2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?

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Xmil
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Re: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?

Beitrag von Xmil »

Was sagen denn die Profis zu den riesigen Quetschkanten in Kombination mit der Verdichtung und 1mm KR?
Bleibt das Klingelfrei?
Grüße Bert
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Kai_Nulldrei
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Re: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?

Beitrag von Kai_Nulldrei »

Xmil hat geschrieben: Di 28. Apr 2026, 06:19 Was sagen denn die Profis zu den riesigen Quetschkanten in Kombination mit der Verdichtung und 1mm KR?
Bleibt das Klingelfrei?
Grüße Bert
Also nach den ersten rund 300 km kann ich sagen, dass das absolut klingelfrei läuft. Fahre natürlich SuperPlus.
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aircoolio
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Re: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?

Beitrag von aircoolio »

Wie fühlt sich der Motor nach den ersten Kilometern im Vergleich zur ersten Variante an? Fährst du in absehbarer Zeit auf die Rolle?

Grüße
Holger
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Kai_Nulldrei
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Re: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?

Beitrag von Kai_Nulldrei »

Moin Holger,

der Motor fühlt sich super an, hat meiner Meinung nach nochmal deutlich an Drehmoment gewonnen. Zieht sauber ab ca. 1600 Umdrehungen hoch, bislang habe ich ihn aber noch nicht höher als 4000 gedreht. Gefühlt würde ich sagen, dass die JN6 sehr ähnlich zur W125, die vorher drin war, ist. Laut Jürgen soll sie ja obenrum sogar nochmal zulegen.
Genaueres kann man natürlich erst auf dem Prüfstand sagen. Termin habe ich noch nicht gemacht, will ihn erstmal einfahren (morgen geht's damit nach Hannover) und danach ist Trackday in Meppen angesagt.

Grüße,
Kai
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aircoolio
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Re: 2180er Typ 1 Leistungsdiagramm - wo verstecken sich die Pferde?

Beitrag von aircoolio »

Hallo Kai,

super, dass der Unterschied schon spürbar ist. Auspuff ist noch der Super Competition? Bin gespannt wie er oben raus geht und natürlich später auch auf die Zahlen. Halt uns auf dem Laufenden.

Grüße Holger
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