@Lightning: Vielleich kann man sich da ja etwas "rummogeln", indem man die nummer dran lässt, das blech jedoch nach unten biegt und wieder verschweißt oder sowas. Aber ich bin momentan eh unentschlossen, was ich mache. Mach ich das Fass auf und geh mit der Idee zum TÜV oder nehm ich lieber...

Tja, "damals" im bug talk war der V8 von el loco natürlich das Maß aller Dinge, wenn es um Mittelmotor ging. Hier habe ich noch nicht viel darüber gelesen. Aber es ist auf jeden Fall ein "krasses" Projekt. Der V8 aus Hauzenberg ist schon sehr nahe an dem, was ich dachte ... leide...

@ELO: der zweite ist ja geil! weist du, ob der mit TÜV plant oder nur für die Rennstrecke? @ BadWally: Gewichtzunahme durch den Rahmen wären aktuell ca. 30kg. Motor und Getriebe sind sicher auch nicht ganz leicht, aber der S4/RS4 B5 Motor ist für seine Leistung dennoch recht leicht. Der RS4 Motor is...

@Speedy63: Klar kenn ich den. Gibt ja auch noch n paar moderne Vertreter: http://bugster.at/default_new.html http://www.claer-automobile.de/index.php?option=com_content&view=article&id=53&Itemid=61 http://slammedsixty.blogspot.de/2010/05/audi-bi-turbo-v8-bug.html http://v6lkswagen.de/ Mi...

Hi Leute, angespornt durch Mint-Bugs Idee, für dickere Motoren ein komplettes Häuschen zu verbreitern , habe ich mal etwas rumprobiert, wo man im Käfer sonst noch große Motoren unterbringen könnte. Herausgekommen ist folgendes (Ausschnitt der Bodengruppe): http://www.tobias-herkert.de/MittelmotorCAD...

Moin Leute, nochmals vielen Danke! @ELO: Das Oberteil an sich ist sehr stabil. Ich konnte nicht feststellen, dass sich da etwas verwindet oder verbiegt. Wenn ich das auf deinem Foto richtig sehen, hast du zu dem T-Stück des Rahmenkopfs zwei Diagonalstreben eingeschweißt, oder? @Landy74: Die Idee hat...

Kurzes Update:
Leider sieht der Tunnel echt böse aus. Bin mir aktuell noch unschlüssig, wie es da weitergeht...
(siehe Anhang)

Mehr folgt in Kürze (am Wochenende), bin aktuell unterwegs.

PS: Nochmal danke an alle, die mir hier geholfen haben!

Hi, danke schon mal für den Hinweis! Es geht um das Bodenblech des Rahmenkopfs! Tunnel gibt es nicht zu kaufen, so viel ich gefunden habe. Beim Rahmenkopf dachte ich, dass es einfacher ist die Punkte durchzubohren und das Bodenblech dann von oben zu verschweißen. Spart auch einige Bohrer ;) Nein, Sp...

Sooo, ich habe jetzt einmal den Rahmenkopf von unten geöffnet (war eh nicht mehr zu retten). Für den Tunnel habe ich jetzt folgendes Ergebnis: von vorne gesehen sind die ersten 10cm wohl zu dünn, anschließend ist wieder alles in Ordnung. Jetzt habe ich aber noch eine Frage zum aufbohren der Schweißp...

Hallo Jungs,

hat sich bei euch noch was ergeben?

Grüße Tobi86

Hallo?

Das kann doch nicht sein, dass hier keiner die originale Blechstärke kennt???

@rme: schade!

Aber irgendjemand wird das hier doch wohl auch so wissen?

Grüße Tobi86

@rme: das nicht, aber ich würde gerne bewerten, wie viel von der originalen blechstärke noch vorhanden ist.

Grüße Tobi86

Back to topic!

Welche Blechdicke ist denn nun original?

Hui, da kommt man zurück aus dem skiurlaub und hier ist richtig was los! ;) Ich finde die Einwände von Vw62 berechtigt und sehe da keinen Grund sich hier zu streiten! Man muss immer aufpassen, dass Aussagen, die hier für diesen Fall getroffen wurden, nicht als "Freifahrtschein" verwendet w...