich wie das Volvo Power Pulse System von vor ein paar Jahren? Nein, das was Volvo gemacht hat kann man auch machen um den turbo anzuspoolen. Bei CAS, schließt eine Drosselklappe vor der Drosselklappe und du fàhrst ab dann nurnoch mit der Luft aus der Flasche. Ist eher zu vergleichen mit Lach...

Mein Gott! Hatte ich überhaupt nicht mitbekommen was alles dann passiert ist. Glück gehabt und die richtige Sicherungsmassnahmen gemacht damals, denke ich? Fährst du mit HANS device? Das war dein ovali die dann jetzt zerstört ist? Die hatte doch auch schon etwas von einem Rollcage nichtwahr? PS was...

Hi Walter, nein keinen Kratzer. Bei Meter 270-280 mit 185km/h 7-9 mal überschlagen samt Rolle in der Luft und mit 11,27s übers Ziel gerollt. Wünscht man keinen. Leergeld bezahlt, weitermachen. Für niedrige Zeiten und Top Speed wird gerade ein 8.5s Tube Chassis gebaut. Aschen auf mein Haupt die Hülle...

Perfekter Straßenmotor mit Bilderbuch Drehmomenten-Kurve. Glückwunsch.

kleines Update: Hier wird eine Weile nichts kommen, da das Auto stark verunfallt ist letzten Sommer und das Auto so erst 2026 wieder aufgebaut wird mit den nötigen Verbesserungen( Getriebe höher legen, coil overs, und mehr Gewicht unter die Front. mit Straßenreifen hatte es zumindest eine 2,89s 0-10...

Ich würde das in thesamba(.com) im vontage speed bereich schreiben, da erreichst du die meisten und da steht auch das meiste was ärhnliche umbauten beteifft. Auch hier für 30ps würde ich da mal schauen wenn jemand nach umsetzung sucht und fragen hat.

Bis zu 82mm hub gab es schon im 30pser. Tom Bruch ist vor 15 jahren auch 1600cc 30 ps mit 156ps gefahren. 30ps ist ähnlich preA porsche.

356/912 ist aber eine ganz andere basis als 30ps vw.

Jain zu den porschesachen. Die 502 pleuel sind preislich nocht anders als 30pser mittlerweile und kolben zylinder gehen auch, da wie bei uns die porscheleute auch alle irgendwie gern etwas mehr hätten und 86mm kolben und zylinder gut bezahlbar sind und die 502 pleuel fährt von denen auch kaum jemand...

Hallo red1600i, Porsche hat das mit dem liegenden Gebläse angefangen. Der Grund war offensichtlich die gleichmässige Kühlung aller Zylinder. Das wurde, wenn ich mich richtig erinnere mit einer Art Königswelle als Gebläseradantrieb gelöst. Riechert konnte das aber nicht anders lösen, als mit dem 2x ...

Ein wenig etwas ist klarzustellen: -74mm porsche oder WW werkeln in den gleichen hauptlagern -74m WW mit serien pleuel baut dicker auf als porsche mit porsche pleuel was die nockenwellen problematik angeht. - mit 30ps pleuel auf 74mm und dann 30ps kolben wird der motor breiter als porsche 356 kurbel...

@ jürgen, hast du beim vermessen mit bedacht, dass rechts zu linker bank insgesamt 15° versetzt zueinander sind , was durch den radius am stößel relativ zu den ventilen haltbegs gut ausgeglichen wird. Deswegen sind die stößel auch geführt. Nockenwelle vermessen macht da eigentlich nur im motorgehäu...