ich habe mir geschirmte Zündkerzenstecker á la T3 oder spätere Polos etc in meinem Motor (Kennfeld gesteuerte Hochspannungszündanlage) eingebaut. Die alten Kerzenstecker des ACD Motors waren vollkommen porös.
Hier meine neuen Stecker

Die originalen ACD Stecker
Habe seitdem keine Probleme mehr mit Unterbrechungen bei der Kommunikation von meinem Steuergerät zum PC
ABER!!!
Was meint ihr, stören die etwas dickeren Stecker den Luftstrom gerade am kritischen Bereich zwischen den Ventilen?? Habe die "Verschlusskappen" die verhindern, dass Kühlluft aus dem Loch in der Motorverblechung austritt von den originalen Kerzensteckern auf die geschirmten draufgezogen, sitzen zwar etwas stramm, aber die Stelle ist so gut dicht wie original auch. Es geht wirklich nur um die etwas dickere Ummantelung der Stecker.
Gruß Peter