habe heute an meinem aktuellen Motor weitergeschraubt. Und beim komplettieren der Kurbelwelle dachte ich ich kann nicht mehr. Es ist ein ARP Bolzen bei meinen H-Schaft Pleuel gebrochen
Verdammt wie kann das sein? Die Bolzen sind laut Hersteller für 65 Nm ausgelegt und gebrochen sind sie bei 55.
Zur Info, sind ARP 8740.
SG