Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Laien
-
triker66
- Beiträge: 2403
- Registriert: Sa 1. Jan 2011, 16:07
- Fahrzeug: Daihatsu Sirion Sport Daihatsu Cuore L501
- Fahrzeug: Opel Vivaro Rewaco HS 3 Piaggio SKR 125
- Fahrzeug: Piaggio Sfera RST 50 und 125 SI Moped
Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Laien
So ihr lieben Käferfreunde und Liebhaber der Typ 1 Motoren! Hier mit dem Beitrag möchte ich zeigen wie man mit einfachen Mitteln Ventile schnell und einfach bearbeiten kann, ohne das eine Drehbank vorhanden ist! Was man braucht ist ein Schleifbock, Bohrmaschine und eine selbst gebaute Vorrichtung! Jetzt lasse ich mal Bilder sprechen! Ein Ventil bearbeiten dauert 2 Minuten und fertig! Schlank und leichter!
- Dateianhänge
-
- 2013_10170001.JPG (177.23 KiB) 11388 mal betrachtet
-
- 2013_10170002.JPG (228.19 KiB) 11388 mal betrachtet
-
- 2013_10170003.JPG (241.38 KiB) 11388 mal betrachtet
-
- 2013_10170004.JPG (114.85 KiB) 11388 mal betrachtet
-
- 2013_10170005.JPG (170.8 KiB) 11388 mal betrachtet
-
- 2013_10170007.JPG (146.84 KiB) 11388 mal betrachtet
-
- 2013_10170006.JPG (131.65 KiB) 11388 mal betrachtet
Zuletzt geändert von triker66 am Do 17. Okt 2013, 18:45, insgesamt 1-mal geändert.
Ich bin nach 1945 gebohren, und schulde der Menschheit einen Scheiß!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
-
triker66
- Beiträge: 2403
- Registriert: Sa 1. Jan 2011, 16:07
- Fahrzeug: Daihatsu Sirion Sport Daihatsu Cuore L501
- Fahrzeug: Opel Vivaro Rewaco HS 3 Piaggio SKR 125
- Fahrzeug: Piaggio Sfera RST 50 und 125 SI Moped
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
Varus hat geschrieben:ähmm..Bilder??
In der Ruhe liegt die Kraft!
Ich bin nach 1945 gebohren, und schulde der Menschheit einen Scheiß!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
-
yoko
- Beiträge: 6202
- Registriert: Mo 1. Okt 2012, 22:14
- Käfer: VW Käfer 1500, Bj. 1968
- Käfer: VW Käfer 1302, Bj. 1970
- Karmann: Karmann GF Buggy, Bj. 1966/1974
- Transporter: VW BUS T3 Caravelle C, Bj. 1986/Camper
- Wohnort: A-8322
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
Gute Idee und schön gemacht!!
Gruß C.
Es kann nur Einen geben - Käfer & Co.
VW KÄFER 1302 OSR
Es kann nur Einen geben - Käfer & Co.
VW KÄFER 1302 OSR
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
Coole Sache!
Sind das richtige Lager, oder Messingbuchsen in der Halterung?
Sind das richtige Lager, oder Messingbuchsen in der Halterung?
-
triker66
- Beiträge: 2403
- Registriert: Sa 1. Jan 2011, 16:07
- Fahrzeug: Daihatsu Sirion Sport Daihatsu Cuore L501
- Fahrzeug: Opel Vivaro Rewaco HS 3 Piaggio SKR 125
- Fahrzeug: Piaggio Sfera RST 50 und 125 SI Moped
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
Ist etwas schade, die Bilder sind teilweise unscharf!
Ich bin nach 1945 gebohren, und schulde der Menschheit einen Scheiß!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
Jou, hat schon was professionelles. 
Mit einer verschiebbaren Schiene im ausgemessenen Winkel kannste auch die Sitzflächen schleifen. Müssen ja nur 15mm oder so sein. Vorrübergehend festmontiert gehts.
Mit einer verschiebbaren Schiene im ausgemessenen Winkel kannste auch die Sitzflächen schleifen. Müssen ja nur 15mm oder so sein. Vorrübergehend festmontiert gehts.
Quo vadis
-
triker66
- Beiträge: 2403
- Registriert: Sa 1. Jan 2011, 16:07
- Fahrzeug: Daihatsu Sirion Sport Daihatsu Cuore L501
- Fahrzeug: Opel Vivaro Rewaco HS 3 Piaggio SKR 125
- Fahrzeug: Piaggio Sfera RST 50 und 125 SI Moped
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
Das sind Reste von gekürzten Ventilführungen! Das funzt richtig gut!Mark hat geschrieben:Coole Sache!
