T2B auf 205/70/14

[Piko]

Hallo!

Hat jemand für mich Pics mit nem T2B in Serienhöhe und o.g. Bereifung auf Standardfelge?

Da meine 185er platt sind, überlege ich, mir die 205er aufzuziehen. Zumal die ja auch problemlos gefahren werden dürfen...

Gibt es Vor- oder Nachteile mit den 205ern? Wer hat denn da Erfahrungswerte?

Danke und viele Grüße!

[DerHenning]

Hallo!

Hat jemand für mich Pics mit nem T2B in Serienhöhe und o.g. Bereifung auf Standardfelge?

Da meine 185er platt sind, überlege ich, mir die 205er aufzuziehen. Zumal die ja auch problemlos gefahren werden dürfen...

Gibt es Vor- oder Nachteile mit den 205ern? Wer hat denn da Erfahrungswerte?

Danke und viele Grüße!

Auch Hallo erstmal

Da bin ich mir nicht so sicher - braucht man da nicht Felgen vom T3 - also breitete - für ? Wie siehts mit ner H-Zulassung aus - da stellt sich mancher Prüfer auch gern an !
Ich habe mal mir einem gesprochen und der hat gesagt das sich das Fahrverhalten nicht geändert hätte, aber das ist wohl wie so oft... Fragste 3 Leute haste 4 Meinungen....

Ich treib mich (bei Bulli-Fragen) immer hier --> http://forum.bulli.org/index.php rum.

Gruß Henning

[unicorn]

Moin Piko,
das Fahrverhalten ändert sich zum Negativen. Vor allem die Spurrillenanfälligkeit auf der Autobahn nimmt zu.
Aber auch ich verweise da gern auf die IG T2, die Henning bereits erwähnt hat.
gruß
Martin

[kaeferdesaster]

da mal ein t2b in orginal höhe mit orginal felgen und auf orginal reifen .....

p.s. breiter = wesentlich mehr benzinverbrauch

[Piko]

Danke für eure Antworten!

Die 205er sind bereits im Brief eingetragen für Standardfelge. Ich meine auch irgendwo mal gelesen zu haben, dass die beiden Reifengrößen von Werk aus zugelassen sind...von daher sehe ich kein Problem mit dem H.

Bei den 205ern hab ich mir einfach mal gedacht, dass es evtl. "voller" aussieht im Radkasten, der Reifenumfang verringert sich ja nur geringfügig (knapp 1 cm), dafür ist der Reifen eben breiter. Würde das Fahrverhalten dann nicht auch ein wenig verbessert (weniger schwammig, da geringere Höhe)? Sollte der Spritzverbrauch jedoch erheblich ansteigen, dann....

@Arndt: das sind aber doch jetzt 185er auf deinem Bild, oder?!

Grüße

[orlando-magic]

Mein tuev bediensteter hat gesagt: 2 Nummern breiter als original waren noch h-konform.
Das Fahrverhalten wird auf jedenfall besser, wenn auch"härter", denke bei der Grieße merkt man das net.
Ob der Spritverbrauch erheblich ansteigt bezweifel ich, kommt aberdrauf an was jeder einzelne unter erheblich versteht.
Ich Wechsel schon seit Jahren 2-3 Rad/reifenkombinationen an meinen Autos pro jahr und in meinen garagen sieht aus wie bei pitstop.
Bin halt irgendwie ein reifenfettgesicht.
Wie breit ist deine Felge?

[kaeferdesaster]

Jeep 185 iger

[Rudi de Luxe]

Hay,

Die Idee mit den 205er auf original Felgen is ja so nicht schlecht.
Welche felgenbreite hat sie denn? Bei der 4,5er sollte es schwierig werden,
denke ich. Wenn du die originalen vom T3 hast, also 5,5er, dann sollte das gehen,
für H-Abnahme und auch für das hintere Radhaus.

Grüße

[Piko]

Hi!

Bei den Originalfelgen handelt es sich um Felgen der Größe 5,5J x 14. Und bzgl. H kann ich nur sagen, dass neben der Standardbereifung 185/80/14 eben auch die 205/70/14 auf Originalfelge bereits eingetragen sind (ich meine sogar vom Werk aus). Ich seh da also überhaupt keine Probleme

Mich interessiert, ob sich bei den 205ern das Fahrverhalten spürbar ändert. Und wenn ja, inwiefern: besser oder schlechter? Und wie siehts aus mit dem Spritverbrauch? Deutlich höher?
Und natürlich kommt es drauf an, wie die ganze Geschichte aussieht... ich finde leider keine Fotos von T2b-Bussen im Netz, die 205er montiert haben (zumindest steht es nicht dabei... )

[orlando-magic]

haben die T2A auch 5,5 er drauf? 185er Reifen weiß ich

[Piko]

Sry, beim T2a weiß ichs nicht...

[Stevo_L]

t2a hat 5x14 so weit ich weiß...