die schnelle Pumpe .. Zweivergaseranlage auf 122 er Motor

[Poloeins]

Technisch ist solch eine Zündspule leider nicht vertretbar!!!
Zündspulen kann man nicht auf ordentliche Funktion testen und sind deshalb ein Fall für den Rundordner bei ungewisser Hystorie.

MfG Lars

[Stevo_L]

so eine blaue bosch hab ich auch noch liegen, bei interesse...

[oppener]

Kleines Update, auch wenn gar nicht so viel zu sehen ist

- Abarth Auspuff und Krümmer passen nun zusammen an den Motor, Danke an Markus
- der Motor ist schon auf dem Motorteststand

Jetzt noch die Benzinleitung frickeln, dann ist Zündung. Fram & Co kommen später

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Hi

wie hast du das den mit dem versetzten Ölkühler beim 30PS Block gelöst. Ist ja eindlich nicht dafür gebaut.

Gibts da was von der Stange?

Gruß Daniel

[schickard]

Schau mal hier, ist plug&play..

Im Keller hab ich einen Karton mit 3! versetzten Ölkühlern und breitem Lüfterrad gefunden, wusste ich gar nicht mehr das ich so etwas hab

Daher noch "fix" den Umbau auf solch einen Kühler...

Mit dem "30PS Style" Kasten von CSP passt das übrigens Plug&Play




Bei der Lima fehlen noch die Unterlegscheiben..


Durchführungen im Block von 6mm auf 8mm aufbohren und Gewindestift gegen einen längeren ersetzen - das wars

[oppener]

Schau mal hier, ist plug&play..

Im Keller hab ich einen Karton mit 3! versetzten Ölkühlern und breitem Lüfterrad gefunden, wusste ich gar nicht mehr das ich so etwas hab

Daher noch "fix" den Umbau auf solch einen Kühler...

Mit dem "30PS Style" Kasten von CSP passt das übrigens Plug&Play




Bei der Lima fehlen noch die Unterlegscheiben..


Durchführungen im Block von 6mm auf 8mm aufbohren und Gewindestift gegen einen längeren ersetzen - das wars

Hi

liege ich falsch, oder hat der 30 PS nicht eine andere Position der Schrauben des Ölkühlers wie die anderen Motor, hab ich zumindest so noch im Kopf

gruß Daniel

[schickard]

Hi,
schau mal hier: http://bugfans.de/forum/vintage-speed/3 ... t8113.html

Grüsse
Christian

[schickard]

Weiter ging es mit den Leitungen, Danke nochmal an Daniel für die Vorlage

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Und Hartlöten, Hübsch kommt später

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Das gleiche für den Ölfilter

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Schlange und Rückführung sind in Arbeit..

[Sebastian]

Sehr cool. Nochn Abarth 4tipMuffler und du hast die ganze Palette verbaut.
Willst du den Chokezug wieder anschließen?

[schickard]

einen 4-Rohr hab ich

Die restlichen Leitungen und die Kühlschlange hab ich heut angefertigt, alles noch ungeputzt

Die Kühlschlange könnte noch eine Runde mehr, ich hatte nicht mehr Leitung da

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Schlange und Anschlüsse verbunden

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Passt ohne gross aufbiegen über den Kasten

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Hier kommt noch eine 'spezielle Befestigung

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Alles zusammen

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[Landy74]

Moin,

sehr schön

Gruß Wolfgang

[B. Scheuert]

Das sieht richtig gut aus. Heute wird ja alles schön unter Plastikdeckel versteckt!

[kübelaner]

Einfach nur schön !
Maximun Respekt

[kübelaner]

Einfach nur schön !
Maximun Respekt

[rainer_zufall]

Sehr schöne Maschine!

[schickard]

Läuft und klingt gesund