Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
- John Bitch
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Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
Moin,
ich hab nochn paar olle Drehstromlimas rumliegen. Bevor ich das ganze geraffel umbau würd ich natürlich gern testen ob die noch was taugen. Aber wie genau (Versuchsaufbau) teste ich das?
Akkuschrauber an Lima, Lima an Batterie, alten anlasser an batterie?
Akkuschrauber an Lima, Lima an alten anlasser?
Und der Komplettheithalber für die Nachwelt das gleiche auch für Gleichstromlimas, bitte...
Bitte kein Elektrikerdeutsch, ich bin auf dem Gebiet ne 101%ige Vollwurst.
Gruß und Dank
ich hab nochn paar olle Drehstromlimas rumliegen. Bevor ich das ganze geraffel umbau würd ich natürlich gern testen ob die noch was taugen. Aber wie genau (Versuchsaufbau) teste ich das?
Akkuschrauber an Lima, Lima an Batterie, alten anlasser an batterie?
Akkuschrauber an Lima, Lima an alten anlasser?
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-
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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
geile frage ..... ich lese mal neugierig mit ...........
- -=| Käferboy |=-
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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
Fakt1. du brauchste eine prüflampe die sollte nicht über 4w haben, da die den erregerstrom durchlassen muss.
Aber jetzt musst du erstmal erklären was du vor hast?
Willst du mit der Lima den anlasser antreiben?
Zusätzlich stellt sich die frage ob die limas MIT oder OHNE integriertem Regler sind?
beste grüße
Aber jetzt musst du erstmal erklären was du vor hast?
Willst du mit der Lima den anlasser antreiben?
Zusätzlich stellt sich die frage ob die limas MIT oder OHNE integriertem Regler sind?
beste grüße
Wenn Du glaubst Du hast alles unter Kontrolle,dann fährst Du zu langsam!
"ey, die hat mehr runter als mein 58er Käfer"
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- John Bitch
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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
Nein, ich hab gehört das man die Drehstromlimas nur testen darf wenn auch irgendwas die geförderte Leistung abnimmt, deswegen der Anlasser.
Ich dachte ich halte das hier n bißchen global um anderen wissbegierigen auch die möglichkeit zu geben schlau zu werden.
Kannst du nicht alle Varianten einmal durchspielen? Ergebnis soll immer sein:
Funktioniert die LiMa noch, oder ist sie kaputt. Das ganze natürlich ohne den Generator zu zerstören und ohne sie einzubauen.
Ich dachte ich halte das hier n bißchen global um anderen wissbegierigen auch die möglichkeit zu geben schlau zu werden.
Kannst du nicht alle Varianten einmal durchspielen? Ergebnis soll immer sein:
Funktioniert die LiMa noch, oder ist sie kaputt. Das ganze natürlich ohne den Generator zu zerstören und ohne sie einzubauen.

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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
Drehstrom Limas dürfen nicht ohne Last laufen.
Sie muss tunlichst an die Batterie angeschlossen sein.
Gut wäre dann, wenn Du noch nen Verbraucher (Scheinwerfer) anschliessen kannst
Die Lima sollte bei etwas über 1000 Touren schon Strom bringen....12,8V....bei 2000 um die 13,8V
Ohne Last brennen Dir die Dioden auf der Platine durch.
Sie muss tunlichst an die Batterie angeschlossen sein.
Gut wäre dann, wenn Du noch nen Verbraucher (Scheinwerfer) anschliessen kannst
Die Lima sollte bei etwas über 1000 Touren schon Strom bringen....12,8V....bei 2000 um die 13,8V
Ohne Last brennen Dir die Dioden auf der Platine durch.
egal ob nun 1 Meile oder 1 cm ....gewonnen ist gewonnen.
- John Bitch
- Beiträge: 2627
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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
Danke markus...
was hat es denn mit dem regler von dem Jens sprach auf sich? Ich dachte die Drehstromlimas haben den immer integriert?
was hat es denn mit dem regler von dem Jens sprach auf sich? Ich dachte die Drehstromlimas haben den immer integriert?

Fuck off!
Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
Nicht immer...
Bis ähmmm ich glaube mj75 gab es auch Drehstromlimas mit externen Regler
Hast nen Bild?
Dann seh ich ob mit oder ohne Regler
Bis ähmmm ich glaube mj75 gab es auch Drehstromlimas mit externen Regler
Hast nen Bild?
Dann seh ich ob mit oder ohne Regler
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- John Bitch
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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
reich ich in der nächsten woche ein, hab meine kamera bei christian vergessen

