Das ist auch Richtig aber mit Übersetzug 1 : 1.15 nicht mit 1:1.4

Hebelgesetz?!

Für Die Drehzahl zu wenig Druck, aber für die Serien Stangen zu viel!!
So sehe ich das zumindest mal!

Moin,

Ich würde auch mal bei den Stösselstangen ansetzen, ich weiss die können einiges ab, aber bedenke wie du die Belastung auf die Stangen durch die Kipphebel erhöhst!!

TYP1 von 101g auf 86g

Porsche Boxster von 103g auf 80g

Beides aber noch mit Luft nach unten

Ich bin letztenendes auch mit angetriebenem Werkzeug auf der Drehbank geendet.....
Hat trotzdem Zeit und Gedult gekostet...aber ging irgendwie....
Und obs hält,hängt ja immer auch davon ab wie viel man da rausnimmt

Ich hab das sogar schon 2 mal gemacht......
Mit Hausmitteln/normalen Maschienen is das wirklich nen Krampf...

Sehrschön das wenigstens Fragmente vom Bitchmotor weiterleben!!
Hast du die Ventile mal begutachtet? Leben die noch? Dann hatten die eigentlich noch zuviel Fleisch

http://www.vwspeedshop.com/product.php? ... 484&page=1
vermute das meinst du?!

Die Nylondinger halten, wenn es gut läuft die Fahrt bis zum Tüv.
Spätestens auf dem Rückweg halten die garnixmehr dicht.
Die können weder die Wärme des Motors ab noch sind die sonderlich toll gefertigt.

Da nicht für!
eine Info für welche du dich letztenendes entschieden hast wäre toll, da die Domlager bei mir mangels Zeit auch bisher nur auf dem Papier/Rechner existieren und selbst da nochnicht vollendet

mfg

Dafür musst du Thorsten s Stössel nicht erst mit Loctide fluten:)
Und das is doch bei allen Herstellern so das sie nur Garantie übernehmen wenn man ihre Produkte benutzt...eben damit sie was verkauft kriegen!

außerordentlich schönes Gebastel!!! passt eigentlich garnicht zu dir

Rundrum 2.5bar halte ich auch eher für grenzwertig!!
Bei einem serienmäßig motorisierten und gediegen gefahrenen Käfer mag das wohl funktionieren...
Bei einem gut motorisierten Fahrzeug finde ich es sogar gefährlich!!

der lief doch stundenlang aufn bock vorher.....
und die kombination aus dem laakmanschen kupplungssetup und dem hakenden gaszug war jetz auchnich wirklich meins.....
nichts desto trotz mussn motor das abkönnen,sonst kann der nix!!