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von 1N5ID3R
Mi 5. Nov 2025, 20:36
Forum: Typ 1
Thema: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT
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Re: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT

Und nochmal ein herzliches Dankeschön für all eure Beiträge. Ich denke, dass jeder, der schon lange im Geschäft ist seine Erfahrungen gemacht hat und es zum Teil auch eine "Geschmackssache" ist. Ich bin ja ein langjähriger Theoretiker, der jetzt mal langsam in die Praxis muss ;) Ich denke,...
von 1N5ID3R
So 2. Nov 2025, 18:12
Forum: Typ 1
Thema: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT
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Re: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT

Damit das Ganze noch etwas "undurchsichtiger" wird :lol: noch meinen Senf dazu. Ich nehme (auch wenn sie Geld kosten) TP Stössel. Da komme ich mit Serienfeder oder "leicht verstärkten" locker aus und die Serienstangen reichen aus. Ich bin kein Fan von "dicke Nockenwelle erf...
von 1N5ID3R
So 2. Nov 2025, 08:28
Forum: Typ 1
Thema: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT
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Re: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT

"Holy Shit!"
Ich danke euch! Eine W90 hab ich noch liegen. Die soll aber für meinen 1.904 herhalten.
Lars, ich melde mich, tausch klingt nach einem Plan ;) wir müssen reden .... :D

Danke und Gruß
Stefan
von 1N5ID3R
Sa 1. Nov 2025, 21:32
Forum: Typ 1
Thema: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT
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Re: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT

Hey Torben, danke für die Antwort. :text-thankyouyellow: Die CB 2280 hat also "weichere" Rampen und können besser mit "schwächeren" Federn und Serienstößelstangen umgehen? Hab ich das richtig verstanden? Hat die C35 sonst irgenwelche Vorteile? (Mist, jetzt driftet die Diskussion ...
von 1N5ID3R
Sa 1. Nov 2025, 19:28
Forum: Typ 1
Thema: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT
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Re: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT

Moin! Danke für die Antworten. Ja, von der C35 ließt man mal so und mal so .... Ich will hier kein neues Fass aufmachen, wo bei der Nocke die Probleme liegen. Aber zu den Stößelstangen: Also TP hatte ich auch schon auf dem Schirm, wob ei die Frage ist, ob das für die Konfiguration "überdimensio...
von 1N5ID3R
Sa 1. Nov 2025, 09:00
Forum: Typ 1
Thema: Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT
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Die Qual der Wahl ... Ventiltrieb 1.776er, 37PICT

Moin! Auf Anraten eines erfahrenen Foren-Mitglieds ;-) (danke Lars) starte ich hier mal diese Diskussion. Mangels Erfahrung (außer des Eckstein "Handbuchs") hab ich einfach mal drauf los bestellt und hänge jetzt an der zentralen Frage: Welche Stößelstangen ich für mein Projekt nehmen soll,...
von 1N5ID3R
Fr 31. Okt 2025, 21:57
Forum: Bodengruppe
Thema: "Analyse" Lenkgetriebe - defekt, oder normal??
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Re: "Analyse" Lenkgetriebe - defekt, oder normal??

Moin zusammen, ja, Schneckenrollen - 'tschuldigung. MTM Hab ich auf dem Schirm und mich auf deren HP schon "schlau" gelesen. Mir ging es um die "Schwergängigkeit" in Mittelstellung. Ich meine nämlich mal irgendwann, irgendwo "gehört" zu haben, dass es in Mittelstellung ...
von 1N5ID3R
Fr 31. Okt 2025, 08:10
Forum: Bodengruppe
Thema: "Analyse" Lenkgetriebe - defekt, oder normal??
Antworten: 5
Zugriffe: 374

"Analyse" Lenkgetriebe - defekt, oder normal??

Moinsen alle zusammen, ich hab da mal wieder ein Problem ... Kugelumlauflenkung vom 1303. Ich bin schon über den Fred hier über die SuFu gestolpert https://bugfans.de/Forum/viewtopic.php?p=240297 Frage für mich, wie erkenne ich ein "defektes" Lenkgetriebe? Im 03 geht es an ein/zwei Stellen...
von 1N5ID3R
Fr 30. Mai 2025, 21:22
Forum: Typ 1
Thema: Kolbenbodenkühlung
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Re: Kolbenbodenkühlung

... top!
Vielen Dank an die vielen Hinweise, Bilder und den Link.

