Kann ich meinen Anlasser noch retten?
- Kitt
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Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Guten Morgen,
Ich wollte gestern meinen Motor bissl einstellen aber er lässt sich nicht starten!
Ich höre immer nur ein Klicken, ich hab den Anlasser dann mal ausgebaut und angeschlossen. Er rückt zwar aus aber dreht sich nicht - mit der Hand kann ich den Anlasser drehen.
Ich tippe mal auf den Magnetschalter, was meint ihr?
Ich möchte eigentlich so viele alte Teile behalten - und den Anlasser retten wenn es geht.
Lg
Ich wollte gestern meinen Motor bissl einstellen aber er lässt sich nicht starten!
Ich höre immer nur ein Klicken, ich hab den Anlasser dann mal ausgebaut und angeschlossen. Er rückt zwar aus aber dreht sich nicht - mit der Hand kann ich den Anlasser drehen.
Ich tippe mal auf den Magnetschalter, was meint ihr?
Ich möchte eigentlich so viele alte Teile behalten - und den Anlasser retten wenn es geht.
Lg
Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Moin Kitt,Kitt hat geschrieben:Er rückt zwar aus aber dreht sich nicht - mit der Hand kann ich den Anlasser drehen.
Ich tippe mal auf den Magnetschalter, was meint ihr?
der Magnetschalter rückt ja das Ding raus! An dem kann es m.M.n. nicht liegen!
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Grüße,
Harry.
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Fehlt noch was? Ja!
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Harry.
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- B. Scheuert
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Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Ich würde mal den Lagerdeckel abnehmen. Vermutlich ist das hintere Lager verschlissen. Das Lager in der Getriebeglocke ist mit Sicherheit auch verschlissen. Die Anlasserwelle läuft dann in den Feldmagneten, dann dreht der sehr unwillig bis garnicht. Nicht mehr zu retten sind Anlasser, deren Kollektor verbrannt und die Wicklung beschädigt ist. Aber dafür sollte er zerlegt werden, sonst ist das hier alles nur ein Ratespiel 
Gruß Bernd
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kaefermichel
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Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Doch kann es wohl! Der Magnetschalter rückt den Zahnkranz aus und wenn dieser im Eingriff ist schaltet er den Startstrom für den Anlasser durch.8Harry8 hat geschrieben:Moin Kitt,Kitt hat geschrieben:Er rückt zwar aus aber dreht sich nicht - mit der Hand kann ich den Anlasser drehen.
Ich tippe mal auf den Magnetschalter, was meint ihr?
der Magnetschalter rückt ja das Ding raus! An dem kann es m.M.n. nicht liegen!
Meistens sind die Kontakte im Magnetschalter verschmorrt. Kann man auch reparieren lohnt sich aber meistens nicht der Aufwand.
Entweder neuen Magneschalter oder gleich einen anderen Anlasser. Der Anlasser selbst ist ja meistens auch schon gut eingelaufen.
Wenn du auf der suche nach einem gebrauchten bist mede dich per PN. Ich habe mindestens noch 5 stck liegen.
Mfg Micha
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- B. Scheuert
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Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Wieder nur die Hälfte gelesen
Diagonalleser
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Und wer Recht hat gibt einen aus
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Gruß Bernd
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Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Wenn die Kohlen im Anlasser runter sind zeugt sich das gleiche Fehlerbild. Immer schön dem Weg des Stroms folgen. Kontaktbrücke im Magnetschalter, Kohlen, Kollektor und dann Wicklungen.
Hinweis: Dieses Posting kann Spuren von Ironie enthalten. Bei Überempfindlichkeit wird dringend vom Konsum abgeraten.
- B. Scheuert
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Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Wenn die Kohlen im Anlasser runter sind, schafft es die Einzugwicklung nicht mehr einzuziehen (mangels Masse über den Kollektor) Soweit ich das verstanden habe zieht er aber ein, es dreht sich dann aber nichts.
Gruß Bernd
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- Kitt
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Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Genau - er rückt aus, dreht sich aber nicht
Ich mache morgen mal ein Video und stell das hier rein.
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- B. Scheuert
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Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Schraub den Deckel auf der Rückseite ab, damit man mal sehen kann wie es da drin aussieht!
Gruß Bernd
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- rme
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Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Das schafft die meist schon weil dazu keine großen Ströme gebraucht werden. Wenn du die Kohlen ausbaust wird es nicht funktionieren, mit abgenutzten aber normal schon.B. Scheuert hat geschrieben:Wenn die Kohlen im Anlasser runter sind, schafft es die Einzugwicklung nicht mehr einzuziehen (mangels Masse über den Kollektor) Soweit ich das verstanden habe zieht er aber ein, es dreht sich dann aber nichts.
Hinweis: Dieses Posting kann Spuren von Ironie enthalten. Bei Überempfindlichkeit wird dringend vom Konsum abgeraten.
Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
...und das Verschmoren kommt woher? Vom Magnetschalter selbst?kaefermichel hat geschrieben:Doch kann es wohl! Der Magnetschalter rückt den Zahnkranz aus und wenn dieser im Eingriff ist schaltet er den Startstrom für den Anlasser durch.
Meistens sind die Kontakte im Magnetschalter verschmorrt.
Wenn der Anlasser unter Saft nicht dreht gibt eben irgendwas nach! Im Video schön zu erkennen, dass da was grillt...
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Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
Das ist doch alles Glaskugelarbeit. Der Anlasser ist schon raus, also zerlegen. Bei den alten Dingern findest Du überall Verschleiß. Der Michl hat immer noch Recht1 Die Hauptstromkontakte im Magnetschalter sind verschmort, weil sie den Anlasserstrom schalten müssen, dann ist irgendwann auch einmal Verschleiß da. Und die Einzugswicklung zieht bei verschlissenen Kohlen eben nicht ein, oder zumindest nicht immer. Da sind dann die, wo mit dem Hammer nachgeholfen wird
bis dann garnichts mehr geht
Aber auch da läßt sich was machen.
Gruß Bernd
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Re: Kann ich meinen Anlasser noch retten?
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