Steve67 hat geschrieben: ↑Do 22. Okt 2026, 16:03 ich hoffe du bohrst alle Stopfen der Ölkanäle aus reinigst extrem sorgfältig.
So sind schon viele Motoren gestorben...
Hattest du die Stößelbohrungen geschützt beim Strahlen?

Nein die waren nicht geschützt, warum fragst du.

Die Motorhälften sind nach dem Strahlen nochmal in ein Einigungsbad gekommen.
Ich muss die nochmal nachschauen ob alles frei ist.

Hallo Lothar das hat mir ein Garagen Nachbar Glasperl gestrahlt.
Ich habe selbst gar nicht mit so einem Ergebnis gerechnet.
Ist schon cool

Hier mal die gereinigte Motorhälften, damit Xmil ;) sieht das die wirklich noch top sind von innen. Außen hats ein wenig gefressen. Sehr gute Basis finde ich. Die gehen jetzt zum Vermessen. Nockenwelle kommt eine W100 rein mit einem 34er Vergaser und umgebautes Ansaugrohr. Dazu aber später mehr. 202...

Ja genau Big Block.
Ich weiß das es nicht den leistungssprung machen wird. Ich denke das da am Ende 50 bis 55 PS raus kommen.
Das reicht mir und es ist immer noch billiger wie einen 1600 mit 50 PS zu kaufen und den dann auch noch neu aufbauen.
Optisch sieht das dann Original aus.

WhatsApp Image 2026-10-16 at 17.15.19.jpeg IMG-20261016-WA0000.jpg 20261005_153914.jpg 20261005_153914.jpg 20261005_153925.jpg 20261005_153917.jpg IMG-20261008-WA0003.jpg IMG-20261008-WA0002.jpg IMG-20260407-WA0002.jpg Der Aufbau eines anderen Motors hat begonnen. Die Köpfe sind bearbeitet und dank...

B. Scheuert hat geschrieben: ↑Do 24. Sep 2026, 16:48 viewtopic.php?t=22665

Oh der Bernd war schneller. . Danke.

Ich hätte es jetzt erst suchen müssen.

Moin, Dieses 34/37/39 Thema ist so alt wie die Vergaser selbst… Es wurde schon mehrmals angeregt, mit den Wensing-Vergasern, Chinakrachern und originalen an Dynodays teilzunehmen. gleicher Motor mit Wechsel des Vergasers. Bisher ist da nichts zustande gekommen und solange es keine Daten gibt, gibt ...

Ich habe die billige Schaltwegverkürzung drin mit Originalschalthebel, den habe ich um 5cm verlängert!!! Mir war der Schalthebel einfach zu kurz (bin 180cm groß) und mir gefällt das so. Er ist gerade und ich kollidiere nur beim Rückwärtsgang ab und zu mit der Hand. Wenn ich die Kugel etwas anders an...

von dem roten der Grill und die Scheinwerfer sehen aus wie vom ersten VW Passat.
Runde Scheinwerfer sehen für mich besser aus.

Aber schon cool die Bonanza.

Mal ein Detailfoto.

Ich finde das wirklich gelungen und gut getroffen.

Hast du dir einen Termin gesetzt bis wann du damit zum Tüv willst?

prostreetnotch hat geschrieben: ↑Mo 3. Aug 2026, 14:37 Mit oder ohne Spoilerlippe hinten auf der Haube?
IMG_20260803_153233.jpg

Der ist zu groß. Ich würde den kleiner machen und im gesamten runder und nicht so eckig.

Ich habe mir zum Entlüften einen Ezzy Bleed gekauft der kostet irgendwas um die 30 bis 40 Euro.
Damit ging das Entlüften bei mir völlig entspannt, da bei mir ja auch alles Neu war.
Ich habe mit dem Ezzy am Autoreifen mit 0,4 Bar ganz entspannt alleine entlüftet.