talbot-horizon bremssattel Simca

[Pini1303]

Genau dass ist das schwierigste Teil...die Stifte könnte man nachbauen ohne Probleme...

Gruß
Ralf

[Pini1303]

So, habe ihn wieder mal erreicht, was nicht so ganz einfach ist, leider hat er den Satz für mich schon einzeln zusammensuchen müssen und hat keinen weiteren Satz aktuell rumliegen. weder einzelne Federn noch die Stifte.
Er hört sich aber mal in seiner "Talbot-Scene" um und gibt mir Bescheid.
Gruß
Ralf

[Pini1303]

Hier mal noch zwei Bilder zu den jetzt fast fertigen Federbeinen, da kommen jetzt noch 60ger Kerscher Federn drauf...

[img]

20220930_142318.jpg (106.26 KiB) 5756 mal betrachtet

20221022_134101.jpg (156.79 KiB) 5756 mal betrachtet

als nächstes kommt dann die Hinterachse dran...

Gruß
Ralf

[Bugbear]

So, habe ihn wieder mal erreicht, was nicht so ganz einfach ist, leider hat er den Satz für mich schon einzeln zusammensuchen müssen und hat keinen weiteren Satz aktuell rumliegen. weder einzelne Federn noch die Stifte.
Er hört sich aber mal in seiner "Talbot-Scene" um und gibt mir Bescheid.
Gruß
Ralf

Danke für die Rückmeldung!

Gruß
Markus

[AIC-Peter]

Hier mal noch zwei Bilder zu den jetzt fast fertigen Federbeinen, da kommen jetzt noch 60ger Kerscher Federn drauf..

Nur aus Neugierde... Sind die Federbeine und Dämpfer gekürzt?
Ich habe die 50er Federn mit den 3Punkt Federbeinen verbaut, und selbst da ist der Restfederweg fast 0 da er eigentlich schon fast auf den Zusatzdämpfern/Federwegbegrenzern aufliegt.....
Wurde ich nochmal darüber nachdenken bevor Du das so einbaust...

[Pini1303]

Hallo Peter,
nein, das war auch schon so verbaut, 03er Federbeine mit 3Punkt-Aufnahme und 060ger Kerscherfedern mit Bilstein B6 Dämpfern.
Heute hat mir übrigends Bilstein geschrieben dass bei den B6 oben kein zusätzlicher Gummianschlag nötig wäre, da dieser im Dämpfer bereits verbaut ist. somit kann der da schon mal nicht aufliegen.
Ferner soll der gar nicht so tief werden, wichtig ist mir dass er vorne und hinten ungefähr gleich hoch steht.
Tiefer kann ich dann immer noch...

Gruß
Ralf

[Pini1303]

und übrigens ist die Kombi mit den Bilsteindämpfern und den 60ger Kerscherfedern bereits ein Klassiker, wenn das nicht funktionieren würde wüssten das einige hier...

Gruß
Ralf

[PH1303]

Hello

Thank you very much for sharing all this information on the Horizon brakes.

I have got my hands on two new sets of Bendix calipers for Simca Horizon 1600, which I very much would like to use on my Kerscher vented front discs, for my 1303.

Do anyone have spacers made for this type of caliper, so they can fit on the Kerscher vented disc? Similar what Kerscher gave done on the type 3 calipers.

Best regards
Peter Hagen

[Pini1303]

Hello Peter,
I mean on one of the pages here in the thread someone has done something like that, just have to search all.
Greeting
Ralf

[Bugbear]

Kann mir jemand ein Bild des Zubehörs zeigen? Mal sehen ob man da was selbst basteln kann....

[Bugbear]

Mir würde auch ein Link zu einem Bild im Internet reichen.

[armin]

Hier mal Bilder von meinem Satz, leider fehlen zwei der kupferfarbenen Sicherungsklammern. Diesen Satz würde ich evtl. verkaufen; näheres per PM.
Der Satz passt aber nur bei Bendix-Sätteln.

[Pini1303]

Die Klammern sollten das Problem sein...

Gruß
Ralf

[Bugbear]

Was dann?

[armin]

@Bugbear: Deine sollten ATE-Sättel sein. Zubehörsatz sollte kein Problem mehr sein.