65er im Schnelldurchlauf

Thomas B. · Beitrag von **Thomas B.** » Do 14. Mär 2019, 20:14

Noch eine Frage zur Reparatur der A Säule.
Auf Seite 3 sieht man Fotos von einer Lehre zum Einsetzen des unteren Reparaturblech.
Ist das ein Eigenbau?
Gibt es hierzu eventuell noch ein paar Details?

Viele Grüsse
Thomas

Mr.Bug · Beitrag von **Mr.Bug** » Do 14. Mär 2019, 22:22

Sach ma - hast Du ernsthaft die Schalter im Armaturenbrett beim Lackieren DRIN gelassen und drumherumlackieren lassen ???

Groundspeed · Beitrag von **Groundspeed** » Do 14. Mär 2019, 22:40

Mr.Bug hat geschrieben:Sach ma - hast Du ernsthaft die Schalter im Armaturenbrett beim Lackieren DRIN gelassen und drumherumlackieren lassen ???

Ich glaub das Armaturenbrett hat den original Lack drauf,auf dem einen Bild sieht man wie es Rot und abgeklebt ist.

VeeDee · Beitrag von **VeeDee** » Do 14. Mär 2019, 23:32

Das Armaturenbrett hat wirklich Erstlack und bleibt so.

Die A-Säulen-Lehre gibt's hier:
https://de.hoffmann-speedster.com/kaefe ... gewerkzeug

Und zum Thema Himmel:
Sowohl die Himmel von Oppermann als auch TMI, die ich bisher verbaut habe, waren bis auf Kleinigkeiten immer okay und ließen sich ohne große Probleme einbauen. Dieser hier ist eine Katastrophe

Speedy63 · Beitrag von **Speedy63** » Fr 15. Mär 2019, 09:35

Aber warum reklamiert man den nicht sondern baut ihn trotzdem ein?
Zeitnot?

VeeDee · Beitrag von **VeeDee** » Fr 15. Mär 2019, 14:57

Versuch mal in den USA was zu reklamieren....

VeeDee · Beitrag von **VeeDee** » Fr 15. Mär 2019, 20:12

Noch ein Kuriosum:

Beim Probedurchgang für's Aufsetzen haben wir festgestellt, daß alle M8-Gewinde des linken Deckblechs des IGP-Warmluftkanals 20mm zu weit hinten sitzen. Alles andere passt!

War beim Einschweißen einfach nur blöd: rechts waren von der originalen Bodenhälfte noch Fragmente übrig, die ein Anpassen problemlos möglich machten, links nicht. Dort habe ich darauf vertraut dass der Kanal sauber zwischen Spritzwand und Querträger passt. Dass IGP das Deckblech so merkwürdig auf den restlichen Kasten setzt war nicht zu erwarten. Die M10-Befestigung am vorderen Ende passt nämlich gut, und die WolfsburgWest-Bodenhälften auch. Und als die Bodengruppe gemacht wurde stand die Karosserie schon in der Lackiererei...

Dank Einnietmuttern lässt sich solch ein Fauxpas aber schnell korrigieren.

Landy74 · Beitrag von **Landy74** » Fr 15. Mär 2019, 20:25

Moin,

ich verfolge deine Aufbauten immer mit regem Interesse und bin von der Umsetzung begeistert.
Hier fehlt mir aber an der Unterkante vom Seitenteil wie auch sonst von unten einfach etwas Farbe.

Gruß
Wolfgang

bugpilot · Beitrag von **bugpilot** » Fr 15. Mär 2019, 21:09

Ach, schön das es auch Profis mal so geht.

Finde es cool, dass Du so etwas auch zugibst! Einnietmuttern sind wirklich eine tolle Erfindung.

Gruß,
Tobi

VeeDee · Beitrag von **VeeDee** » Fr 15. Mär 2019, 22:41

Landy74 hat geschrieben:Moin,

ich verfolge deine Aufbauten immer mit regem Interesse und bin von der Umsetzung begeistert.
Hier fehlt mir aber an der Unterkante vom Seitenteil wie auch sonst von unten einfach etwas Farbe.

Gruß
Wolfgang

Habe ich dem Lackierer auch schon gezeigt. Wird nächste Woche erledigt.