JAIN.

Habe ihm 150 € geboten, mehr gebe ich in nicht. bin aber fündig geworden, nach einen "Eislbau" Mexico Käfer BJ 83. Motor Läuft, Rost an Heckblech, und allen Kotflügeln für 800 €.


Denke das kann ne gute Basis für ein Projekt werden oder was sagt ihr ?

Das es nicht unbedingt die legalste Geschichte ist, weiß ich. aber wenn man es ordentlich macht, dürfe es doch keinem Prüfer auffallen. So meine Meinung. Klar muss man viel Geld in so ein Auto investieren, um es zu Restaurieren. @käfersucher ich habe mich unten drunter gelegt und so nix gesehen, wer...

ja ich versuche ihn auf jeden fall noch zu drücken. habe nun allerdings auch ne komplette bodenplatte (BJ70, 1300er Motor) für 350 € vb gefunden und es juckt mich inne finger den angriff zu wagen. ich möchte nachher n schicken restaurierten käfer zu fahren haben mit zulassung :D hab das mit den papi...

Ich fasse noch einmal zusammen. also vor der Arbeit schrecke ich nicht zurück. Klar muss ich mich bei der Technik etc reinlesen etc aber hinkriegen würde ich es, auch mit den Blecharbeiten. Ich kann einen Fahrzeugbrief von einem Schlachtkäfer BJ 72 mit rausgetrennter FIN bekommen mit 1200er Motor. D...

Ivh habe schon nen konpletten golf 1 und renault clio (ist kein vergleich aber auch nivht ohne) von grund auf umgebaut mitkomplette elektrik und motorumbauten etc.

Was ist denn eurer meinung nach soviel was gemacht werden muss?

Klar muss mich in die materie golf einlesen.

Also meint ihr eher finger von lassen.

Oder nehmen, sich nen anderen fahrzeugbrief besorgen und in ruhe aufbauen.

Ist im vorderen teil ne plakete unterm reserverad wo die fahrgestellnummer auch drauf steht? Er
Kriegt mab denn ohne probleme n 1600er motor in nen 1300er eingetragen?

Ja es bringt mir leider auch für 200 nichts, da ich ihn nicht zugelassen bekomme. Habe mit n schraubendreher sämtliche stellen geprüft Welche möglichkeiten bleiben mir? Kann ne fahrgestellnummer mit brief von einem bj 72 mit 1300er Motor bekommen. Fallt swas auf wenn ich die da rein mache? Wie wäre ...

die schweller sind doch wie ich es gesehen habe austauchbar. so sind die schweller nicht durch. habs mitm schraubendreher versucht

soll ja auch nen projekt werden. will den ja gar nicht sofort auf die straße bekommen. klar das mit der fahrzeugnummer macht micht auch stutzig. aber wenn ich ne fahrzeugnummer bekommen kann mit brief, kann ich die nicht in den käfer einschweißen. kann wohl eine kriegen mit brief, allerdings von nem...

so Leute habe mir den Käfer angeschaut und es ist keine Fahrgestellnummer mehr vorhanden. Alles abgesucht. nix gefunden. Welche möglichkeiten hätte ich? Kann einen Rahmentunnel von einem Mexico Käfer 1600 bekommen mit fahrzeugbrief aus einem Nachbarort für 149 €. MAcht sowas sinn? Was ich sehen konn...

ja was ich bisher beurteilen konnte, von außen und den radkästen, ist es nicht so schlimm mit dem rost, bzw keine durchrostung. ich werde es mir heute mittag genau anschauen und auch mehrere Bilder von dem Fahrzeug machen und stelle sie online.

Worauf sollt ich denn genauestens achten?

ALso ich finde das jetzt so dramatisch mit dem Rost gar nicht, so wie ich das beurteilen kann. Also mein Plan ist, wenn ich die Papiere dafür bekomme, als erstes den Motor zum laufen zubekommen. Dann das Chassis von der Bodengruppe trennen, und die bodengruppe säubern und lackieren. Dann alles wiede...

Ist das nun positiv oder negativ zu betrachten mit der vorderachse? Kriegt man noch ersatzteile?

Was meinst du mit kleinem scheiben?

Guten Morgen und erstmal ein Danke für die vielen Antworten. Also bin gestern abend nochmal dagewesen, weil es mir keine Ruhe ließ. Wenn ich mich nicht verlesen habe, stand auf dem Motor AD 168399, was mich ein wenig Irritiert, da google, wenn ich richtig geguckt habe, mir einen 1600er rauswirft. Od...

alles klar... werde morgen mehrere bilder machen, mal die Fahrgestellnummer raussuchen und motorkennbuchstaben und dann mal schauen was sich ergibt.