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tdemän hat geschrieben: ↑Do 24. Sep 2026, 12:21 Moin,
Dieses 34/37/39 Thema ist so alt wie die Vergaser selbst…
Es wurde schon mehrmals angeregt, mit den Wensing-Vergasern, Chinakrachern und originalen an Dynodays teilzunehmen. gleicher Motor mit Wechsel des Vergasers. Bisher ist da nichts zustande gekommen und solange es keine Daten gibt, gibt es einfach keine Daten.
Schade, wir warten seit mehreren Jahren auf neutrale Infos.
Ich kann keinen Prüfstand zur Verfügung stellen und es wäre auch sehr viel Arbeit, es spiegelt einfach nur meine Forumsbeobachtung im neutralen Sinne wieder.
Gruß
Christian

Das könnte tatsächlich sehr interessant sein.
Vielleicht ließe sich das über Crowdfunding realisieren. Man könnte etwa drei verschiedene Motoren auf einen Motorprüfstand bringen und sich dabei auf Leerlaufverhalten, Gasannahme, Übergangsverhalten, Gemischzusammensetzung (Effizienz) und natürlich die Leistung konzentrieren. Zudem ließen sich an jedem Motor drei bis vier verschiedene Vergaser testen. Das würde allen Beteiligten sehr wertvolle Daten liefern.
Die nächste Herausforderung bestünde darin, einen Betrieb mit Motorprüfstand zu finden, der über eine vernünftige Datenerfassung verfügt und Interesse an einem solchen Projekt hat. Um aussagekräftige Daten zu erhalten, wäre ein Zeitaufwand von zwei bis drei Tagen einzuplanen.

Um das jetzt mal abzukürzen:
Ich habe hier meine Erfahrungen und meine Kompetenz.
Gerne könnt ihr das, die das nicht physikalisch nachvollziehen wollen, was ich schreibe, weiterhin in Frage stellen.
Gerne könnt ihr meine Beratung bei meinen Kunden in Frage stellen.
etc. etc. etc.
Vermeintliche Messprotokolle, die gefahren wurden, bei denen Ergebnisse entstehen, deren Ursachen für den einen oder anderen unklar sind, (wie zB. eine auf der Basis eines zu kein gewählten Vergasers entstandenen Zündkurve, die dann zum 37er nicht korrgiert wird und der 37er dann dadurch oben raus mit späterer Zündung gemessen wird, und somit scheinbar kein Zugewinn vorhanden ist... ) bringen mich dazu, mich hier scheinbar arrogant zu äußern:
Ich kann nicht zu jeder X-beliebigen Messung Stellung nehmen, werde ich auch nicht.
Mein klares Ansinnen war, hier FÜR euch Klarheit in das Thema zu bringen.
Immer wieder lese ich Beiträge, bei denen erkennbar ist, dass an den Symptomen herumgedocktert wird.
Es werden Effekte beschrieben, die klare Hinweise auf fehlerhafte Abstimmungen liefern. Bedüsung ist NICHT ALLES!
Schlechter Kaltlauf: Klare Sache, wie man das handeln kann..nur nicht für jeden.
Selbiges bei schlechter Gasannahme, etc etc etc...
Ich stoppe jetzt hier sämtliche Kommentararbeit. Ich denke, dass ich zur Genüge deutlich erklärt habe, welche physikalischen Faktoren zur Betrachtung notwendig sind.
Wenn hier aber immer wieder gerne durch eine scheinbar hegemonielle Struktur, hergestellt durch ständiges Infragestellen und Aussagen wie: "Das bringt nichts" "Vergaserpfuscher" etc., meine Aussagen nicht wirklich verstanden werden wollen, dann brauch ich mir das nicht mehr geben.
An alle, die das weiter in Frage stellen, und vielleicht klatschen, dass ich nun Ruhe gebe: Gern geschehen, viel Erfolg dabei, jahrzehntelange Erfahrungen mit kurzem Einblick nachbauen zu wollen...viel glück mit Chinavergasern
An alle anderen, die vernüftige physikalische Beratung bei ihren Projekten wollen, Oldtimer Wensing kann man googeln.
Ich lese in Zukunft dann nur noch leise mit.
Wen es nun dennoch interessiert, was da physikalisch notwenig zu betrachten ist, kann gerne meine Statements genau lesen. Da steht eine Menge drin.
Denn eines ist klar:
Eine Meinung ist eine Meinung, man vermutet etwas. Physik ist Physik.
Bringen wir noch empirische Erkenntnisse aus der Praxis hinzu, denke ich, dass ich behaupten darf, dass ich da ganz weit vorne bin, ich mache das täglich und ausschließlich.
So werdet ihr auch nie von mir irgendwelche Informationen lesen, die nicht 100% faktenbasiert sind, keine Äußerungen zu Abgasanlagen, oder spezielle Informationen zu Details im Motorenbau, da reicht meine Kompetenz einfach nicht hin.
Also, nur dann den Mund auf, wenn man weiß, wovon man spricht. Hielten sich da alle dran, wäre das Ergebnis des Kenntniszugewinns in diversen Foren deutlich höher, die Gefahr einem einäuigen Selbstdarsteller auf den Leim zu gehen, deutlich geringer.....
Daher: Good Luck

Tut nix zur Sache , aber : Kenntniszugewinn
Ist ein geiles Wort !

Michael1 hat geschrieben: ↑Fr 25. Sep 2026, 10:30 Tut nix zur Sache , aber : Kenntniszugewinn
Ist ein geiles Wort !