Spurstangenkopf 1303
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Spurstangenkopf 1303
Weiß jemand ob die Gewinde der äußeren Spurstangenköpfe Links - oder Rechtsgewinde haben ?
Gibt beide Varianten.
Mein 03 von 79 soll neue bekommen da beginnender Verschleiß erkennbar ist.
Danke.
Ferdi
Gibt beide Varianten.
Mein 03 von 79 soll neue bekommen da beginnender Verschleiß erkennbar ist.
Danke.
Ferdi
Re: Spurstangenkopf 1303
Servus Ferdi.
Ich weiß es aktuell nicht, ohne das Auto auseinanderzunehmen, aber vll. hilft die Teilenummer:
https://www.volkswagen-classic-parts.co ... .html#/490
Wäre dann abschließend hilfreich das Ergebnis hier anzuhängen. Danke !
Ich weiß es aktuell nicht, ohne das Auto auseinanderzunehmen, aber vll. hilft die Teilenummer:
https://www.volkswagen-classic-parts.co ... .html#/490
Wäre dann abschließend hilfreich das Ergebnis hier anzuhängen. Danke !
Viele Grüße und gute Fahrt,
Marc
Marc
Re: Spurstangenkopf 1303
Mein Tipp:
Kauf beide Spurstangen neu und fertig...weniger Theater mit gängig machen,kosten kaum was....Kein Theater mehr in den nächsten 100.000km
Nur eine Seite Spurstangkopf tauschen, ist nicht besonders Pfiffig, da sie ja wahrscheinlich beide gleich alt sind..Wie lang soll die andere noch halten wenn der eine schon kaputt ist!?!?
Bei dem was eine Achsvermessungen kosten, würde ich nicht jetzt einen Kopf wechseln und dann nach der Achsvermessung in 3 Monaten dann auf der anderen Seite und wieder Achsvermessung...usw...
Spurstangen kosten zwei zusammen nen Hunni und fertig!
Kauf beide Spurstangen neu und fertig...weniger Theater mit gängig machen,kosten kaum was....Kein Theater mehr in den nächsten 100.000km
Nur eine Seite Spurstangkopf tauschen, ist nicht besonders Pfiffig, da sie ja wahrscheinlich beide gleich alt sind..Wie lang soll die andere noch halten wenn der eine schon kaputt ist!?!?
Bei dem was eine Achsvermessungen kosten, würde ich nicht jetzt einen Kopf wechseln und dann nach der Achsvermessung in 3 Monaten dann auf der anderen Seite und wieder Achsvermessung...usw...
Spurstangen kosten zwei zusammen nen Hunni und fertig!
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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- B. Scheuert
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Re: Spurstangenkopf 1303
Wer dann noch unbedingt seine Freizeit verblasen möchte, kann die alten Teile aufarbeiten und in den Fundus zurück legen. So habe ich es schon öfter gemacht und schmeiße jetzt gerade diese Teile weg, damit Platz wird
Gruß Bernd
Wir, die großen Jungs mit dem Typ 1 und den Vierlochfelgen!
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diggi
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Re: Spurstangenkopf 1303
Moin,
.
Aber grundsätzlich sehe ich das auch so - der Aufwand für die Achsvermessung erfordert dem Grunde nach, alles ansatzweise fragwürdige Material gleich zu ersetzen.
siehe viewtopic.php?t=20392&start=150, bei mir war dieser nachvollziehbare Ansatz leider rein Reinfall und ich war tatsächlich versucht, die alten Spurstangen aufzuarbeiten
Aber grundsätzlich sehe ich das auch so - der Aufwand für die Achsvermessung erfordert dem Grunde nach, alles ansatzweise fragwürdige Material gleich zu ersetzen.
Gruß
Dirk
Dirk
- Pini1303
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Re: Spurstangenkopf 1303
Also, als Kenner der 1303er:
alle vor 08/1974 haben die mittlere Stange, an der je links und rechts 2 Spurstangen mit je 2 Kugelköpfen befestigt sind, also 4 Spurstangenköpfe 2x rechtsgewinde 311 415 812 C, 2x linksgewinde 311 415 811 C
alle nach 08/1975 haben Zahnstangenlenkung, hier gibts nur 2 äußere Kugelköpfe wovon nur die Nr. 6 einzeln getauscht werden kann (311 415 812 C ), also rechts. Links ist das eine komplette Spurstange, die ist entfallen und durch die komplette Rechte (4) ersetzt (133 419 804 A)
noch Fragen?
Gruß
Ralf
alle vor 08/1974 haben die mittlere Stange, an der je links und rechts 2 Spurstangen mit je 2 Kugelköpfen befestigt sind, also 4 Spurstangenköpfe 2x rechtsgewinde 311 415 812 C, 2x linksgewinde 311 415 811 C
alle nach 08/1975 haben Zahnstangenlenkung, hier gibts nur 2 äußere Kugelköpfe wovon nur die Nr. 6 einzeln getauscht werden kann (311 415 812 C ), also rechts. Links ist das eine komplette Spurstange, die ist entfallen und durch die komplette Rechte (4) ersetzt (133 419 804 A)
noch Fragen?
Gruß
Ralf
Wir, die Jungs mit dem Typ4...
Re: Spurstangenkopf 1303
...womit dann wieder beide einstellbar wären:D
Nacharbeiten kann nicht schaden bei Neuteilen..ich schmiere da eh immer alles mit Kramikpaste ein was nochmal irgendwann losgehen soll oder muss!
Da Ferdi aber einen an der Pfanne hat, wird er sicherlich die Alten nehmen wollen.
Für den Fall habe ich beide Gewindeschneider da(rechts und links) um die Gewinde in den Spurstangen zu "putzen" und alles gängig zu machen.
Allerdings kostet dich trotz der geographischen Nähe momentan der Sprit zum Tempel mehr als die Differenz zur fertigen Spustange
Ausbauen musst du die sowieso um das innere Gummi zu kontrollieren!
Gruss Lars
Nacharbeiten kann nicht schaden bei Neuteilen..ich schmiere da eh immer alles mit Kramikpaste ein was nochmal irgendwann losgehen soll oder muss!
Da Ferdi aber einen an der Pfanne hat, wird er sicherlich die Alten nehmen wollen.
Für den Fall habe ich beide Gewindeschneider da(rechts und links) um die Gewinde in den Spurstangen zu "putzen" und alles gängig zu machen.
Allerdings kostet dich trotz der geographischen Nähe momentan der Sprit zum Tempel mehr als die Differenz zur fertigen Spustange
Ausbauen musst du die sowieso um das innere Gummi zu kontrollieren!
Gruss Lars
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
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