1864ccm for daily racing....

[Boncho]

Der ein oder andere kennt das Motorprojekt sicher schon aber vlt. interessierts ja doch noch wen.
Außerdem muss hier mal Inhalt ins Forum.

Ursprünglich wollt ich den 1500er Einkanal nur zum 1600er Einkanal mit 34PCI Anlage umbauen. Wie das so ist, ist da natürlich mehr draus geworden.

Vorweg mal alles was aktuell so im Motor drinsteckt:

1200er D Gehäuse mit 90mm Zylinderfußmaß
78,4mm DPR Kurbelwelle
Pleul Serie, gewinkelt, gleiches Gewicht, poliert
87mm AA K&Z
1300AB Köpfe (35,5x32)
Engle W120
RKS Stössel
Chomoly Stangen
einfach verstärkte Federn
geschraubte Kipphebelwellen
40er IDF
41mm Merged Header + Phatboy


Angefangen ist das alles mit der Kurbelwelle. Der Dollarkurs stand grad so gut...

IMG_2427.jpg (28.13 KiB) 7967 mal betrachtet

Pleul, neu gebuchst, gewinkelt

IMG_2724.jpg (132.77 KiB) 7967 mal betrachtet

Auf gleiches Gewicht gebracht, poliert

IMG_2749.jpg (46.44 KiB) 7967 mal betrachtet

Zylinderköpfe, zwei 1300AB Köpfe mit nur ein paar km auf dem Tacho, mal schnell zerlegt

IMG_2415.jpg (105.64 KiB) 7967 mal betrachtet

Auf 1600er Maß aufgebohrt, Brennraum geglättet, Kanten gerundet, ausgelitert

IMG_2463.jpg (147.08 KiB) 7967 mal betrachtet

Ventile ein wenig aufgehübscht

IMG_2466.jpg (61.71 KiB) 7967 mal betrachtet

Kanäle leicht geglättet, Gussnasen entfernt

IMG_2689.jpg (110.44 KiB) 7967 mal betrachtet

Und fertig die Dinger

IMG_2666.jpg (108.98 KiB) 7967 mal betrachtet

Erste Anprobe... Kolbenhemd schlägt an der Welle an und der Kolben würde so auch mit dem benachbarten Pleul kollidieren

IMG_2701.jpg (91.6 KiB) 7967 mal betrachtet

Kolbenhemd gute 5mm gekürzt und Freigang fürs benachbarte Pleul geschaffen. Zudem alle auf gleiches Gewicht gebracht

IMG_2814.jpg (105.58 KiB) 7967 mal betrachtet

[Boncho]

Im Gehäuse für Freigang gesorgt (Man ist das eine Scheissarbeit )

IMG_2710.jpg (161.85 KiB) 7965 mal betrachtet

Kurbeltrieb gesteckt

IMG_2763.jpg (124.3 KiB) 7965 mal betrachtet

Ab ins Gehäuse mit dem Zeug

IMG_2782.jpg (132.03 KiB) 7965 mal betrachtet

Und zu das Ding

IMG_2805.jpg (145.31 KiB) 7965 mal betrachtet

Rest ran...

IMG_2839.jpg (136.61 KiB) 7965 mal betrachtet

4,5mm unterlegt pro Seite, jeweils 2 Ringe

IMG_2857.jpg (117.82 KiB) 7965 mal betrachtet

Ab ins Auto damit (damals war das Heckabschlussblech noch nicht schraubbar )

IMG_5270.jpg (116.96 KiB) 7965 mal betrachtet

Und so sieht das aktuell aus

IMG_6030.jpg (116.87 KiB) 7965 mal betrachtet

Insgesamt ein Projekt mit viel Arbeitsaufwand. Aber normal kann ja jeder.
Und die Kiste läuft wirklich schön. Die Serien Stösselrohre musste ich nach den ersten Ausfahrten gegen die gefederten von CSP tauschen. Die haben die 4,5mm mehr Breite pro Seite wohl nicht verkraftet. Saßen beim stecken schön stramm drin, nach ein paar mal fahren konnte man sie von Hand drehen...

[ovalifahrer56]

Geiles Teil Bist damit schonmal auf der Rolle gewesen?

[Burak]

Mmmmhhh... das schmeckt gut

[Boncho]

Geiles Teil Bist damit schonmal auf der Rolle gewesen?

Ja, war ich. Aber das ist nicht so wirklich aussagekräftig. Das war nur die Messung für den Herren im Kittel. Das war nicht alles was geht und recht mies eingestellt war er damals auch. Ich bin im Moment dabei von den 28er auf 32er Lufttrichter zu wechseln und die Bedüsung zu optimieren. Im Endeffekt sollten mit dem Setup so 100-110PS realistisch sein. Mehr wäre mit größeren Köpfen drin aber das Upgrade steht später noch an.

Hier mal das alte Diagramm... irgendwas hat da mit der Drehzahlmessung aber nicht gepasst. Ich kenn meinen Motor doch, der hat definitiv über 6500 touren gedreht. Aber der Prüfer wollts mir nicht glauben. Laut Autometer war das auch bis 6500 aber Zitat "Ihr Drehzahlmesser da geht falsch".
Naja... vorläuftiges Ergebnis, das richtige kommt noch.

Leistungsdiagramm 2.jpg (14.59 KiB) 7947 mal betrachtet

[ovalifahrer56]

Fein fein.
Sag mal diene Kurbelwelle, ist die von DPR? Ich such nämlich auch ne 78er. Bei DPR haben sie ja nur 78,4er gelistet.

[Boncho]

78,4mm DPR Kurbelwelle

Die 78er sind aber immer 78,4. Hab zumindest noch nie ne andere gesehen.

[ovalifahrer56]

Hab ich gelesen Nur weil auf der Kurbelwelle 78mm steht