Hier fehlt doch was...?

[Spepsi]

Hallo,
war vorhin am Käfer werkeln und irgendwie kam mir die Achse auf der Linken Seite komisch vor.
Fehlt hier das Gegenstück mit dem Anschlagsgummi? Die andere Seite sieht ganz anders aus.

Und was gehört durch die Aufnahme im rechten Bild? Immer diese Stückelarbeit

Vielen Dank
Sebastian

[Tizian]

Hi Serbastian,

links fehlt wie bereits erkannt der Anschlagpuffer. Die Aufnahme rechts im Bild ist für einen Stabilisator gedacht, dadurch verläuft die Schubstange.

[Aircooled Cruiser]

Und um das zu ergänzen, auf der linken Seite fehlt ebenso die Aufnahme für den "Stabi"

[Spepsi]

Oh ganz ganz Herzlichen Dank.
Langsam krieg ich das Puzzle doch wieder zusammen

Also brauche ich zusammengefasst noch die Halterung für den Anschlagspuffer (inkl. Puffer) und eine StabiStange hinten.


Noch jemand einen Tipp wo am besten die Teile Shoppen?

[Aircooled Cruiser]

Beim "Stabi" hinten kommt es drauf an, was du vorhast mit deinem Käfer. Kommt er richtig tief, brauchst du diese Stange nicht, und kannst auf der rechten Seite den Halter abbauen.
Ansonsten würde ich erstmal die Schrottplätze absuchen und eine Suchanzeige hier im Markt schalten.

[brezel-michi]

Da hat wohl mal einer was getauscht

die Untere Aufnahme für den Stabi ( Ausgleichsfeder ) sind am Achsrohr geschweisst und nicht einfach so zu ersetzten.

Also entweder das Linke Achsrohr tauschen oder beim Rechten den Halter abflexen und auf den Stabi verzichten

Hat die Karosse überhaupt die Notwendigen öffnungen und Befestigungspunkte für den Stabi ? sonnst ist ja eh klar !

Und falls Du das Fahrzeug tieferlegen willst passen die Schubstangen sowieso nicht mehr. Die müssten gekürzt werden. Also gleich weglassen.

Der Halter für den Anschlagummi ist nur auf die Schwerter gesteckt und mit der vorderen Achsbefestigungschraube befestigt. Denke mal für Tüv muss der da sein, da ja oben das Gegenstück zu sehen ist wo der Gummi anschlägt wenn ganz eingefedert und auch der Dümste den zusammenhang erkennt beim Tüv, bei tiefergelegten kann man ja zur Not das Gummi kürzen.

[rme]

die Untere Aufnahme für den Stabi ( Ausgleichsfeder ) sind am Achsrohr geschweisst und nicht einfach so zu ersetzten.

Ich möchte nicht ausschließen, dass es auch geschweißte Halter gibt, gesehen habe ich allerdings noch keinen.
Bei meinen Achsen waren die immer geschraubt. Das sieht man auf dem Bild auch bei der rechten Seite.

[brezel-michi]

die Untere Aufnahme für den Stabi ( Ausgleichsfeder ) sind am Achsrohr geschweisst und nicht einfach so zu ersetzten.

Ich möchte nicht ausschließen, dass es auch geschweißte Halter gibt, gesehen habe ich allerdings noch keinen.
Bei meinen Achsen waren die immer geschraubt. Das sieht man auf dem Bild auch bei der rechten Seite.

haste mal n Bild von ner Geschrauben Aufnahme ?


ich kenn nur die Geschweissten

hab da noch n 1302 dem die Feder fehlt und dacht da die unteren aufnahmen der Schubstangen fehlen geht da nix

[Marcello]

Hallo,

@brezel-michi Ein 1302 mit Pendelachse Was ist den da los?^^

Grüße

Marcel

[Spepsi]

Also die Aufnahme sieht eher geschraubt aus. Ist glaub ich mit dem Anschlagsteller verschraubt. Auf der andren Seite sieht man noch die Abdrücke im Rost.

Sind die Aufnahmen an der Karosse jeweils links und rechts im Radhaus ein loch mit 2 Stehbolzen daneben?

[brezel-michi]

Hallo,

@brezel-michi Ein 1302 mit Pendelachse Was ist den da los?^^

Grüße

Marcel

Hi hi hi

Ich glaub isch schraub mal wider zu viel

natürlich ist das Auto bei dem die Feder fehlt ein 1200 er ( 1968 ) er steh aber gerade neben dem 1302

Und das Pendelachsgetriebe dass ich zum umbau des Kübel liegen hab hat eben diese Aufnahmen angeschweisst

dazwischen mach ich noch den Renner wieder startklar ( Wankel Bug )

Bau mir nen Winter Golf Synchro zurecht und so n paar kleine Sachen noch für Freunde

da verwechselt man schon mal was

[rme]

haste mal n Bild von ner Geschrauben Aufnahme ?

Leider habe ich kein Bild einer losen Aufnahme oder einer Achse mit vorher/nachher Effekt.
Aber glaube mir, ich habe die Teile letzte Woche beim Aufräumen noch lose in der Hand gehabt.

[Spepsi]

So sieht das nach dem Abschrauben aus

[Spepsi]

Jetzt hab ich noch ne Frage an euch. Gestern habe ich die Vorderachse zerlegt. Nun ist mir aufgefallen
dass oben ein Gewindestab komplett durch geht.
Unten ist links (wie auf dem Bild) noch verschlossen, rechts schauen unter der fehlenden Schmutzkappe
die Blätter von der Feder raus.

Bevor ich was was wegschmeisse: Ist wohl kein Tuning sonder einfach nur zusammen gezimmert oder?
Weil sollten ja beide Rohre Federn besitzen.

Danke schonmal

[brezel-michi]

So sieht das nach dem Abschrauben aus

Cool

hab ich noch nie gesehn

Danke

Schraub halt nicht so an Neuwagen