Busmotor 2007ccm

[Merik]

Das sind die Saugrohre die ich eeeeewig für meine 36Dells gesucht habe und du findest die einfach so

Die sind wirklich sehr gesucht.

[Hekto_Pascal]

Ich finde die nicht einfach so, sondern ersteigere irgendwelche in der Bucht und bekomme die zugeschickt.

Lucky bastard

[Poloeins]

Nimm die bloss nicht...

[Hekto_Pascal]

Ich fräs die schön groß ^^

Dann bringe ich dir das nächste Mal auch Gehörschutz mit

[Hekto_Pascal]

Warum sind eigentlich 90% der Käfer saugrohre mit diesem "Zylinderversatz"

[Poloeins]

Weils besser aussieht und wahrscheinlich einfacher ist mit Gasgestänge.

Ich finde das nicht gut...meine NDIX sind gerade und das ist auch gut so...

[Hekto_Pascal]

Moin

Die Vegaser sind sauber, Backofenreiniger würde ich nicht nochmal nehme.
Auf der Dose steht, dass es nicht für Aluminium geeignet ist. VOn dem Zeug sind sie "angelaufen"


Ich habe die Vergaser erst mit Benzin sauber geputzt, dann mit Backofenreiniger und kochendem Wasser.
Heute habe ich die Vergaser und besonsers die Kanäle mit Würth Drosselklappenreiniger geflutet.
Danach nochmal mit Druckluft.
Jetzt sehen sie wieder gut aus.

Grüße Arnde

[Hekto_Pascal]

Moin

Am Motor hat sich bis auf Teile besorgen bis jetzt nicht so viel getan.
Ich habe die ganzen kleinen Sachen wie Dichtsatz, Lagersatz, NWLager, Pleuellager, Regelkolben Simmerring ect zuhause liegen.
Das Schwungrad wurde vom Orratech 8-fach gebohrt, gewuchtet und wieder frisch gemacht.
Pleuel sind auch da, die 36er Saugrohre habe ich gegen 40er csp Rohre getauscht.
Vom Lightning grey bekomme ich 34mm Venturis, wenn die da sind kann ich die Vergaser wieder zusammen bauen.
Zum Thema Auspuff sind die Würfel auf csp Python gefallen.
Nächstes Wochenende fange ich mit den köpfen an.


Ich habe mein Getriebe gereinigt und konnte keinen Kennbuchstaben mehr finden. Lediglich die nummer 002 301 103

Hier noch 2 Bilder von dem Motorgehäuse.

Grüße Arne

[Hekto_Pascal]

Moin

Den Getriebe Kennbuchstaben habe ich doch noch gefunden, es ist ein CU Getriebe.

Am Wochenende war ich im "Tempel" und habe mit den Zylinderköpfen angefangen.
Hier ein paar Bilder.

[Inch-Pincher]

Oh ha…zum glück hat der Tempel nicht die restliche Motivation vom Samstag aufgesaugt…

Sieht doch schon ganz brauchbar aus Ich wünsche dir noch gutes gelingen

[Hekto_Pascal]

Moin

Nach langer Zeit werde ich euch mal wieder informieren.
Der Motor war schon gesteckt, jedoch hatte ich die Welle nicht gewuchtet.
Es fehlen immernoch einige Teile, mal gucken wann der Motor mal laufen wird.

Die ungewichtete KW hat mir keine Ruhe gelassen, darum habe ich den Motor nochmal zerlegt und die KW auf die Wuchtbank gelegt.

8,5g und 7.19g Unwucht . . .

Das werde ich also noch beheben und dann wieder zusammen bauen.

Grüße Arne

[Hekto_Pascal]

Hier Noch die Fotos.

[Merik]

Das ist schon eine anständige Unwucht...

[Poloeins]

Weitermachen!

[Käfersucher]

Hier Noch die Fotos.

Hast du den Schwung + Druckplatte nicht mit wuchten lassen??

Den Fehler hatte ich auch gemacht, dass hatte dem Meister des Tempels garnicht gefallen