MSS/Rotrex Typ 4 Projekt

[Darkmo]

Der Motor läuft noch nicht .
Es gab, die letzte Zeit für mich wichtigeres ,z.b. Geld verdienen , Neuentwicklungen vorantreiben usw

Der Motor-Probelaufständer ist noch nicht fertig. Wichtige Anbauteile fehlten noch .
Und meine Motivation hatte nachgelassen .

In Kleinem Schritten geht es aber nun weiter .
Dach der 3.. Änderung ist mein neues Gasgestänge endlich fertig .
Besonderheiten :
Mittig angeordnet ,gleichlange Stangen , Leerlaufentkopplung .Gasanschlag, Optisch ansprechend .
Die Hebellängen sind für originale DK- Hebel und Vergaser geeignet .
Das Wichtigste: es hat ein Gegenlager für die Gaszughülle !!!

DSCF9722 (Medium).JPG (87.3 KiB) 14933 mal betrachtet

DSCF9714 (Medium).JPG (107.45 KiB) 14933 mal betrachtet

DSCF9712 (Medium).JPG (130.33 KiB) 14933 mal betrachtet

Weiterhin will ich keine Experimente mit der zu kleinen Kupplung machen.

daher wird auch noch ein 228er Spezial Schwungrad montiert.


Ich haben gleich mal 5st fertigen lassen .

DSCF9720 (Medium).JPG (101.82 KiB) 14933 mal betrachtet

DSCF9718 (Medium).JPG (113.43 KiB) 14933 mal betrachtet

[Aircooled Cruiser]

[BadWally]

Nice!
Lauft der Gasseil, wann montiert, nicht gegen die Kugelkopf an bei Leerlaufstelle?

[Mr.Boost/JBC]

Very sexy Markus! Du machst wirklich tolle Arbeit und deine Produkte sehen sehr hochwertig aus! Echt super!

[Darkmo]

Nice!
Lauft der Gasseil, wann montiert, nicht gegen die Kugelkopf an bei Leerlaufstelle?

Hallo Wally
Um Deine Bedenken zu zerstreuen habe ich noch ein Bild gemacht .

DSCF9724 (Medium).JPG (104.96 KiB) 15002 mal betrachtet

[BadWally]

Halte es für 'zerstreut'

[Darkmo]

Halte es für 'zerstreut'

Du hast mir aber schon Angst gemacht, Ich versuche nun wirklich an alles zu Denken.
Da ich aber kaum Zeit hatte war auf den Ersten Bildern das Seil nicht eingehängt .

An den Drosselklappen wird es enger .
Dort muss man eine Normale Mutter mit loctite montieren und das Gewinde Kürzen.

DSCF9730 (Medium).JPG (101.85 KiB) 15683 mal betrachtet

[Darkmo]

Very sexy Markus! Du machst wirklich tolle Arbeit und deine Produkte sehen sehr hochwertig aus! Echt super!

Danke das tut mir auch mal gut

Ich habe noch ein paar neue Sachen am Start allerdings passen sie nicht in diesen Beitrag.

- Umrüstsatz um Weber 40+44idF auf Drosseklappen umzubauen .( rückrüstbar)
- Adapter für Drosselklappenpoti an Weber IDF
- Adapter für Drosselklappenpoti an Weber DCOE
-Tiggersystem für T2 oder 914er mit Serien Kühlung
-Tiggersystem zum Nachrüsten , wenn man z.B. schon eine CSP Riemenscheibe(140mm) hat
- OT Hall Geber ( Nockenwellensensor) Für Typ1 Typ4 .WBX ... integriert im Verschlussstopfen statt Verteiler

....... uvm.

[Bugbear]

Dach der 3.. Änderung ist mein neues Gasgestänge endlich fertig .
Besonderheiten :
Mittig angeordnet ,gleichlange Stangen , Leerlaufentkopplung .Gasanschlag, Optisch ansprechend .
Die Hebellängen sind für originale DK- Hebel und Vergaser geeignet .
Das Wichtigste: es hat ein Gegenlager für die Gaszughülle !!!

Sehr schön gemacht!
Und auch mal zu Ende gedacht. Kenne kein anderes das die Feder und ein Gegenlager hat!


Gruß
Markus

[BadWally]

- OT Hall Geber ( Nockenwellensensor) Für Typ1 Typ4 .WBX ... integriert im Verschlussstopfen statt Verteiler

Hoffe ich mach dir kein Angst, aber wird das auch passen mit dein Zentral Geblase?

[ovalifahrer56]

Sehr lecker, das Gasgestänge

Passt das nur bei Porschegebläsen, oder passt das auch bei stehendem Gebläse?

[Darkmo]

- OT Hall Geber ( Nockenwellensensor) Für Typ1 Typ4 .WBX ... integriert im Verschlussstopfen statt Verteiler

Hoffe ich mach dir kein Angst, aber wird das auch passen mit dein Zentral Geblase?

Ja passt ..
Die Konstruktion ist so genial ,dass ich aber erst Bilderveröffentlichen werde , wenn ich das Set auch liefern kann.
Damit es nicht schon vorher kopiert und meine Ideen geklaut werden .

Dann gibts endlich voll- sequenziell beim Käfer.

Das braucht man zwar nicht Wirklich iss aber

[b"]LEIDER GEIL" [/b]

[Darkmo]

Sehr lecker, das Gasgestänge

Passt das nur bei Porschegebläsen, oder passt das auch bei stehendem Gebläse?

Gegen Frage wenn Du mit einem Stehenden Gebläse eine Typ 1 verschnitt meinst
dann kannst Du Dir die Frage Selbst beantworten .

Mein Gasgestänge ist für die von mir gefertigten Typ4 -Kühlsysteme und
Andere Ähnlicher Bauart . wie Z.B, das altbekannt von BAS oder das Von Orratech.
wahrscheinlich wird es auch bei Remmele. Knuf, Wilibald , oder bei Klaus. passen .
ich hoffe ich habe der Vollständigkeit keinen Mitbewerber vergessen .

Beim Flachen Riechert oder Beim T1 Style von CSP kann es natürlich nicht passen ,dafür gibt es ja andere Lösungen.

[BadWally]

Ja passt ..
Die Konstruktion ist so genial ,dass ich aber erst Bilderveröffentlichen werde , wenn ich das Set auch liefern kann.
Damit es nicht schon vorher kopiert und meine Ideen geklaut werden .

Dann gibts endlich voll- sequenziell beim Käfer.

Das braucht man zwar nicht Wirklich iss aber

[b"]LEIDER GEIL" [/b]

Es gibt Situationen dass mann es brauchen kannst/muss. Vor 5 Jahre als ich voll sequentiel mit meiner damaligen 2,7 ltr T4 n/a (RIP) fuhr hatte ich ein etwas schlechtes Leerlaufgemisch (weil viel Duration Nockenwelle) und weil mein Auto ein Baujahr hat der es leider CO-wert begrenzt macht (im Leerlauf) musste etwas versucht werden. Mit sequentieller Einspritzung war die CO Wert deutlich besser und half mirt so durch die 'hollandische TüV'.

Also es KANN Vorteile haben die auch echt geunutzt werden können...
Mehr Ps hat das aber nicht gegeben, aber das wusste ich vorher schon.

[Flat4]

bietest du das auch für typ 1 an?