58ger wat muss dat muss

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B. Scheuert
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von B. Scheuert »

Das sieht gut aus :up:
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-SR-
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von -SR- »

weiter gehts....
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kacke eben!
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sieht brauchbar aus!
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Richtung Rahmenkopf
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Richtung heck
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Unterbodenschutz vorsichtig mit Spachtel und Schraubendreher entfernen
Unterbodenschutz vorsichtig mit Spachtel und Schraubendreher entfernen
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-SR-
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von -SR- »

Passform 100% da keine Schweißpunktzange vorhanden ist, wirds eben anders gemacht....
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-SR-
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von -SR- »

Weiter im Text....
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Nick
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von Nick »

Sehr schön :up: Da krieg ich echt Lust auch mal wieder was zu schweißen...
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bugweiser
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von bugweiser »

ich auch . Bitte weitermachen ! :handgestures-thumbupright:
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-SR-
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von -SR- »

weiter im Text.....

Sofern ich nichts übersehen hab sollte es das mit der BG jetzt soweit getan sein...
Beide Seiten waren sehr stark vom rost befallen.....

Dank an Wolfparts.....für die Extraanfertigung!!!
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Calibaer
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von Calibaer »

Na das sieht doch super aus. Ich würde dir empfehlen vor dem Lackieren ein paar Löcher zu machen, wo du mit der Hohlraumlanze rein kannst.

Vielleicht ist der Beitrag interessant für dich http://bugfans.de/forum/post149207.html ... ng#p149207
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http://www.Asphaltnah.de

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-SR-
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von -SR- »

Darf er das? :confusion-scratchheadyellow:

Calibaer guter Tip :handgestures-thumbupright:


.... nun auch frei von Unterbodenschutz!! Das ist keine schöne Arbeit!
Am Häuschen war ne Frau vom Fach!
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Brauch einer Unterbodenschutz?
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Schweller Beifahrerseite....
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Schweller Beifahrerseite
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Schweller Fahrerseite von unten....(bzw das was von übrig ist!)
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-SR-
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von -SR- »

Weiter im Text....darf er das :confusion-scratchheadyellow:

bin jetzt erst mal auf der Suche nach guten Blechen!!!

Querträgerverstärkung li / re außen von Virtanen
Schweller li / re noch nicht sicher evtl IGP und der Rest eigenbau....hintere Verstärkung Virtanen!( CSP fällt preislich leider raus, erstens isses keine Brezel und zweitens kaufe ich mir vorher nen Panzer...)
Schwellerunterblech (nur sofern ich mir die Schweller selber bauen muss wie der Bullibene) von Virtanen

Einer irgendwelche Anmerkungen oder Verbesserungen bei den Blechen


Verstärkung eingeschweißt.
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-SR-
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von -SR- »

Wer buchst mir für kleines Geld meine Türschniere vom 58ger? Nur PM
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yoko
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Transporter: VW BUS T3 Caravelle C, Bj. 1986/Camper
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von yoko »

Wenn ich mich richtig erinnere, hat der "Poloeins" dafür was im Programm. ;)
Gruß C.

Es kann nur Einen geben - Käfer & Co.

VW KÄFER 1302 OSR
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Poloeins
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von Poloeins »

Glaube ich auch :mrgreen:
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!

Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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-SR-
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von -SR- »

weiter im Text....


Habe mich dazu entschlossen die Schweller nach der " Bullibene " Methode umzuarbeiten.....Letzten Sonntag alle Teile bestellt und selbst die Bleche von Virtanen waren Freitag da.
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SAM_1754.JPG
SAM_1754.JPG (69.83 KiB) 7858 mal betrachtet
SAM_1755.JPG
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hier sieht man ganz gut die Prägungsunterschiede
hier sieht man ganz gut die Prägungsunterschiede
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SAM_1759.JPG
SAM_1759.JPG (71.74 KiB) 7858 mal betrachtet
Deckelblech anpassen bzw glaube ich eher das der Schweller nicht der originalen Form entspricht
Deckelblech anpassen bzw glaube ich eher das der Schweller nicht der originalen Form entspricht
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Originale Luftaustritte rausgetrennt gestrahlt und in den neuen Schweller eingeschweißt
Originale Luftaustritte rausgetrennt gestrahlt und in den neuen Schweller eingeschweißt
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SAM_1763.JPG (63.7 KiB) 7858 mal betrachtet
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SAM_1766.JPG (55.98 KiB) 7858 mal betrachtet
an den Kanten kommt noch Schweißprimer drauf der gleichzeitig als Korrosionsschutz dient
an den Kanten kommt noch Schweißprimer drauf der gleichzeitig als Korrosionsschutz dient
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ovalifahrer56
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Re: 58ger wat muss dat muss

Beitrag von ovalifahrer56 »

:up:
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