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- rme
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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
Wenn die Lima einen Runden Steckanschluß mit 3 Flachsteckerlaschen hat ist es eine ohne int. Regler - den musst du also extern setzen. Die Limas mit int. Regler haben 2 Anschlußlaschen einzeln nebeneinander (eine teilweise eine auch ersetzt durch ein kurzes Kabel).
Hinweis: Dieses Posting kann Spuren von Ironie enthalten. Bei Überempfindlichkeit wird dringend vom Konsum abgeraten.
Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
Mit den 1000 Umin hast du aber nicht die Übersetzung von den Riemenscheiben mit eingerechnet;-)
Ne Batterie als Last reicht du alte Vollwurst...
Mit der Erregerspannung ist richtig...allerdings geht das bei alten Limas auch schon mal ohne...die haben soviel Restmagnetismuss das manchmal ein Gasstoss reicht...
Kohlen für Drehstromlimas mit Exterenen Regler sind allerdings nicht leicht zu bekommen...interner Regler ist aber teuer...
Für Extern gibt es nen Regler von Hella der 1000mal besser ist als der mechanische Originale.Der heisst "Universal Lichtmaschinenregler" und ist beim gut Sortierten Teuilehändler für zirka 15Eu zu bestellen...
Gruindsätzlich halten die Kohlen bei Drehstromlimas fast unendlich weil dea nur der Erregerstrom drüber geht.Dieser ist im Vergleich zum Laststrom verschwindend gering.Deswegen sind die Kohlen auch kleiner als bei der Drehstromlima...die auch noch weniger Leistung hat...
Am einfachsten ist zu nem Boschdienst zu gehen.Die Spannen die Maschine/Maschienen eben auf dem Prüfstand drauf.Das dauert bei denen nicht mal 5min.So habe ich das in Wesel beim alten Boschdienst machen lassen.Geld wollte er dafür auch nicht haben.
Ne Batterie als Last reicht du alte Vollwurst...



Mit der Erregerspannung ist richtig...allerdings geht das bei alten Limas auch schon mal ohne...die haben soviel Restmagnetismuss das manchmal ein Gasstoss reicht...
Kohlen für Drehstromlimas mit Exterenen Regler sind allerdings nicht leicht zu bekommen...interner Regler ist aber teuer...
Für Extern gibt es nen Regler von Hella der 1000mal besser ist als der mechanische Originale.Der heisst "Universal Lichtmaschinenregler" und ist beim gut Sortierten Teuilehändler für zirka 15Eu zu bestellen...
Gruindsätzlich halten die Kohlen bei Drehstromlimas fast unendlich weil dea nur der Erregerstrom drüber geht.Dieser ist im Vergleich zum Laststrom verschwindend gering.Deswegen sind die Kohlen auch kleiner als bei der Drehstromlima...die auch noch weniger Leistung hat...
Am einfachsten ist zu nem Boschdienst zu gehen.Die Spannen die Maschine/Maschienen eben auf dem Prüfstand drauf.Das dauert bei denen nicht mal 5min.So habe ich das in Wesel beim alten Boschdienst machen lassen.Geld wollte er dafür auch nicht haben.
1192ccm = 100,64PS
1385ccm = 148,00PS
Es gibt nichts Gutes....ausser man tut es...SELBER!
Die Motoren der Serie 1200 sind für den Betrieb rund um die Uhr ausgelegt, unabhängig von den von Ihnen gewählten Umgebungsbedingungen.
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- schickard
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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
zum Bosch Dienst tragen .. ich wohn hier aufm Land, alte Werkstädten usw.. selbst da ist keiner mal eben (mehr) in der Lage sowas zu machen. Daher war die Frage von Jan schon ganz richtig: wie selbst testen?
Grüße,
Christian
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Christian



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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
Gerade auf dem Lande besteht die Möglichkeit anstatt der Hypermodernen OBD II Werkstätten;-)
Der Boschdienst in Wesel ist auch als Ländlich anzuzsehen;-)
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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
Ich würde den Versuchsaufbau folgender Massen machen.
Lima in den Schraubstock oder adäquate Befestigung.
Lima verkabeln.
B+ der Lima mit 6mm² Kabel an + der Batterie
Lima Masse an Masse (-) Batterie
An D+ ein 2Watt Birnchen.
Pluspol der Lampe auf Batterie
D+ dient dem Erregerfeld der Lima.
Bei Limas mit integriertem Regler direkt an der Batterie,
Externer Regeler am Regler suchen
Lima mit Bohrmaschine antreiben
Die Lima sollte, wenn das Lämpchen erloschen ist zwischen 13,5V und 13,8V liefern
Lima in den Schraubstock oder adäquate Befestigung.
Lima verkabeln.
B+ der Lima mit 6mm² Kabel an + der Batterie
Lima Masse an Masse (-) Batterie
An D+ ein 2Watt Birnchen.
Pluspol der Lampe auf Batterie
D+ dient dem Erregerfeld der Lima.
Bei Limas mit integriertem Regler direkt an der Batterie,
Externer Regeler am Regler suchen
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Re: Lichtmaschinen im ausgebauten Zustand testen
hab da was gefunden:
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und die Prüftabelle:
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