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Drehstrom Lima im Porsche Gebläse/ Trockenlauf möglich?
Verfasst: So 12. Apr 2015, 13:15
von Aircooled Cruiser
Hallo an die Elektronik Spezialisten
Ich möchte bei meinem Porsche Gebläse die Kühlluft -förderung und -führung prüfen.
Kann ich das Gebläse zum drehen bringen z.b. mit Bohrmaschine ohne das die Lima defekt geht.
Die Lima ist neu, noch nie gelaufen, und an keinem Kabel angeschlossen, da der Motor noch am Motorständer außerhalb des Käfers hängt.
Bei Wikipedia steht, das moderne Limas das abkönnen und nur die alten Drehstrom Limas das zerstört hätte.
Bitte um Aufklärung
Re: Drehstrom Lima im Porsche Gebläse/ Trockenlauf möglich?
Verfasst: Di 14. Apr 2015, 19:02
von Questus
wenn wir hier eingrenzen können,
was
Du mit moderner Drehstrom- und alter Drehstrom-LiMa
genau meinst, dann kann ich präzise anworten!
(sonst empfehle ich den sicheren Aufbau !: daraus folgt LiMa abschließen mit einer angeschl. Batterie ...!)
Typ?
Re: Drehstrom Lima im Porsche Gebläse/ Trockenlauf möglich?
Verfasst: Di 14. Apr 2015, 23:03
von Aircooled Cruiser
Typ? Gute Frage
Lt. Wikipedia grenzen die das ein späte Neunziger Jahre.
Die Lima ist keine originale Porsche, sondern eine moderne, die Markus Schmidt in seinen Gebläsesystemen verbaut. Also nach der o.g. Definition müßte es dann mit der gehen
Re: Drehstrom Lima im Porsche Gebläse/ Trockenlauf möglich?
Verfasst: Mi 15. Apr 2015, 05:40
von Buggyboy
klemm 'ne Batterie an und es kann nix passieren...
Re: Drehstrom Lima im Porsche Gebläse/ Trockenlauf möglich?
Verfasst: Sa 20. Jun 2015, 15:22
von Darkmo
Re: Drehstrom Lima im Porsche Gebläse/ Trockenlauf möglich?
Verfasst: Sa 20. Jun 2015, 16:10
von Fuss-im-Ohr
Vorbildlich!
Gruss Jürgen
Re: Drehstrom Lima im Porsche Gebläse/ Trockenlauf möglich?
Verfasst: So 21. Jun 2015, 16:48
von Darkmo
Normalerweise kann man am Laufrad so viel drehen wie man möchte, solange noch kein elektrisches Feld aufgebaut wurde.
Wozu das Ganze gut sein soll ???
Wenn keine Batterie angeschossen wird wie hier
https://www.youtube.com/watch?v=QWYDsOC ... tu.be&hd=1
passiert auch nichts.
Man darf aber bei normalem Betrieb nie ein Kabel abklemmen !
Auch bei Schweißarbeiten kann man die Dioden zerstören.
Wem noch was einfällt bitte einfach dazu schreiben.
Re: Drehstrom Lima im Porsche Gebläse/ Trockenlauf möglich?
Verfasst: So 21. Jun 2015, 17:14
von Aircooled Cruiser
Ja, das mit dem elektrischen Feld habe ich inzwischen auch rausgefunden. Wozu das ganze gut sein sollte? Ich habe halt auch einen test bzgl. des luftstroms gemacht, weil ich sehen wollte, ob meine motorunterverblechung so funktionieren könnte wie ich es mir wünsche.
Und der Motor läuft noch nicht, und ist auch noch nicht verkabelt.
Daher die Frage.
Re: Drehstrom Lima im Porsche Gebläse/ Trockenlauf möglich?
Verfasst: Mo 22. Jun 2015, 09:15
von Questus
Moin
ich widerspreche immer ungern, Darkmo, ich will nicht als altklug dar stehen.
ABER
Oft braucht es kein Feld, wenn genug Eigenmagnetisierung - von einem vorherigen Betrieb da war.
Dann kommt die LiMa auch so in Produktion von Überspannungen mangels Strom-Abschluss.
Dann ist die Diode im Himmi, obwohl kein Feld da war !

Re: Drehstrom Lima im Porsche Gebläse/ Trockenlauf möglich?
Verfasst: Mo 22. Jun 2015, 10:07
von Darkmo
Questus hat geschrieben:Moin
ich widerspreche immer ungern, Darkmo, ich will nicht als altklug dar stehen.
ABER
Oft braucht es kein Feld, wenn genug Eigenmagnetisierung - von einem vorherigen Betrieb da war.
Dann kommt die LiMa auch so in Produktion von Überspannungen mangels Strom-Abschluss.
Dann ist die Diode im Himmi, obwohl kein Feld da war !

Danke
Darum steht auch in der Anleitung , dass man es nicht machen soll.