Stefan
von 1N5ID3R
Mi 21. Mai 2025, 21:32
Forum: Typ 1
Thema: Kolbenbodenkühlung
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Zugriffe: 29154

Re: Kolbenbodenkühlung

Jürgen und Robert, danke für eure Antworten. So wie es ausschaut ist es dann doch eher was für reine Rennmotoren, richtig? Für einen "moderaten" 2,1ltr. Typ1 mit Drehzahlniveau bis max. 6.000 1/min also nicht (zwingend) erforderlich!?! Robert, du hast speziell ja die "empfindlicheren&...
von 1N5ID3R
Mi 21. Mai 2025, 13:25
Forum: Typ 1
Thema: Kolbenbodenkühlung
Antworten: 62
Zugriffe: 29154

Re: Kolbenbodenkühlung

Moinsen! Aus gegebenem Anlass hol ich den etwas angestaubten Beitrag noch mal hoch. WO SIND DIE BILDER HIN!!!! :D :D :D Egal. Ich hab mal wieder theoretische Betrachtungen durchgespielt und war beim Thema "Thermische Belastung vom Kolbenboden" hängen geblieben. Wann und wo ist das "si...
von 1N5ID3R
Sa 12. Apr 2025, 18:58
Forum: Typ 1
Thema: Ölbohrung "zustopfen" (für FullFlow) Link / Anleitung gesucht
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Re: Ölbohrung "zustopfen" (für FullFlow) Link / Anleitung gesucht

Baumschubsa hat geschrieben: Sa 12. Apr 2025, 18:09 Müsste hier drin sein.

https://youtu.be/qOnf_-gN1Zs?si=FM0wP0SeVBp3MML0
... top!
Danke!

Gruß
Stefan
von 1N5ID3R
Sa 12. Apr 2025, 17:33
Forum: Typ 1
Thema: Ölbohrung "zustopfen" (für FullFlow) Link / Anleitung gesucht
Antworten: 2
Zugriffe: 1227

Ölbohrung "zustopfen" (für FullFlow) Link / Anleitung gesucht

Moin! Ich hatte dazu mal eine "Anleitung" gefunden. Irgendwie ein Gewinde in Auslassölbohrung der Ölpumpe schneiden und Schraube rein drehen. Ich finde die aber nicht mehr. Ich will auch keine Diskussion über fertige System, sondern wissen wie man diese Bohrung am sinnvollsten verschließt....
von 1N5ID3R
Sa 12. Apr 2025, 16:38
Forum: Bremsen, Felgen und Reifen
Thema: Umrüstung 1-Kreis => 2-Kreis - "Herausforderungen"
Antworten: 20
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Re: Umrüstung 1-Kreis => 2-Kreis - "Herausforderungen"

So, kurzes Update. Ich hab nochmal alles durchgespielt. Gesaugt, gedrückt, zerlegt, ... und ... ES BREMST JETZT!!!! Zwar noch rechts stärker als links, aber es bremst. Ich hatte so gar den Wagen mal vorne höher, mal hinten, usw. Ich habe vmtl. aber ein ganz banale Erklärung :-/ Ich hatte die Einstel...
von 1N5ID3R
Mi 9. Apr 2025, 10:01
Forum: Bremsen, Felgen und Reifen
Thema: Umrüstung 1-Kreis => 2-Kreis - "Herausforderungen"
Antworten: 20
Zugriffe: 5616

Re: Umrüstung 1-Kreis => 2-Kreis - "Herausforderungen"

welche HBZ genau ist denn nun verbaut? .... wie weiter oben geschrieben den FTE. Vergleichsnummer: 113611017K Ich hab mir einen Wolf gesucht und hab dann den genommen. ATE mit 12mm Anschluss für VDV nicht gefunden. Ich bin auch für andere Vorschläge offen, HAuptsache die Bremse funzt. Danke und Gru...