Daily Racing Engine EVO 2... oder auch 2017ccm

[Boncho]

War vorhin beim Zoll und hab das Paket aus den USA abgeholt...
Die Kupferringe, MSD Zündungszeug und noch nen ersatz Ölfilter. Kann also bald mal weiter gehen.

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[kaeferdesaster]

Sieht geil aus, und ging schnEll

[Boncho]

Kann also bald mal weiter gehen.

Das war dann gleich auch heute...

Kupferringe:

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Musste dann die 4,5mm Unterlegringe noch leicht bearbeiten, damit sie an den Stehbolzen vorbei gehen. Aber nu ist das zusammen. Ganz schön breit geworden das Teil. Über 1cm breiter als Serie...

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Ich Idiot natürlich Idiotenbleche und Stösselschutzrohre vergessen...

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Scherz beiseite... ist schon ganz praktisch, die anschließend erst montieren zu müssen.

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Nun folgen die üblichen unschönen Arbeiten. Ventiltrieb komplettieren, Verblechung aufhübschen, das Getriebe will noch getauscht werden ect...

Ach und das Bild konnte ich mir dann doch nicht verkneifen... Isch habe fertig! Über 300PS.

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[Merik]

Sieht ja richtig gut aus

Die Idiotenbleche rosten sicher richtig schnell.... ein kleiner Tipp... die gibts bei Tafel von Scat für nen Zwanni in Gelb Chromatiert. Sehr gute Qualität und nie wieder rostige Bleche


Und nun ... weitermachen

[sunnybug84]

Stimmt, habe ich mir auch gerade erst gekauft!

[Boncho]

Ach, das geht. Die Bleche auf dem Bild haben schon 6000km hinter sich. Werden doch immer schön mit Frischöl versorgt. Zumindest wurden sie das. Jetzt mal abwarten.

[Merik]

Stimmt, habe ich mir auch gerade erst gekauft!

Arsch, das sind meine

[-=| Käferboy |=-]

awat, die blehce halten auch gute 30 jahre

Aber für 300PS brauchst du ganzschön viel...
grüße

[Boncho]

Hab dann die Saugrohre mal angepasst... Alles schön ohne Übergang.

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[maniac]

So muss das
Nicht vergessen die anderen Anbauteile, wie Dichtungen und Bakelit anzupassen lol

[Boncho]

Dichtungen muss ich noch zurechtschneiden... Darf ich wirklich nicht vergessen.

Hab dann auch gleich noch ein paar mehr Bilder.
Die komplette Motorelektronik direkt durch den Gebläsekasten nach hinten und da an einen Stecker geführt. Macht den Motor Ein-/Ausbau ganz angenehm und man wird Im Motorraum nicht mehr Kabel sehen als man es auf den Bildern nun nicht auch schon tut.

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Den Rest lass ich unkommentiert...

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[Robert]

Sehr sauber! Ich find die Idee mit dem Stecker für die Elektrik sehr gut.

Und optisch ist der Motor auch ein Leckerbissen

[maniac]

Lima lässt Du auch über den kleinen niedlichen Stecker laufen?
Wenn ja, hält der das auch aus

[Boncho]

Ne, die Lima wird separat zum Stecker über eine Schraubverbindung angeschlossen. Das hatte ich auch in der Vergangenheit schon so und lief super. 55A will ich lieber nicht durch den Stecker drücken.

[maniac]

Schön....sehr clean...
Die Equilizer Riemenscheibe, besonders lecker