Sind das richtige Lager, oder Messingbuchsen in der Halterung?
Ich bin nach 1945 gebohren, und schulde der Menschheit einen Scheiß!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
Wunderbar,
ich liebe Sachen die Handfest und für fast jeden machbar sind!! Wenn bei mir mal die ersten Ventilführungen rollen, wird sowas aus den Resten hergestellt!!
Die Ludolfs würde dazu sagen Affengeeeeeeeeeeeeeil
http://www.youtube.com/watch?v=qz6nz6c5f7U
Gruß Peter
ich liebe Sachen die Handfest und für fast jeden machbar sind!! Wenn bei mir mal die ersten Ventilführungen rollen, wird sowas aus den Resten hergestellt!!
Die Ludolfs würde dazu sagen Affengeeeeeeeeeeeeeil
http://www.youtube.com/watch?v=qz6nz6c5f7U
Gruß Peter
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
wie groß ist denn der gewählte Winkel?
MfG,
MfG,
-
triker66
- Beiträge: 2403
- Registriert: Sa 1. Jan 2011, 16:07
- Fahrzeug: Daihatsu Sirion Sport Daihatsu Cuore L501
- Fahrzeug: Opel Vivaro Rewaco HS 3 Piaggio SKR 125
- Fahrzeug: Piaggio Sfera RST 50 und 125 SI Moped
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
Kunigert hat geschrieben:wie groß ist denn der gewählte Winkel?
MfG,
Warum möchtest du das wissen?
Gruß Holger
Ich bin nach 1945 gebohren, und schulde der Menschheit einen Scheiß!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
ICH möchte es einfach mal so wissen!triker66 hat geschrieben:Warum möchtest du das wissen?
----------------------
Grüße,
Harry.
(Classic-Rallye-Fan)
'78er Cabby 2,0l - volles "Early-German-Style-Programm"
'92er 8er-Bring-Mich-Werkstatt - BMW 850i, Rakete mit Stil - viiiiieeeel Stil!
Fehlt noch was? Ja!
Grüße,
Harry.
(Classic-Rallye-Fan)
'78er Cabby 2,0l - volles "Early-German-Style-Programm"
'92er 8er-Bring-Mich-Werkstatt - BMW 850i, Rakete mit Stil - viiiiieeeel Stil!
Fehlt noch was? Ja!
-
triker66
- Beiträge: 2403
- Registriert: Sa 1. Jan 2011, 16:07
- Fahrzeug: Daihatsu Sirion Sport Daihatsu Cuore L501
- Fahrzeug: Opel Vivaro Rewaco HS 3 Piaggio SKR 125
- Fahrzeug: Piaggio Sfera RST 50 und 125 SI Moped
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
8Harry8 hat geschrieben:ICH möchte es einfach mal so wissen!triker66 hat geschrieben:Warum möchtest du das wissen?
Morgen vom Ventilschaft gemessen 70 Grad. Der Teller ist leicht rund! Ich habe 2mm vom 45 Grad Winkel stehen lassen. Die Ventilsitze im Zylinderkopf werden in Radien geschnitten und der 45 Grad Winkel ganz nach außen gelegt!
Ich bin nach 1945 gebohren, und schulde der Menschheit einen Scheiß!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
Ich bin kein Politiker, und deshalb braucht man mich nicht zu belügen!
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
Danke Holger! Ich will ja schließlich nicht ewig Laie bleiben... ----------------------
Grüße,
Harry.
(Classic-Rallye-Fan)
'78er Cabby 2,0l - volles "Early-German-Style-Programm"
'92er 8er-Bring-Mich-Werkstatt - BMW 850i, Rakete mit Stil - viiiiieeeel Stil!
Fehlt noch was? Ja!
Grüße,
Harry.
(Classic-Rallye-Fan)
'78er Cabby 2,0l - volles "Early-German-Style-Programm"
'92er 8er-Bring-Mich-Werkstatt - BMW 850i, Rakete mit Stil - viiiiieeeel Stil!
Fehlt noch was? Ja!
Re: Ventile strömungsgünstig bearbeiten für Anfänger und Lai
Sau Geil!Braucht mann ja keine Angst davon zu haben das zu probieren,kosten ja nichts.
Super gemacht mit den Ventilführungen.
Du stellst den Schleifstein fest und schleifst mit der Bohrmaschine, seh ich das richtig?
Fleischi
Super gemacht mit den Ventilführungen.
Du stellst den Schleifstein fest und schleifst mit der Bohrmaschine, seh ich das richtig?
Fleischi