... und so verhält es sich auch! Vielen Dank! +++ 59drifter

Hallo, der Magnetschalter am Anlasser meines VW 1300, 1968, 12V ist hinüber. Zum Glück habe ich einen überholten Automatik-Anlasser 0,8 PS im Regal liegen: 003 911 023 A. Das Ritzel hat 9 Zähne. Beim Off-Body-Test läuft er, und die Starterwelle schiebt das Ritzel sauber heraus. Sie geht vollständig ...

... oder hier (12-V-Pumpe mit Kfz-spezifischen Anschlüssen für Stecker und Schläuche) für kleines Geld: https://www.ebay.de/itm/Scheibenwaschpumpe-12V-Universal-KFZ-Wischwasser-Pumpe-Scheibenwaschanlage-DE-S/333271239199?_trkparms=ispr%3D1&hash=item4d98838a1f:g:XdUAAOSw2yVbwZkd&enc=AQAEAAACU...

Hallo TomTom, der Satz von Fuss-Im-Ohr in die Elektrik wurde auf alle Fälle schon stärker eingegriffen - ist erkennbar zutreffend. Als neuer Besitzer des Käfer hast Du jetzt die Verantwortung, dass auch die Elektrik "betriebs- und verkehrssicher" wird. Keine Panik - auch bei meinem übernah...

Hallo TomTom, nein, die geschildert starke Hitzeentwicklung am Regler ist nicht normal. Ferndiagnosen? - immer problematisch. Ich beschränke mich darauf, was ich auf Deinen Fotos sehe, aus Deinem anderen Post (zur Hupe) und aus Deinen Beobachtungen schließen kann und werde auf dieser schmalen Basis ...

... also doch überlaufende Schwimmerkammer ... Viel Glück mit dem "neuen" (weißen?) Schwimmer! +++ Drifter

Hallo Eike, nächster Kandidat: das Leerlauf-Abschaltventil am Vergaser - wird bei eingeschalteter Zündung mit 12V Spannung versorgt. Das liegende, zylinderförmige, seitlich am Vergaser verschraubte Ding, welches an der anderen Seite einen Stromanschluss hat, dessen kurzes Kabel direkt zur Zündspule ...

Hallo, kontrolliere bitte mal den festen Sitz des Schwimmernadelventils am Vergaser: 1.) Luftfilter abnehmen 2.) Vergaseroberteil mit Querschlitz-Schraubendreher abnehmen 3.) Schwimmernadelventil kontrollieren: - auf Gängigkeit - auf festen Sitz (13er Schlüssel). Ich nehme an, da liegt der Hund begr...

Hallo Stefan, da hast Du aber einen seltenen LuFi - der von Dir beschriebene wurde nur mit dem H-Motor (1500 ccm, Einkanal) in der Typ 11-Limousine verbaut (im Karman Ghia und im Typ 2 hing ein Ölbad-Luftfilter-Topf seitlich im Motorraum). - Wenn er passt, würde ich ihn lassen. Die meisten Käfer sin...

Sorry, Herr Scheuert, dass ich da widerspreche - und zwar, unter Bezug auf das beigefügte Bild, mit dem Wortlaut "direkt vom Erzeuger" (Volkswagen Of America): "Pedal cluster stop plate is moved to give required clearance of push rod in master cylinder piston." (Hervorhebung von ...

Hallo Hermi,
auf diesem Bild kannst Du den Anschlag erkennen, wenn die Pedalerie demontiert ist:
@nichtsushi: bitte um Nachsicht für den Bilderklau!
Always drive safely
+++
59drifter

Hallo Hermi, was gerne mal vergessen wird: der Anschlag des Bremspedals ist verstellbar (Langloch) - siehe Bild. M6-Schraube von oben per Steckschlüssel lösen, Lagerbock mit großem Schraubendreher so lange (vorwärts/rückwärts) verschieben, bis Spiel verschwunden ist, Schraube festziehen - Grobeinste...

Hallo Stephan, in den Wandlerkreislauf kommen 3,6 l handelsübliche ATF (Automatic Transmission Fluid), egal welche Marke, je nach Verfügbarkeit. Ins Schalt- und Ausgleichsgetriebe kommen 3,0 l Hypoid-Getriebeöl der (älteren) Spezifikation GL 4 und der Viskosität SAE 90 oder auch SAE 85W/90 - auf kei...

Hallo André,
alles spricht für die Kompressionsprüfung.
Halt Dich fest!
+++
Drifter

Hallo, gestern noch fröhlich von der Arbeit nach Haus gefahren (1968er VW 1300, D-Motor, 34 PS), aufgedreht auf gut 100 km/h Tachoanzeige; heute früh geht die grüne Lampe (Öldruck) nach dem Starten nicht aus. Kein Flackern oder so - helle Anzeige. Deshalb keinen Meter gefahren, sondern - in dieser R...