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- Fr 30. Jan 2026, 11:22
- Forum: Typ 1
- Thema: YouTube Video Kopfbearbeitung
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Re: YouTube Video Kopfbearbeitung
Ps: für meine Anwendung waren die Einlassventilführungen auch nicht der Bringer. China Köpfe Halt.
- Fr 30. Jan 2026, 11:14
- Forum: Typ 1
- Thema: YouTube Video Kopfbearbeitung
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Re: YouTube Video Kopfbearbeitung
Gutes Video. Wenn man da noch etwas liebe reinsteckt gehen 140cfm bei 0.500" halbwegs human. Hab ich so bei meinen Köpfen vor einigen Jahren gemacht mit einem milden Kanal auf ca 32mm und am Sitzring 31,5mm. Da geht deutlich (10+cfm) mehr wenn man will aber der Aufwand ist dann doch Recht hoch....
- So 18. Jan 2026, 22:28
- Forum: Markt
- Thema: Überrollkäfig
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Re: Überrollkäfig
Ruf mich morgen mal an. Grüse Grüni
- Mi 31. Dez 2025, 09:18
- Forum: Motormanagement
- Thema: Verlängerter Sensor für Kopftemperatur
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Re: Verlängerter Sensor für Kopftemperatur
MFT importiert regelmäßig einige Sachen von Mario. Den Sensor hab ich seit 2 Jahren verbaut, macht seinen job gut. Und geht auch gut unter das Blech versteckt, wenn man es etwas austrimmt. Bin nicht sonderlicher Fan vom Stecker-Satz der mit dabei ist, jedoch schlecht sind sie nicht. Der Sensor ist a...
- Mi 2. Jul 2025, 21:56
- Forum: Typ 1
- Thema: empi GTV-2 L6 CNC
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Re: empi GTV-2 L6 CNC
Da ist ein CNC programm über einen eher schlechten Basis Kopf gelaufen( empi halt)
Sind das Geld nicht wert. Die Werte sind auch nicht dolle.
Sind das Geld nicht wert. Die Werte sind auch nicht dolle.
- Mi 2. Jul 2025, 21:28
- Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
- Thema: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?
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Re: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?
Erstmal Glückwunsch zum ersten Motor. Hier wurde ja schon viel geschrieben und ich will das auch gar nicht ausweiten obwohl mir noch einiges einfällt. Das wichtigste ist, dass du zufrieden bist. Und ob der Dyno ein Gönner oder Tränenmacher is, weißt du ja am Ende auch nicht. Deswegen einfach mal die...
- Di 1. Jul 2025, 09:56
- Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
- Thema: 1,584cc Turbski Motor
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Re: 1,584cc Turbski Motor
So ähnlich wie das Volvo Power Pulse System von vor ein paar Jahren? Nein, das was Volvo gemacht hat kann man auch machen um den turbo anzuspoolen. Bei CAS, schließt eine Drosselklappe vor der Drosselklappe und du fàhrst ab dann nurnoch mit der Luft aus der Flasche. Ist eher zu vergleichen mit Lach...
- Mo 30. Jun 2025, 18:29
- Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
- Thema: 1,584cc Turbski Motor
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Re: 1,584cc Turbski Motor
Mein Gott! Hatte ich überhaupt nicht mitbekommen was alles dann passiert ist. Glück gehabt und die richtige Sicherungsmassnahmen gemacht damals, denke ich? Fährst du mit HANS device? Das war dein ovali die dann jetzt zerstört ist? Die hatte doch auch schon etwas von einem Rollcage nichtwahr? PS was...
- So 15. Jun 2025, 13:11
- Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
- Thema: 1,584cc Turbski Motor
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Re: 1,584cc Turbski Motor
Hi Walter, nein keinen Kratzer. Bei Meter 270-280 mit 185km/h 7-9 mal überschlagen samt Rolle in der Luft und mit 11,27s übers Ziel gerollt. Wünscht man keinen. Leergeld bezahlt, weitermachen. Für niedrige Zeiten und Top Speed wird gerade ein 8.5s Tube Chassis gebaut. Aschen auf mein Haupt die Hülle...
- Sa 7. Jun 2025, 10:35
- Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
- Thema: Schöner Cabrio Motor
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Re: Schöner Cabrio Motor
Perfekter Straßenmotor mit Bilderbuch Drehmomenten-Kurve. Glückwunsch.
- Sa 7. Jun 2025, 10:33
- Forum: DynoDays und Leistungsmessungen
- Thema: 1,584cc Turbski Motor
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Re: 1,584cc Turbski Motor
kleines Update: Hier wird eine Weile nichts kommen, da das Auto stark verunfallt ist letzten Sommer und das Auto so erst 2026 wieder aufgebaut wird mit den nötigen Verbesserungen( Getriebe höher legen, coil overs, und mehr Gewicht unter die Front. mit Straßenreifen hatte es zumindest eine 2,89s 0-10...
- Di 14. Jan 2025, 22:23
- Forum: Vintage Speed
- Thema: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
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Re: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
Ich würde das in thesamba(.com) im vontage speed bereich schreiben, da erreichst du die meisten und da steht auch das meiste was ärhnliche umbauten beteifft. Auch hier für 30ps würde ich da mal schauen wenn jemand nach umsetzung sucht und fragen hat.
- Di 14. Jan 2025, 21:52
- Forum: Vintage Speed
- Thema: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
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Re: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
Bis zu 82mm hub gab es schon im 30pser. Tom Bruch ist vor 15 jahren auch 1600cc 30 ps mit 156ps gefahren. 30ps ist ähnlich preA porsche.
- Di 14. Jan 2025, 21:07
- Forum: Vintage Speed
- Thema: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
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Re: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
356/912 ist aber eine ganz andere basis als 30ps vw.
- Di 14. Jan 2025, 10:11
- Forum: Vintage Speed
- Thema: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
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Re: 30PS Motor - mit welchem Aufwand welche Leistung Übersicht
Jain zu den porschesachen. Die 502 pleuel sind preislich nocht anders als 30pser mittlerweile und kolben zylinder gehen auch, da wie bei uns die porscheleute auch alle irgendwie gern etwas mehr hätten und 86mm kolben und zylinder gut bezahlbar sind und die 502 pleuel fährt von denen auch kaum jemand...