Mein Buggymotor

[C.Schott]

Hallo
Ich wollte meinen Motor mal für meinen ApalC vorstellen.
Geplant war ein Typ 1 mit Einkanal Köpfen und 1776ccm
Der Motor soll Optisch "clean" sein also so wenig Kabel und anderes Gedöns wie geht.
Zündung ist eine Triggerzündung von MSS
Ich weiß viele Dinge sind für den Motor unnötig aber ich wollte es gerne machen.
Ich wollte vor allen Dingen alles selbst machen

Am Anfang kam der Block erst mal vermessen und Umbau auf 8mm Stehbolzen

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Da ich den Verteiler nicht brauch kann der Antrieb auch weg.
Ölkanal zum Serienölkühler auch entsorgt

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Lichtmaschinenfuß angepasst

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Block aufgebohrt

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Simmeringaufnahme für die Riemenscheibe gebohrt

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Passbüchsen am mittleren Hauptlager gesetzt

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Nein ich muss den Block nicht nach reiben ich habe ein einteiliges Hauptlager eingebaut
und mit einer M12x1,5 Schraube gespannt die Bohrung hatte nach dem dem setzen keinen Versatz

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Öltemperaturgeber gesetzt

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Alle Ölkanäle geöffnet und mit Gewinde versehen

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So Morgen berichte ich weiter

Grüße Christian

[Poloeins]

Nette Optik ohne Verteiler:D

[Fox 4]

sau stark Schotti

Respekt,gruß Fleischi

[B. Scheuert]

Interessante Idee!

[C.Schott]

Weiter gehts
Die Pleuel!!!
Dank Armin habe ich einen Satz frühe Typ3 Pleuel bekommen Seriengewicht 511g
Nach ein bisschen arbeit und nicht zu viel Material Abtragung kam ich auf 462g

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Alle auf 1 Gramm gleich

Grüße Christian

[C.Schott]

Weiter gehts

Kurbelwelle vermessen und auf Schlag geprüft
Lagermaße alle 0
Schlag 0,005

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Schwungrad erleichtert

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8 Loch gebohrt

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Dann musste ich doch was machen lassen da es an einer Wuchtmaschine fehlt
Ich habe die KW das Schwungrad und die Druckplatte zu meinem alten Arbeitgeber S&S zum Wuchten gegeben

Pleuel neu gebuchst und gerichtet alle Pleuel sind auf 0,01mm im Winkel

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Vorbereitung zur Montage der KW

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Grüße Christian

[germanlook213]

Sehr schöne Arbeit.
Aber eine Kurbelwelle mit 0,05mm Schlag würde ich persönlich nicht einbauen.
Die würde ich vor dem Einbau richten lassen.
Gruß Volker

[Poloeins]

Das muss auf jeden Fall gerichtet werden

[C.Schott]

Sorry Tippfehler 0,005 also ein halbes hundertstel
Ist im Text geändert

Grüße Christian

[C.Schott]

So alle Ölkanäle (die ich noch übrig gelassen habe) gereinigt

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[C.Schott]

Da meine Frau bei einem Pulverbeschichter arbeitet war mein Gehäuse auch schnell schön und günstig gepulvert

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Grüße Christian

[C.Schott]

Aus 7075 Alu hab ich eine Riemenscheibe gedreht und eine Stahl Aufnahme für die KW aus einer Limbach Propelleraufnahme gedreht
Von Markus MSS habe ich das Triggerrad das ich an meine Riemenscheibe angepasst habe.

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Schraube Passend gemacht und ein Werkzeug zum festziehen gebaut.

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[C.Schott]

Als nächstes habe ich in die Ölpumpe längere Führungsbolzen verbaut
und einen Deckel mit Bronze Gegenlager und Sensoraufnahme gefräst

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[B. Scheuert]

Ein gepulverter Motorblock Da muss man erst einmal drauf kommen
Aber auch die anderen "Sonderlösungen" ganz großes Kino!

[C.Schott]

Hallo Bernd

Danke für die Blumen ich weiß so einige Dinge die ich da mache sind vielleicht etwas übertrieben
aber ich hab Spaß am drehen, fräßen und am Realisieren von meinen Vorstellungen.

Grüße Christian